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张辉

作品数:45 被引量:179H指数:7
供职机构:南京航空航天大学机电学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金江苏省自然科学基金国家教育部博士点基金更多>>
相关领域:自动化与计算机技术交通运输工程建筑科学航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 32篇期刊文章
  • 13篇专利

领域

  • 14篇自动化与计算...
  • 8篇交通运输工程
  • 6篇建筑科学
  • 2篇化学工程
  • 2篇机械工程
  • 2篇航空宇航科学...
  • 1篇电气工程
  • 1篇水利工程
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 12篇铺装
  • 10篇树脂
  • 9篇桥面
  • 9篇沥青
  • 9篇钢桥
  • 9篇钢桥面
  • 8篇环氧沥青
  • 7篇桥面铺装
  • 7篇混凝土
  • 5篇双目
  • 5篇双目立体
  • 5篇双目立体测量
  • 5篇沥青铺装
  • 5篇环氧沥青铺装
  • 4篇三维重建
  • 4篇碎石
  • 4篇铺装结构
  • 4篇轻质
  • 4篇环氧
  • 4篇环氧树脂

机构

  • 23篇南京航空航天...
  • 22篇江苏省交通科...
  • 3篇南京水利科学...
  • 1篇东南大学
  • 1篇江苏技术师范...
  • 1篇淮阴工学院
  • 1篇吉林省交通科...
  • 1篇江苏省交通工...
  • 1篇江苏润扬大桥...
  • 1篇江苏中路工程...

作者

  • 45篇张辉
  • 15篇潘友强
  • 13篇张健
  • 12篇朱雷
  • 9篇张丽艳
  • 9篇张志祥
  • 5篇高培伟
  • 5篇于迪尔
  • 4篇韦虎
  • 3篇吴春颖
  • 3篇曹荣吉
  • 3篇李晖
  • 3篇余厚云
  • 3篇纵瑾瑜
  • 3篇吴钊
  • 2篇王宏涛
  • 2篇陈波
  • 2篇刘胜兰
  • 2篇王姝歆
  • 2篇石南南

传媒

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  • 3篇现代交通技术
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  • 2篇南京航空航天...
  • 2篇中外公路
  • 2篇计算机辅助设...
  • 1篇制造业自动化
  • 1篇公路
  • 1篇东南大学学报...
  • 1篇自动化仪表
  • 1篇高分子材料科...
  • 1篇混凝土
  • 1篇航空学报
  • 1篇航空制造技术
  • 1篇计算机与现代...
  • 1篇红水河
  • 1篇石油沥青
  • 1篇江苏交通科技
  • 1篇Chines...
  • 1篇计算机测量与...

