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时强

作品数:4 被引量:11H指数:2
供职机构:武汉理工大学更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金河南省杰出人才创新基金更多>>
相关领域:建筑科学动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 2篇学位论文

领域

  • 3篇建筑科学
  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 3篇支撑钢框架
  • 3篇偏心
  • 3篇偏心支撑
  • 3篇偏心支撑钢框...
  • 3篇钢框
  • 3篇钢框架
  • 2篇拟静力
  • 2篇拟静力试验
  • 2篇装配式
  • 2篇静力
  • 2篇静力试验
  • 2篇抗震
  • 2篇抗震性
  • 2篇抗震性能
  • 1篇叶片
  • 1篇数值模拟
  • 1篇拟静力试验研...
  • 1篇偏心支撑框架
  • 1篇流固耦合
  • 1篇螺栓

机构

  • 4篇武汉理工大学
  • 2篇洛阳理工学院

作者

  • 4篇时强
  • 2篇王新武
  • 2篇晏石林
  • 2篇时强
  • 1篇孙海粟
  • 1篇李春霞

传媒

  • 1篇华中科技大学...
  • 1篇湖南大学学报...

年份

  • 1篇2021
  • 2篇2020
  • 1篇2013
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
装配式偏心支撑钢框架拟静力试验研究被引量:5
2020年
为研究端板厚度和连接方式对装配式偏心支撑钢框架抗震性能的影响,进行了2个不同端板厚度的偏心支撑半刚接钢框架和1个焊接连接的偏心支撑刚接钢框架的拟静力试验.结合试验研究结果,对装配式偏心支撑钢框架试件的破坏形态、荷载-位移滞回曲线、骨架曲线、侧移延性系数、等效粘滞阻尼系数进行了深入分析.试验结果表明:螺栓端板连接偏心支撑钢框架抗震性能良好.端板厚度对装配式偏心支撑钢框架耗能能力具有一定影响,端板厚度由16 mm增加到24 mm,由于破坏延迟,耗能梁段极限剪切承载力提高43.32%.同时,受高强螺栓-端板连接滑移的影响,偏心支撑半刚接钢框架滞回曲线呈“弓形”,表现出一定的“捏缩”现象.
时强时强晏石林王新武
关键词:装配式偏心支撑半刚性拟静力试验
复合材料风电叶片流固耦合数值模拟
本文在江苏省科技成果转化专项资金项目—3.0MW到5.0MW风力发电机组风轮叶片研发及产业化(ba2011097)的支持下,利用有限元分析软件和计算流体动力学软件对1.5MW级大型风力发电叶片的流固耦合仿真进行了可行性研...
时强
关键词:复合材料风力机叶片流固耦合数值模拟
文献传递
装配式偏心支撑钢框架抗震性能与设计方法研究
时强
平齐端板连接偏心支撑钢框架抗震试验研究被引量:6
2020年
为研究耗能梁段长度和柱轴压对平齐端板连接偏心支撑钢框架抗震性能的影响,进行4个偏心支撑半刚接钢框架的低周反复荷载试验,并从滞回曲线、承载力、延性、耗能及螺栓应变等方面分析了试件的抗震性能.试验结果表明:平齐端板连接偏心支撑钢框架破坏模式为耗能梁段端板焊缝或腹板断裂,其余构件均未出现明显屈曲变形和裂纹,易于震后修复和更换耗能梁段.耗能梁段长度是偏心支撑半刚接钢框架抗震性能的重要影响因素之一,随耗能梁段长度比的增大,极限承载力及累计耗能均呈下降趋势,短耗能梁段试件的承载力高于长耗能梁段试件的,由于构件之间的滑移,平齐端板连接偏心支撑钢框架结构滞回曲线呈现不同程度的捏缩现象,且随着耗能梁段长度增加,捏缩现象愈加明显.
时强时强王新武晏石林
关键词:偏心支撑框架高强螺栓拟静力试验抗震性能
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