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张东浩

作品数:8 被引量:31H指数:3
供职机构:太原理工大学机械工程学院更多>>
发文基金:太原市大学生创新创业训练计划项目更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程更多>>

文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 8篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 6篇传动
  • 5篇齿轮
  • 3篇齿轮传动
  • 2篇端面
  • 2篇行星齿轮
  • 2篇行星齿轮传动
  • 2篇圆弧齿
  • 2篇圆弧齿轮
  • 2篇双圆弧
  • 2篇双圆弧齿
  • 2篇双圆弧齿轮
  • 2篇无级
  • 2篇无级变速
  • 2篇无级变速器
  • 2篇金属带
  • 2篇金属带式
  • 2篇金属带式无级...
  • 2篇弧齿
  • 2篇NGW
  • 2篇变速

机构

  • 8篇太原理工大学
  • 1篇中国科学院

作者

  • 8篇张东浩
  • 7篇吴凤林
  • 3篇张世同
  • 2篇张拴玲
  • 2篇王文玺
  • 1篇王宪亮
  • 1篇章宏文
  • 1篇王宪忠

传媒

  • 5篇机械传动
  • 1篇机械强度
  • 1篇2013年带...

年份

  • 1篇2014
  • 7篇2013
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
金属带式无级变速汽车原理与传动效率的研究被引量:10
2013年
在简单介绍了无级变速汽车的原理后分析了金属带式无级变速器的特点。分析了无级变速器效率的主要损耗源,提出了最有潜力提高效率的部分是无级变速器的变速机构及其控制策略。通过分析可知以钢带与带轮间的滑移率作为控制参数的新的控制方法可以有效的提高无级变速器的效率,推导了基于滑移率的夹紧力公式,这对进一步提高变速器传动效率提供了理论依据。
王文玺吴凤林张东浩
关键词:金属带式无级变速器传动效率滑移率
金属带式无级变速汽车原理与传动效率的研究
在简单介绍了无级变速汽车的原理后分析了金属带式无级变速器的特点.分析了无级变速器效率的主要损耗源,提出了最有潜力提高效率的部分是无级变速器的变速机构及其控制策略.通过分析可知以钢带与带轮间的滑移率作为控制参数的新的控制方...
王文玺吴凤林张东浩
关键词:汽车工程金属带式无级变速器传动效率
文献传递
准端面双圆弧齿轮的接触应力分析被引量:1
2013年
对准端面双圆弧齿轮、端面双圆弧齿轮及法面双圆弧齿轮的接触应力进行了分析比较,同时对准端面双圆弧齿轮不同的设定螺旋角β0取不同齿轮螺旋角β时的接触应力进行了分析,分析表明准端面双圆弧齿轮在加工工艺和接触强度方面有较大的优势。
张拴玲吴凤林张东浩
关键词:螺旋角接触应力
考虑外部激励作用下的齿轮系统非线性动力学分析被引量:3
2013年
研究了在外部激励作用下,齿轮传动系统参数对系统动力学的影响,为避免齿轮在混沌状态下工作提供了理论依据。它以单自由度直齿圆柱齿轮传动系统为研究对象,建立了非线性动力学模型,在模型中综合考虑了内部激励及和外部激励等因素。利用Runge)Kutta数值计算方法对系统的非线性动力学方程进行了求解,分析了齿轮系统在外部激励作用下,所表现出的周期和混沌运动状态,为齿轮的设计及制造和获得更好的性能提供了理论指导。
张东浩吴凤林张世同
关键词:单自由度直齿圆柱齿轮传动混沌非线性动力学
NGW行星齿轮传动可靠性优化设计及其动力学仿真
行星齿轮特殊的结构可以满足人们不同的需求,它广泛用于各个领域,不仅适用于高速、大功率的地方,也适用于低速、大转矩的机械传动中,尤其应用于机械传动系统中的增速器、减速器及变速装置,及各种航空机械和起重机械,其设计更是现代设...
张东浩
关键词:行星齿轮传动参数优化刚柔耦合动力学仿真
基于SVM后端校正的含噪声机械故障分类方法被引量:1
2014年
从模式识别角度对含噪声机械故障分类方法进行优化,在支持向量机的基础上提出一种新的一对一分类方法和后端校正方法。讨论了支持向量机的思想及其在机械故障分类中的应用,详细介绍了针对含噪声机械故障样本分类的新的一对一分类方法以及后端校正方法。结果表明,在噪声环境下,该方法能够显著提高机械故障分类精度。
王宪忠吴凤林张东浩王宪亮
关键词:支持向量机噪声
准端面双圆弧齿轮螺旋角误差对齿轮传动的影响分析被引量:2
2013年
阐述了法面圆弧齿轮、端面圆弧齿轮及准端面圆弧齿轮之间的差异,并说明了准端面圆弧齿轮的优越性;计算得到了由螺旋角误差引起的准端面圆弧齿轮传动误差的关系表达式,由转角引起的传动误差波动是影响齿轮动态传动特性的主要因素。
张世同吴凤林张东浩
关键词:传动误差
改进遗传算法在NGW行星齿轮传动可靠性优化设计中的应用被引量:6
2013年
采用浮点编码的遗传算法与动态罚函数结合的方法解决约束优化设计问题,并在遗传算法中引入迁移策略,以加快全局最优解的搜索。将改进后的遗传算法应用于NGW行星齿轮传动可靠性优化设计,优化过程证明,在可行域搜索全局最优解能力明显优于常规优化设计方法,使行星齿轮的各项尺寸参数得到改进,传动稳定性和效率得到了提高。
张东浩吴凤林张世同章宏文张拴玲
关键词:遗传算法行星齿轮传动
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