戎虎仁
- 作品数：36 被引量：95H指数：5
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- 相关领域：矿业工程建筑科学交通运输工程天文地球更多>>
- 预制混凝土试块裂缝模具
- 本实用新型提供了一种预制混凝土试块裂缝模具，包括模具本体，所述模具本体的侧壁上设有可转动的转动块，所述转动块上开设有预留缝；所述预留缝内设有用于预制混凝土试块裂缝的刀片；所述刀片通过固定夹具固定在所述转动块上。本实用新型...
- 戎虎仁董浩王大路王占盛王永佳贾东伟顾静宇张佳瑶
- 文献传递
- 瓦斯突出预警机制原理分析
- 2009年
- 介绍了煤层中瓦斯突出的物理化学过程,从瓦斯的成因,储层状态以及突出过程的过程、结果来综合揭露了瓦斯突出过程中的各项控制因素以及引导出的结果,分析了瓦斯突出过程中的各种相关现象。
- 戎虎仁孙娇鹏蔡图
- 关键词：瓦斯预警机制
- 各类天然气的异同及机理分析
- 2009年
- 我们日常生活中常说的"煤气"也就是液化石油气其实指的是石油的裂解、热解过程中生成的短链烷烃,主要以C2为主。而在能源地质学上讲的煤气则是指高聚合物脱甲基形成的以甲烷为主煤型气。文章从二者的生烃母质、生烃过程以及开采加工阶段两者的异同处着手,进行对比。最终解释它们的差异。
- 贺彬孙娇鹏蔡图戎虎仁
- 关键词：煤型气石油气
- 孔洞尺寸效应对岩石单轴压缩力学强度及破坏特征影响试验研究被引量：6
- 2017年
- 为了研究孔洞尺寸效应对岩石力学强度的影响,利用岩石伺服压力机对含不同孔洞直径的岩石进行单轴压缩,并通过高速摄像机记录其破坏特征及裂纹扩展过程,从裂纹扩展角度阐述强度弱化机理。研究表明:(1)随着孔洞直径的增大,其抗压强度随之而减小,但降低速率逐渐减小;(2)起裂裂纹类型控制脱落面积,进而影响岩石宏观力学强度;(3)孔洞直径为6 mm、8 mm试样起裂裂纹为反向拉伸裂纹,反向拉伸裂纹扩展很短;孔洞直径为10 mm、12 mm试样起裂裂纹为正向拉伸裂纹,最终贯穿试验边界的均为正向拉伸裂纹。
- 戎虎仁王海龙王占盛冯梅梅穆柏林王子河
- 关键词：岩石孔洞尺寸效应抗压强度
- 一种基于压电薄膜传感器的结构监测系统
- 本实用新型公开了一种基于压电薄膜传感器的结构监测系统，包括多个设置于路桥检测位置无外接供电的传感系统，所述传感系统通过接口与信号放大系统输入端相连，所述信号放大系统输出端与信号接收系统相连，所述信号接收系统输出端与信号分...
- 张玉栋张立群戎虎仁石阳梁玲玉
- 文献传递
- 不同温度后红砂岩力学性质及微观结构变化规律试验研究被引量：24
- 2015年
- 对20℃、70℃、140℃、200℃、300℃、400℃、600℃、800℃等8种不同温度后红砂岩的力学特性进行了试验研究，结合压汞、SEM扫描电镜微观试验分析不同温度后红砂岩孔隙结构变化及微裂纹产生规律，并对红砂岩的不同温度劣化微观机制作初步探讨。研究表明：（1）不同温度后红砂岩单轴抗压强度在300℃达到峰值为常温的1．4倍；红砂岩劣化阀值温度为600℃，单轴抗压强度降幅达32．5％；（2）不同温度后红砂岩产生的裂纹宽度绝对多数分布在0～0．01μm区间内，该区间内各阶段裂缝的分布比值与单轴抗压强度呈较好的相关性；（3）沿晶和穿晶裂纹产生以及裂纹均质性变差是红砂岩劣化的主要影响因素。
- 戎虎仁白海波王占盛
- 关键词：红砂岩孔隙结构
- 大倾角煤层开采覆岩结构分析被引量：2
- 2012年
- 相对于缓倾斜和近水平煤层而言,大倾角煤层开采后覆岩结构特征有所不同,研究大倾角煤层开采覆岩结构特征,对现场实践和安全生产具有重要的指导意义。针对霍州矿区庞庞塔5-103工作面,采用数值计算软件FLAC3D、UDEC分别模拟了不同倾角下煤层开采过程中应力场的演化以及覆岩的破坏过程。通过对比分析,总结了随倾角变化应力场、"三带"的演化特征及煤壁、底板的破坏规律。
- 戎虎仁王连国王占盛周冬磊黄继辉
- 关键词：大倾角煤层覆岩结构数值模拟
- 下组煤底板岩石渗透特性及微观机理研究
- 随着华北煤田浅部煤炭资源开采殆尽,受承压岩溶含水层威胁的下组煤开采日益增多;为了安全开采下组煤,必须对底板的含、隔水层及其形成机理有充分、深入的认识。本文以下组煤底板岩石为研究对象,依据传统地质学结合现代矿物分析技术研究...
- 戎虎仁
- 关键词：渗透率含水层隔水层
- 铁路隧道震害评估中标度法及权重值的确定研究被引量：5
- 2016年
- 基于层次分析法原理,建立了铁路隧道结构构造和常见震害形式的层次模型,通过采用1-9标度法、9/9-9/1分数标度法、10/10-18/2分数标度法、20/2~28/2指数标度法、90/8~98/8指数标度法等5种方法分别构建判断矩阵,借助Matlab软件求最大特征值λmax后,运用计算一致性指标（CI）和平均随机一致性指标（RI）,得出计算一致性比例CR指标值,对5种常用权重值计算方法的适用性进行检验。研究表明：在铁路隧道地震灾害损失定量评估时,采用9/9~9/1分数标度法计算权重值较为快速、准确、合理、便捷,可作为铁路隧道灾害定量损失评估权重值的计算依据。
- 王海龙戎密仁戎虎仁沈凤娟刘杰
- 关键词：铁路隧道结构构造震害评估
- 龙固煤矿奥陶系顶部碳酸盐岩隔水特性分析研究被引量：1
- 2015年
- 针对龙固煤矿21煤开采受奥陶系岩溶含水层威胁的问题，系统分析研究了奥陶系顶部碳酸盐岩的岩性、裂隙发育程度、充填程度、孔隙结构、钻孔涌水量等特性。研究结果表明：①矿区奥陶系顶部存在约60m厚的相对隔水层，由裂隙发育且充填率较高的八陡组石灰岩和部分裂隙不发育的阁庄组白云岩构成；②奥陶系顶部八陡组相对隔水层裂隙率为2％～9％，阁庄组相对隔水层裂隙率为2％～3％，相对隔水层残留裂隙较少且消压阻水作用明显；⑧奥陶系顶部碳酸盐岩孔隙直径绝大多数小于30μm，孔隙连通性差，有效孔喉比例小，天然条件下渗流能力较差；④出水钻孔均位于断层或者岩层裂隙发育等区域，断层、岩层破碎等导水通道是相对隔水层破坏的主要区域，也是21煤开采重点探测防治部位；⑤龙固煤矿奥陶系顶部存在60m厚的相对隔水层，可以为21煤安全开采提供一定的保障。
- 戎虎仁白海波
- 关键词：孔隙结构
