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季鹤鸣

作品数:37 被引量:79H指数:6
供职机构:北京航空航天大学更多>>
相关领域:航空宇航科学技术理学一般工业技术更多>>

文献类型

  • 18篇期刊文章
  • 14篇专利
  • 5篇会议论文

领域

  • 24篇航空宇航科学...
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 15篇燃烧室
  • 13篇加力燃烧
  • 12篇加力燃烧室
  • 10篇涡轮
  • 9篇喷管
  • 8篇燃烧
  • 7篇推力
  • 7篇燃气涡轮
  • 7篇燃气涡轮发动...
  • 7篇涡轮发动机
  • 6篇稳定器
  • 5篇航空
  • 5篇凹腔
  • 4篇推力矢量
  • 4篇推重比
  • 4篇航空动力
  • 3篇单边膨胀喷管
  • 3篇一体化
  • 3篇隐身
  • 3篇支板

机构

  • 23篇北京航空航天...
  • 12篇沈阳发动机设...
  • 4篇中国航空工业...
  • 3篇沈阳航空发动...
  • 1篇南京航空航天...
  • 1篇清华大学
  • 1篇中国航空工业...

作者

  • 37篇季鹤鸣
  • 19篇金捷
  • 8篇岳明
  • 7篇刘玉英
  • 7篇杜刚
  • 7篇谭杰
  • 6篇王慧汝
  • 5篇马梦颖
  • 4篇邵万仁
  • 3篇张文龙
  • 3篇周冠宇
  • 3篇马文杰
  • 3篇刘雯佳
  • 3篇吴迪
  • 2篇杨茂林
  • 2篇柳杨
  • 2篇柳阳
  • 2篇龚正真
  • 2篇郭庆波
  • 2篇谢奕

传媒

  • 10篇航空发动机
  • 4篇燃气涡轮试验...
  • 2篇航空动力学报
  • 1篇航空科学技术
  • 1篇推进技术
  • 1篇第十三届燃烧...
  • 1篇中国航空学会...
  • 1篇中国航空学会...
  • 1篇中国航空学会...

年份

  • 1篇2016
  • 3篇2015
  • 1篇2014
  • 3篇2013
  • 1篇2012
  • 3篇2011
  • 5篇2010
  • 2篇2009
  • 2篇2008
  • 3篇2007
  • 1篇2006
  • 1篇2005
  • 4篇2003
  • 1篇2001
  • 1篇2000
  • 1篇1999
  • 1篇1997
  • 2篇1996
  • 1篇1995
37 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
航空动力百年回顾(四)被引量:5
2003年
eywords
季鹤鸣
关键词:航空动力装置涡轮风扇发动机加力燃烧
浅议涡扇加力和多功能推力矢量装置的技术发展
该文从加力燃烧室的技术现状、发展需求和制约条件等三方面与主燃烧室进行对比并作全面分析,同时,从来流的温度和压力条件阐述了陷身技术和高膨胀比可调喷管、推力矢量控制的需求。文中指出在未来看得见的时间内,加力部件不仅不会取消,...
季鹤鸣
关键词:加力燃烧室红外隐身推力矢量控制
文献传递
一种能够组织燃烧并将火焰传导到外涵道气流的联焰装置
本发明提供一种能够组织燃烧并将火焰传导到外涵道气流的联焰装置,该装置是对原加力燃烧室分流环进行改型,在该处构造一个空腔,可以分别从内外涵引气,空腔内部设置有喷油杆。该装置尾部有突扩结构,使得气流在该处形成漩涡,并卷吸从空...
刘玉英谢奕季鹤鸣金捷刘邓欢
文献传递
带凹腔的支板火焰稳定装置及火焰稳定方法
本发明提供了一种用于燃气涡轮发动机的加力燃烧室的火焰稳定装置及方法。该装置将原有涡轮后框架支板替换为带凹腔的支板,其特征在于:支板截面为尾缘突扩翼型、带有凹腔。通过气流流经支板凹腔及尾缘突扩处形成的低速回流区,实现稳定火...
金捷吴迪季鹤鸣刘雯佳杜刚柳阳刘玉英岳明王慧汝谭杰
文献传递
航空动力百年回顾(三)被引量:3
2003年
季鹤鸣
关键词:涡轮轴发动机涡轮螺旋桨
改进型一体化加力燃烧室方案的数值模拟被引量:10
2015年
针对传统加力燃烧室质量过大与非加力状态下流动损失巨大的问题展开了设计研究,提出了一种改进型一体化加力燃烧室方案,取消了常规的钝体稳定器,采用了内突扩中心锥的火焰稳定结构.采用了数值模拟的方法研究方案的性能.结果表明:该方案对入口参数不敏感;在所有研究的工况条件下,3种方案总压恢复系数均高于0.96,加力燃烧室的效率接近0.90;采用波瓣混合器的方案具有最佳的总体性能.
王伟龙金捷井文明刘邓欢季鹤鸣游庆江李江宁
关键词:一体化加力燃烧室波瓣混合器燃烧效率总体性能
冲压发动机多模态可调喉道喷管
本发明提出了一种多模态可调喉道喷管的解决方案,将扩张调节片分成两段即活动段和固定段,这样可以降低可调喉道的操纵力,而且具有结构重量较轻,尺寸小等特点。另外,通过利用固定段和活动段两者之间存在的间隙,可以强化对固定段的冷却...
金捷季鹤鸣谭杰马梦颖岳明杜刚
文献传递
冲压发动机多模态可调喉道喷管
本发明提出了一种多模态可调喉道喷管的解决方案,将扩张调节片分成两段即活动段和固定段,这样可以降低可调喉道的操纵力,而且具有结构重量较轻,尺寸小等特点。另外,通过利用固定段和活动段两者之间存在的间隙,可以强化对固定段的冷却...
金捷季鹤鸣谭杰马梦颖岳明杜刚
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单涡燃烧室
本发明公开了一种单涡燃烧室,采用全环形火焰筒结构,主要由壳体和位于其内的内外火焰筒构成;由于采用贫油燃烧,所以燃烧室没有设置主燃喷嘴,在外层火焰筒形成的凹腔部分周向均匀布置蒸发管;凹腔出口部分开有多个掺混孔和冷却孔,掺混...
邢菲樊未军宋双文闫永强任伟季鹤鸣
文献传递
采用值班火焰稳定器作小型加温器的试验研究
在燃气涡轮发动机加力燃烧室或冲压空气喷气发动机燃烧室试验的初级阶段会有大量的元件和模型试验。为了对新型加力燃烧室进行预研,必须在二元试验台上对燃烧室部件进行模型试验。所以试验台的试验段进口需要模拟出真实的加力燃烧室进口条...
周冠宇柳杨金捷季鹤鸣
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共4页<1234>
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