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张福勇

作品数：7 被引量：28H指数：2
供职机构：长安大学更多>>
发文基金：霍英东教育基金更多>>
相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术天文地球更多>>

合作作者

文献类型

  • 5篇专利
  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇天文地球
  • 2篇自动化与计算...
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇地质
  • 2篇地质参数
  • 2篇仪器
  • 2篇雨型
  • 2篇支撑结构
  • 2篇自由端
  • 2篇稳定性分析
  • 2篇摩擦型
  • 2篇摩阻力
  • 2篇扩孔
  • 2篇滑坡
  • 2篇降雨
  • 2篇降雨型滑坡
  • 2篇GNSS
  • 2篇冲抓锥
  • 1篇雨量
  • 1篇雨量计
  • 1篇远程
  • 1篇远程监测
  • 1篇数据通信

机构

  • 7篇长安大学

作者

  • 7篇张福勇
  • 5篇冯忠居
  • 5篇王富春
  • 5篇赵瑞欣
  • 3篇张长安
  • 3篇李晨
  • 2篇孔军
  • 2篇高雪池
  • 1篇王圆圆
  • 1篇王元庆

传媒

  • 1篇中国公路学报

年份

  • 2篇2024
  • 3篇2020
  • 2篇2004
共 7 条 记 录，以下是 1-7
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排序方式：
一种边坡远程监测多元异构数据的传输系统
一种边坡远程监测多元异构数据的传输系统，包括边坡坡表位移和雨量监测装置、锚杆轴力监测装置、无线传输模块、云数据处理中心和监控中心；边坡坡表位移和雨量监测装置，以及锚杆轴力监测装置均通过无线传输模块连接云数据处理中心，云数...
赵瑞欣江冠冯忠居王富春张长安王政斌朱彦名霍建维于翔张正旭张义栋李晨张福勇亓科
文献传递
三大交通规划软件的比较分析研究
本论文根据国内外广泛使用的三大交通规划软件TransCAD、CUBE／TRIPS、EMME／2的认识和使用经验，详细的比较了这三个软件各自的特点。从三个软件的系统环境、界面组织形式、数据组织管理方法、图形分析功能、建模功...
张福勇
关键词：交通规划软件
文献传递
降雨型滑坡稳定性分析及运动距离测算方法、设备及介质
本发明公开了一种降雨型滑坡稳定性分析及运动距离测算方法、设备及介质，获取待预测区域的基础地形、地质参数、降雨强度参数，滑坡点的位置参数；建立刚性块体模型，当边坡安全系数F<Sub>s</Sub>&lt;1时边坡失稳；将判...
赵瑞欣于翔冯忠居王富春张长安江冠王政斌朱彦名霍建维张正旭张义栋李晨张福勇亓珂
一种用于固定GNSS仪器的支撑固定装置
本发明提供的一种用于固定GNSS仪器的支撑固定装置，包括主伸缩杆和下部支撑装置，其中，主伸缩杆的一端安装GNSS仪器；另一端与下部支撑装置连接；所述下部支撑装置包括支座伸缩杆，所述支座伸缩杆设置有四个，沿主伸缩杆的圆周方...
冯忠居霍建维李铁宋振宇王富春赵瑞欣高雪池龙厚胜孔军王明法杨广亮张福勇武敏成圆梦陈锦华郭穗柱
降雨型滑坡稳定性分析及运动距离测算方法、设备及介质
本发明公开了一种降雨型滑坡稳定性分析及运动距离测算方法、设备及介质，获取待预测区域的基础地形、地质参数、降雨强度参数，滑坡点的位置参数；建立刚性块体模型，当边坡安全系数F<Sub>s</Sub>&lt;1时边坡失稳；将判...
赵瑞欣于翔冯忠居王富春张长安江冠王政斌朱彦名霍建维张正旭张义栋李晨张福勇亓珂
文献传递
产生率法区位影响修正方法研究被引量：13
2004年
为减小城市交通需求预测中由于土地使用分析方面造成的误差,提出了一种基于城市区位差异分析的新的改进方法。从分析产生率法在城市交通需求预测中的地位、作用及缺陷出发,剖析了区位差异对城市出行产生率的影响,建立了城市区位优势度的概念、量化方法,深入分析了区位对出行生成阶段的影响误差与四阶段预测最终结果误差的关系,进而提出产生率法的区位影响修正方法,并应用于西安市高新区交通需求预测中,提高了模型的拟合效果。该方法能对城市新区出行生成、旧区出行生成矩阵更新提供借鉴。
王元庆张福勇王圆圆
关键词：交通工程交通需求预测
一种用于固定GNSS仪器的支撑固定装置
本发明提供的一种用于固定GNSS仪器的支撑固定装置，包括主伸缩杆和下部支撑装置，其中，主伸缩杆的一端安装GNSS仪器；另一端与下部支撑装置连接；所述下部支撑装置包括支座伸缩杆，所述支座伸缩杆设置有四个，沿主伸缩杆的圆周方...
冯忠居霍建维李铁宋振宇王富春赵瑞欣高雪池龙厚胜孔军王明法杨广亮张福勇武敏成圆梦陈锦华郭穗柱
文献传递
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