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张红哲

作品数:47 被引量:190H指数:9
供职机构:大连理工大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家杰出青年科学基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域:机械工程金属学及工艺文化科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 37篇期刊文章
  • 5篇专利
  • 3篇会议论文
  • 1篇学位论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 16篇机械工程
  • 11篇金属学及工艺
  • 9篇交通运输工程
  • 9篇文化科学
  • 7篇一般工业技术
  • 6篇自动化与计算...
  • 1篇经济管理
  • 1篇电子电信
  • 1篇电气工程
  • 1篇轻工技术与工...
  • 1篇理学

主题

  • 11篇车身
  • 7篇概念设计
  • 6篇复合材料
  • 6篇复合材
  • 5篇教学
  • 4篇优化设计
  • 4篇模块化
  • 4篇白车身
  • 4篇车身设计
  • 3篇实训
  • 3篇机器人
  • 3篇激光
  • 3篇SIC
  • 3篇AL复合材料
  • 3篇参数化
  • 3篇P
  • 2篇单颗磨粒
  • 2篇多目标优化
  • 2篇柔性铰链
  • 2篇手爪

机构

  • 37篇大连理工大学
  • 13篇长春理工大学
  • 8篇吉林大学
  • 7篇大连海事大学
  • 1篇东北财经大学
  • 1篇航天材料及工...

作者

  • 47篇张红哲
  • 18篇侯文彬
  • 11篇梁延德
  • 7篇胡平
  • 6篇何福本
  • 5篇王永青
  • 4篇戴明华
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  • 3篇张旭
  • 2篇姜英
  • 2篇李运兴
  • 2篇刘薇娜
  • 2篇于野
  • 2篇王克欣
  • 2篇于野
  • 2篇张伟
  • 1篇姜开宇
  • 1篇刘大有
  • 1篇陈平
  • 1篇陈玲

传媒

  • 3篇实验室科学
  • 2篇计算机集成制...
  • 2篇稀有金属材料...
  • 2篇机械工程师
  • 2篇机械工程学报
  • 2篇湖南大学学报...
  • 2篇工具技术
  • 2篇表面技术
  • 2篇机械设计与制...
  • 2篇计算机工程与...
  • 2篇实验技术与管...
  • 2篇长春理工大学...
  • 1篇自动化学报
  • 1篇农业机械学报
  • 1篇中国大学教学
  • 1篇高等工程教育...
  • 1篇模具工业
  • 1篇组合机床与自...
  • 1篇实验室研究与...
  • 1篇计算机工程与...

