孙竞昊
- 作品数：45 被引量：113H指数：7
- 供职机构：浙江大学更多>>
- 发文基金：中国博士后科学基金上海市哲学社会科学规划课题上海市浦江人才计划项目更多>>
- 相关领域：历史地理经济管理政治法律文化科学更多>>
- 经营地方：明清之际的济宁士绅社会被引量：18
- 2011年
- 尽管中国传统士绅的正式身份通常由国家法定,明清时代深刻变动着的社会环境却助长了士绅的非国家规定性。其中,明中期以来新社会经济环境里的多种资源滋养了以地方为取向的济宁士绅社会。在日常生活里,如同他们的江南同侪,晚明济宁士绅充分利用自己的文化、教育、道德和财富优势,塑造当地特有的文化景观、人文氛围和地方认同,并建立主导地方社会关系的文化和政治霸权,从而与国家发生既冲突又合作的错综复杂关系。明清王朝更迭之际急剧变幻、动荡的环境为士绅提供了把他们的多重角色发挥到极致的舞台;士绅大起大落的境遇和困惑显露了其处在帝国政治体系和社会结构之中的历史性格。
- 孙竞昊
- 关键词：明清之际士绅地方社会国家权力
- “其命维新”:中国社会经济史学科的内在张力、发展轨辙与突破之前瞻
- 2023年
- 中国现代学术在欧风美雨中诞生,其中历史学的进展与近现代中国社会新陈代谢中出现的重大现实问题紧密相关。中国社会经济史之所以成为一门显学,归功于傅衣凌等先贤的奠基工作。该学科薪火相传的动因之一在于其自身所蕴涵的生命力,而近三十余年来其在宏观方面的迟滞与研究程式的固化、窄化不无干系。当下全球化人文和社会科学语境下的新知识、理论、方法、手段,不仅对包括社会经济史学在内的传统学科和领域带来新的冲击和挑战,同时也为其内在张力的进一步延展注入了新的酵素和养分。
- 孙竞昊熊明威
- 关键词：社会经济史
- 治水之道:明清时期山东西部运河流域水柜功能的若干思考
- In late imperial China, the Grand Canal heavily relied on continual construction,reconstruction and maintenanc...
- 孙竞昊
- 关键词：ENVIRONMENTSTATE
- 主持人语
- 2015年
- 在大一统的帝制时代,中国江南地区的经济与文化独树一帜。尤其是宋元明清以降,江南地区成为全国经济、文化、思想和学术的中心,并且催生了经济、文化、社会领域诸多新力量和新气象。近代开埠以降,江南在国家内忧外患的困境中成为中国近现代化的领头羊之一。而自改革开放以来,江南的发展再创辉煌。
- 孙竞昊
- 关键词：近现代化区域史文化史研究
- 作为方法论的区域史研究被引量：13
- 2015年
- 区域史研究自20世纪80年代以来在我国迅速展开,其相关理论问题引起了学界的注意。区域史研究应当具备方法论的意义。区域首先是需要被检讨的对象,研究者应当将区域视为历史演变的结果,思考其由来的问题。在方法论的意义上,区域史应与社会史、整体史实现统一,充分注意中国历史发展的多样性。通过展现各个区域的历史发展逻辑,区域史研究的最终目标是揭示中国历史发展的规律。这要求研究者同时关注不同区域之间、区域与国家之间的关系。
- 孙杰孙竞昊
- 关键词：区域史方法论社会史整体史多样性
- 散议明清地方与国家视域中的“海洋”——从一件浙东海外走私贸易案例谈起
- ＜正＞引子:一个普通海货走私贸易案透视出的一般现象《刑部等衙门尚书觉罗雅布兰等残题本》载有康熙元年（1661）3月"王吉甫等违禁下海、私贩洋货案会审"的案例,情况大体如下:王吉甫,31岁,绍兴府会稽人,伙同处州、杭州、湖...
