孔祥生
- 作品数：7 被引量：18H指数：3
- 供职机构：大连海事大学航海学院更多>>
- 发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
- 滚装船上大型车辆系固方案的力学分析被引量：7
- 2005年
- 将车辆系固系统看作一个具有多自由度的弹性体,根据船舶耐波性理论计入船舶的横摇、纵摇和垂荡运动对车辆系固的影响,建立了车辆系固中绑索力计算的力学模型.在此基础上,针对一辆60 t大型货车的系固方案进行计算和分析,提出了大型车辆系固的技术注意事项,此研究成果可以为船舶公司以及航运管理部门对大型车辆的系固提供有价值的参考.
- 沈华孔祥生
- 关键词：航海技术滚装船
- 船舶碰撞事故的分析及预防
- 2015年
- 通过一起事故实例分析船舶发生碰撞事故的行为过程,追根究源,发现任何一起海难事故都是一个从偶然走向必然的综合过程。由于人为不负责任心理行为的蔓延,使一项严肃、有科学依据的操船规范被操船人员的不良习惯及侥幸心理所蚕食,形成了破坏性的潜规则。此类原因导致的严重后果必须引起航海者的警视,以此来保证航运业安全有序运行。
- 赵长海薛满福孔祥生
- 关键词：船舶事故避碰规则预防措施
- “桑吉”轮与“长峰水晶”轮碰撞事故原因与责任分析被引量：7
- 2018年
- 2018年1月6日"桑吉"轮与"长峰水晶"轮在开阔水域、良好水文气象条件下发生的碰撞事故引起国际社会广泛关注。本文在由中国、伊朗、巴拿马三国和中国香港地区共同签署的事故安全调查报告的基础上,根据《1972年国际海上避碰规则》及《STCW规则》等法规,分析两船的会遇局面、事故发生原因及双方责任,并总结教训,供航运界同仁参考。
- 孔祥生朱金善薛满福
- 关键词：碰撞事故原因避碰规则交叉相遇
- 北极东北航线对船舶消防救生的特殊要求被引量：1
- 2015年
- 北极环境具有气温低,长年漂浮的海冰以及特殊的风等特点,对北极航海产生了极大的威胁。特殊的北极环境对消防救生产生了极大的影响。极低的气温使消防安全系统的所有组件和设备结冰和冰雪积累的危险;长年的浮冰能使航道冰封,对救生艇的释放以及救援行动的实施产生巨大的阻碍;能见度不良加大了消防救生的难度,使消防救生的实施变得更加困难。极地为了保障北极航行的安全以及对北极环境的保护,IMO制定了极地规则。本文就北极环境的特殊性,北极航线带来的巨大利益展开讨论,以及极地规则对北极航行的船舶的消防救生的特殊要求。
- 赵长海薛满福刘勇孔祥生
- 关键词：航行环境
- 基于扩展博弈理论的船舶自动避碰决策系统被引量：3
- 2019年
- 针对常规水面船舶自动避碰决策难以实现的问题,基于船舶《国际海上避碰规则》,将博弈理论引入到船舶动态避碰系统中,通过设计船舶避碰博弈扩展树,建立船舶动态避碰博弈模型。结合避碰规则的约束条件,利用相关软件建立船舶自动避碰决策系统,实现两船自动避碰的目标。对两船间三种会遇态势进行了计算机仿真,结果显示设计的自动避碰决策系统对于两船间的避让能够采取合理的避让措施,效果良好,为后续研究多物标避让奠定了基础。
- 孔祥生卜仁祥刘勇
- 关键词：船舶自动避碰动态博弈避碰决策
- 论先进科技在航海领域的应用与普及
- 2015年
- 分析先进科技在航海领域应用与普及的滞后性;从保障船舶航行安全、海运业可持续发展的需要,以及我国由海运大国走向海运强国的必由之路等三个方面阐述先进科技在航海领域应用与普及的必要性;最后提出促进先进科技在航海领域应用与普及的措施。
- 朱金善孔祥生
- 船员自力更换备用锚方法
- 2007年
- 随着PSC检查的进一步严格，对锚设备的检查也越来越细致，而由于锚的缺陷需换备用锚的工作也将时有发生。由于在现有的资料中，对于船员自行更换备用锚的方法没有介绍，因此，许多船员认为船上的备用锚仅仅是满足公约的要求，而不需船员自行更换。当PSC官员要求船方使用备用锚来替换现有的缺陷锚时，常常感到无从下手。
- 薛满福房希旺孔祥生
- 关键词：锚设备船员PSC检查公约船方官员