年份

  • 4篇2023
  • 3篇2022
  • 7篇2021
  • 2篇2020
  • 1篇2019
  • 4篇2018
  • 6篇2017
  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 3篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2011
  • 3篇2010
  • 1篇2009
  • 1篇2007
  • 1篇2006
  • 2篇2004
  • 2篇2003
  • 3篇2002
47 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于模块化产品族平台的白车身模块设计方法
本发明属于汽车白车身结构设计领域,涉及到一种基于模块化产品族平台的白车身模块设计方法。本发明在白车身的概念设计阶段,综合考虑车身性能和成本的前提下,引入提高产品族内零部件共享度的模块化思想,通过对结构装配模型所对应的拓扑...
侯文彬单春来张红哲于野
文献传递
模具装配中求解约束的几何推理法
本文采用几何推理法求解模具装配约束,提出并构造了相应的自由度分析算法,无需建立和求解大型分线性方程组,而能够有效地求解装配约束;同时较好的解决装配中的欠约束和过约束问题,实现装配设计过程的智能化、自动化。
侯文彬胡平张红哲李运兴
文献传递
T800级碳纤维复合材料螺旋铣磨制孔工艺研究被引量:3
2021年
碳纤维复合材料由于具备强度高、各向异性、层间强度低等特点,加工时易产生毛刺、分层等损伤,是典型的难加工材料。本文针对碳纤维复合材料制孔出入口处易损伤的问题,对金刚石磨头端面进行锥角过渡改进设计,并采用螺旋铣磨工艺,探索T800级碳纤维复合材料轻量化低损伤加工方法,通过正交试验设计研究了刀具结构和工艺参数对制孔质量的影响。试验结果表明:与传统金刚石磨头相比,金刚石磨头端面锥角在60°时,轴向力从75N降至53.5N,降幅28.7%,径向力从35.5N升至128N,涨幅264%,并能获得较为理想的制孔质量,可以实现T800级碳纤维复合材料轻量化加工。
张红哲何文豪朱晓春鲍永杰
不同体积分数SiC_(p)/Al复合材料单颗磨粒划切仿真与试验研究被引量:1
2022年
SiC_(p)/Al复合材料由性能差异巨大的碳化硅颗粒与铝合金基体组成,切削过程复杂,影响加工质量因素多,材料仿真建模困难。提出了虑及颗粒随机分布特性、形状、粒径、体积分数等因素的SiC_(p)/Al复合材料参数化建模方法,研究了不同体积分数SiC_(p)/Al复合材料的去除过程、切削力、表面形貌及损伤等,并进行了试验验证。仿真分析与试验结果表明,参数化建模效果较好。SiC_(p)/Al复合材料具有表面损伤严重、切削力大、基体涂覆掩盖表面缺陷、实际切削深度小等特点,不能单纯以表面粗糙度评价SiC_(p)/Al复合材料的加工质量。粒径大、体积分数高的SiC_(p)/Al切削力、比磨削能更低,表面质量更差,实际切削深度更小,铝合金涂覆现象更严重且覆盖层易脱落。SiC粒径对表面损伤、切削力、比磨削能有重要影响。本研究可为SiC_(p)/Al复合材料表面去除特点研究与工程应用提供一定的借鉴。
张旭张红哲鲍永杰
关键词:参数化建模
基于创新项目驱动的机械国际班工程训练课程教学模式的研究和实践被引量:3
2017年
本文以大连理工大学机械国际班工程训练课程改革试点为例,研究并实践了一种基于创新项目驱动"赛教结合"的新型工程训练教学模式。该教学模式将工程素质培养贯穿于工程训练的教学全过程,对于培养复合型、创新型和应用型的高质量人才具有重要的意义。
段春争杨春姜开宇徐晓慧李喆梁延德张红哲
关键词:教学模式
车身结构概念设计系统多目标优化模块设计被引量:8
2011年
为了避免汽车车身设计后期的反复修改,开发了车身结构概念设计系统(VCD-ICAE)的多目标优化模块,设计了以车身结构刚度和模态为设计目标的多目标优化算法,可实现在车身质量不增加的前提下提高车身总体结构性能,从而为概念设计阶段实现车身轻量化提供依据,节约时间和成本。最后结合具体车型的概念设计过程,对该车身进行了多目标优化设计,提高了该车身的弯曲刚度、扭转刚度、一阶弯曲频率和一阶扭转频率,验证了多目标优化模块的有效性和正确性。
刘宝越侯文彬张红哲胡平
关键词:车身概念设计多目标优化轻量化
SiC_(p)/Al复合材料低损伤加工技术研究进展被引量:4
2021年
SiC_(p)/Al复合材料具有优异的性能,在尖端的空天装备中应用广泛,但由于其组成相碳化硅颗粒和铝合金之间存在的巨大性能差异,使得加工过程中极易出现加工损伤,严重影响SiC_(p)/Al复合材料产品的精度和使役性能,制约着SiC_(p)/Al复合材料的工程化应用。本文围绕SiC_(p)/Al复合材料低损伤加工技术,从加工损伤的形成机理、加工损伤的影响因素、低损伤加工工具和加工工艺3个方面对国内外相关的研究进展进行分析,总结目前针对SiC_(p)/Al复合材料低损伤加工技术研究现状和不足之处,并指出发展趋势和方向。
鲍永杰朱晓春卢守相张红哲
从管道模型光固化的打印过程及后处理二次固化工艺试验研究
2021年
光固化成型技术(SLA)是目前应用较多的快速成型技术之一,有成型精度高、表面质量好,自动化程度高等优点。SLA的后处理是光固化成型技术的重要环节,然而目前缺乏系统的研究。以管道为试验模型,结合试验数据分析了切片层厚、打印功率、二次固化功率和时间等重要参数对成品打印件质量的影响;分析了试验中光固化打印件在二次固化后会变黄的现象。为光固化液压管路后处理技术在工业领域的应用提供了理论依据和可行的试验方法。
张红哲王耀春苏猛猛柴治平
关键词:产品质量
工程设计中面向对象语义的实现被引量:1
2006年
面向对象的方法的研究目前在基于产品的研究领域中是一个热点,该方法已经在产品设计与管理中得到一定的应用。但是由于在工程设计中各阶段对象情况比较复杂,不同阶段的对象不易进行统一的管理和相互转换,因此在工程设计环境中面向对象的语义的实现上有一定的难度。文章在产品参数化建模系统中成功的定义和实现了面向对象语义,采用装配关系对各阶段对象进行统一的管理,通过版本机制实现对对象的演化进行有效的管理,解决了一些将OO方法应用于工程设计环境中的技术难题。
侯文彬张红哲刘大有胡平
关键词:面向对象版本管理数据库
弹丸强度可靠性分析的解析算法被引量:3
2004年
我们在计算弹丸强度的布林克方法的基础上 ,引入随机变量 ,使其计算结果更加接近于实际的情况 。
张红哲刘薇娜高伟
关键词:可靠度弹丸
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