年份

  • 3篇2020
  • 1篇2019
  • 2篇2018
  • 3篇2017
  • 6篇2015
  • 4篇2014
  • 8篇2013
  • 4篇2012
  • 1篇2011
  • 9篇2009
  • 2篇2008
  • 1篇2007
  • 1篇2006
45 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种路桥用低温快速固化丙烯酸酯改性环氧树脂灌缝胶
本发明公开了一种路桥用低温快速固化丙烯酸酯改性环氧树脂灌缝胶,包括A和B两种组分,A组分包含:双酚F二缩水甘油醚55份、接枝聚合的环氧树脂和丙烯酸共聚物10-12份、丙烯酸单体33-60份;B组分包含:改性1,3-环己二...
于迪尔曹荣吉吴春颖刘伟张辉朱雷纵瑾瑜
文献传递
大跨径钢桥面环氧沥青铺装典型病害研究被引量:7
2013年
随着铺装使用年限的增长以及高温重载等恶劣的使用条件,国内大跨径钢桥环氧沥青铺装出现了较为严重的早期病害。文章采用多功能检测车以及人工调查等方式对环氧沥青铺装的病害类型、分布特征进行调查研究,并从荷载、温度、养护技术和钢箱梁顶板挠度等方面分析了大跨径环氧沥青钢桥面铺装病害的成因。
朱文白张辉潘友强
关键词:钢桥面铺装环氧沥青病害类型病害成因
采用RapidAir图像分析仪测试硬化混凝土气孔结构时的影响因素被引量:1
2017年
气孔结构是混凝土抗冻性能的重要指标之一,然而采用图像分析仪法测试硬化混凝土气孔结构的结果与传统的人工显微镜法有一定的偏差,以Rapid Air图像分析仪为例,系统地讨论了采用RapidAir测试硬化混凝土气孔结构时的影响因素:导线分布差异、导线长度、阈值、制样和焦距。指出采用自动图像分析仪测试硬化混凝土气孔结构参数时,应延长导线长度以减小导线分布差异造成的误差,当导线长度从ASTM C457等相关规范要求的2 600 mm增加到3 100 mm时,含气量和气泡间距系数的最大相对误差分别从6.5%和9.6%减小2.9%和4.9%;按照目测设定的阈值和焦距造成的误差很小,可以忽略;制样时,采用自动研磨机比手工方式研磨平面对水泥浆体损伤小,采用硫酸钡干粉填充试样表面的气孔可获得更好的黑白对比度,比氧化锌浆体的效果好。
张辉高培伟潘友强
关键词:气孔结构影响因素
双目立体测量中多视角深度图同时融合算法被引量:5
2008年
提出一种将多次测量得到的深度图数据融合生成完整单一的网格曲面来描述被测物体表面的融合算法.依次将每幅深度图作为基准图,在基准图的基础上定义多幅深度图重叠对应关系;然后合并重叠数据,保留基准图网格;最后将相邻的基准图通过网格缝合连接成单一无缝的曲面.该算法能同时对多幅深度图进行融合,通过对重叠区域的优化,使得最终融合结果更精确地逼近被测物体表面的真实数据.融合实验结果验证了该算法的有效性.
韦虎张丽艳张辉
关键词:双目立体测量
面向三维点云测量的双目立体匹配算法被引量:8
2009年
在随机光场的辅助照射下,综合利用图像信息和几何约束信息,对匹配施加更多的约束,在匹配中即可以得到三维重建结果,从而使立体图像匹配和三维点云生成过程融为一体;提出了一种带权值的匹配窗口,在一定程度上改善了匹配效果;基于连续性约束,提出了用生长法给出初始匹配,可以极大地减少算法迭代次数,提高匹配速度。为了能够进一步提高算法的实用性,还讨论了灰度矫正处理方式对算法的影响。在实验中,完成了实际物体的三维表面点云重建,并与典型商用系统进行了重建结果的对比分析,验证了本文算法在精度和三维重建效果方面的优越性。
张辉张丽艳
关键词:三维重建最小二乘法
水泥混凝土抗盐冻性能影响因素研究被引量:13
2013年
通过室内试验研究了气孔结构、表面性质以及荷载耦合作用对混凝土抗盐冻性能的影响规律。结果表明:气泡间距系数相比含气量对混凝土抗盐冻性能的影响更敏感;当新拌混凝土含气量>6%、硬化混凝土气泡间距系数<0.18 mm时,气泡结构参数对混凝土抗盐冻性能的影响钝化;表面泌水、抹面操作不当除了会引起混凝土表面水泥石强度降低以外,还可能会导致混凝土表面气泡结构参数劣化,降低混凝土的抗盐冻性能;重复荷载和盐冻循环的耦合作用会加剧混凝土的盐冻破坏,一般的室内盐冻试验可能会高估混凝土实体工程使用过程中的抗盐冻性能。
张辉潘友强张健朱雷
关键词:混凝土气孔结构表面性质
基于CATIA二次开发的制动盘摩擦半径计算技术研究被引量:5
2018年
为实现在CATIA环境下对制动盘摩擦半径进行计算,提出一种基于CATIA二次开发的三角网格分割计算方法。该方法便于在CATIA软件中实现,系统复杂度及处理难度相对传统计算方法大为降低,实用性较高。同时通过CATIA二次开发实现了对制动盘摩擦半径计算系统的搭建,并通过标准件进行该系统的验证。验证结果表明通过所述方法搭建的系统实现了正确计算摩擦半径的目的,达到了在CATIA环境下进行操作的目标。
张辉李泷杲
关键词:CATIA二次开发制动盘
铝合金皱褶芯材夹层板当量导热系数被引量:5
2008年
设计并制作了13个不同几何特征参数的铝合金皱褶芯材夹层板。在一定假设条件下,运用工程软件AN SY S对它们的当量热传导系数进行了数值计算,分析了V-型皱褶芯材夹层板几何特征参数对其基本热传导性能的影响。同时,进行了当量热传导系数的实验测定,通过对比分析,验证了数值计算结果。给出了常温下皱褶芯材夹层板的当量热传导系数随皱褶板几何特征参数的变化关系,为皱褶芯材夹层板在航空航天隔热防热结构中的应用提供了参考依据。
王志瑾张辉徐庆华
关键词:热防护系统当量导热系数
大坝混凝土温度应力数值模拟被引量:4
2009年
为了模拟大坝混凝土早期内部温度变化和应力发展,本文建立了大坝混凝土在半绝热条件下的早期温度场模型,并在此模型基础上考虑自生体积变形和徐变来建立应力场模型;对比温度应力曲线与强度发展曲线,计算出混凝土开裂敏感度。通过模型计算值跟试验结果的对比,证明该模型可以用来验证温度应力试验机试验结果,具有合理性;故该数值模型可以验证由温度应力试验得到的混凝土综合抗裂指标。
石南南陈波张辉高培伟
关键词:数值模拟温度场应力场
基于瞬时随机光照的曲面测量(英文)被引量:3
2009年
提出了一个能在极短时间完成一个测量传感过程的曲面测量方法。测量系统由两个相机和一个特别设计的投影装置组成。投影装置瞬时投射一幅纯随机的图像到被测物体表面。在投射出的随机图像的辅助下,可以稳健地建立立体图像对之间的亚像素对应匹配,同时获得稠密三维点云。详细讨论了系统硬件设计与实现的问题。系统标定方法中考虑了标定板可能存在的几何误差,实践证明这一独特处理方式是非常有效的。所提出的测量方法和系统具有结构简单、易于实现而且能够适应测量现场环境振动以及测量设备不稳定等问题的特点。给出了精度验证以及复杂曲面细节获取能力的实验。
张辉张丽艳王宏涛陈鉴富
关键词:曲面测量
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