- 孙竞昊
- 文献传递
- 在腹地构建现代城市性:民国前期济宁的演变(1912—1937)被引量：3
- 2016年
- 在近现代中国,与西方资本主义所牵引的沿海城市经济的迅速崛起相反,许多内陆城镇急剧衰落,但济宁是个例外。民国前期,济宁为了生存和发展进行了富有成效的现代化转型。与中国北方其他城市情形不同,济宁精英和民众积极引介现代商品、技术、文化和政治制度,又保留了许多旧有的因素和习惯,区别于那些受现代或西方势力支配的通商口岸。但济宁现代化进程面临的动荡的政治和社会环境,阻滞了当地经济的发展张力以及市民社会的正常成长,影响了其城市性格的充分发展。同时,济宁现代化的部分成功是孤立而脆弱的,大济宁地区渐成为以沿海为核心的现代国家社会经济网络中的一个腹地。民国前期济宁的经历显示:其作为内地城市的命运并不主要由城市自身的逻辑机制所规定,农村危机及其解决危机的方式具有决定性的力量。
- 孙竞昊
- 关键词：民国前期精英腹地
- 差异性与一体化:帝国与区域视野中的中国大运河及其历史遗产被引量：2
- 2020年
- 恰当地评估大运河的历史作用及其在今天的历史遗产,需要考稽不同历史阶段它在帝国与众多个性不同的区域里的并不完全协和的角色。隋唐以来的大运河,特别是在其作为帝国生命线的明清阶段,是大陆型中华帝国政治经济战略部署的核心内容。中央政府通过作为运输漕粮的运河的管统,有效地占有帝国的主要经济资源,实现了贯彻大一统政治经济整合的初衷,尽管穿越内陆腹地的运行代价异常高昂。然而,对地方而言,大运河重塑了沿线各个区域的自然与社会构造,左右了其经济与文化发展的起伏,正面与负面、积极与消极作用,因地、因时而异。但整体上说,大运河深化了不同的区域经济、社会、文化发展模式,并且促使了各个文明区域之间的互动和汇通,从而推进了“多元一体”传统文明的丰富和提升。而开埠以来,失去了国家力量的大运河的不同河段和各个区域又发生戏剧般变化,使我们看到历史运动中的延续与变异。
- 孙竞昊毕鲁瑶
- 关键词：大运河帝国历史遗产
- 浙东运河考辨——兼论宁绍平原区域水环境结构及水利形势被引量：7
- 2019年
- “浙东运河”何以成为约定俗成的名称却又众说纷纭?这需要对被分割开的“浙东运河”的基础设施、交通运输在其区域水利体系以及国家财经体制中进行名与实的历时性考辨。宁绍平原依山面海的水乡泽国生态,最初决定了人工航道只是以调配自然水文为特质、以服务于农业为主旨的综合水利工程的一部分。这正是越国在春秋末期崛起的经济开发和发展的模式。浙东区域水利与水路结构在秦汉、两晋、南北朝阶段统一与分裂变换中成型,突出表现为东汉鉴湖体系的出现,尽管六朝时期西部的航线逐渐为新凿的西兴运河取代,并且通航能力因自然条件制约下河段不同、潮时不同而异。隋唐全国性大运河以杭州为南端,也带动了杭州以东、以南运道、水路的整治和规范化。两宋,特别在偏安东南的南宋时期,宁绍平原的经济地位与东通宁波出海的战略意义,使得浙东运河走向鼎盛。但元明清时期大运河体系下浙东作为一个割据政权经济命脉的风光不再,也排除在帝国的江南核心经济区之外,所以杭州至宁波的航线从王朝国家赋税、漕运和经济-政治统合的视域看,至多充当起京杭运河连接有限的海外交通与贸易的“延伸段”。对浙东运河个案经验的剖析,有益于我们思考自然与人范畴中复杂、纠结的生态环境-工程技术-基础设施-地方社会-国家战略-政治治乱-政权更替等多重关系。
- 孙竞昊
- 关键词：京杭大运河漕运
- 泄洪与遏潮:明清时期萧绍平原西小江治理与区域水环境演变(1368—1759)被引量：1
- 2018年
- 明清时期萧绍平原的环境变迁与水利工程紧密相关。起初,萧绍平原北部的西小江由于受到湖泊围垦与钱塘江改道的影响,上游洪水无法宣泄,下游泥沙淤积且受海潮顶托,致使西小江河道淤塞水患频仍,因此排泄上游洪水与遏制下游海潮成为治理西小江的主要任务。明中叶以来的浦阳江改道、三江闸以及相关配套水利工程的兴筑与修缮缓解了西小江的水患灾害,趋于合理的水利设施结构有利于之后区域环境和经济较长时期的安定。同时,人们改造水环境的多重效果也显示了传统社会的条件下人在与自然互动过程中的张力及其限制。
- 张权孙竞昊
- 关键词：明清水环境
