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曲亮
作品数:
5
被引量:10
H指数:2
供职机构:
哈尔滨工业大学能源科学与工程学院
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相关领域:
航空宇航科学技术
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合作作者
鲍文
哈尔滨工业大学能源科学与工程学...
常军涛
哈尔滨工业大学能源科学与工程学...
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哈尔滨工业大学能源科学与工程学...
崔涛
哈尔滨工业大学
和舒
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2007
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超燃冲压发动机燃烧模态分类技术研究
高超音速飞行器是二十一世纪世界航空航天领域发展的重点,是继隐身技术之后军事领域内最重要的进展。高超音速飞行器的动力装置——超音速燃烧冲压发动机的研究已成为当前各军事强国研究的热点。而飞行试验因其费用昂贵只能做最后的验证手...
曲亮
关键词:
超燃冲压发动机
数值模拟
文献传递
超声速燃烧的燃油控制特性分析
超然冲压发动机燃烧室在发动机的性能方面有着重大的作用,其中喷油的调节特性至关重要,直接影响着燃烧室内的燃烧模式以及燃烧效率、发动机推力性能等。基于此,本文就发动机燃烧室进行了数值分析,对不同喷油位置以及不同化学当量比进行...
鲍文
曲亮
崔涛
常军涛
关键词:
超声速燃烧
冲压发动机
文献传递
楔面转折角对高超声速进气道不起动/再起动特性的影响(英文)
被引量:5
2009年
不起动/再起动是高超声速进气道重要的流动现象,其影响进气道的工作范围和再起动能力。针对这一问题,对一系列不同楔面转折角的混压式进气道进行了二维流场数值模拟,从流体运动稳定性的角度分析了高超声速再起动过程的流动特征,给出了以流量系数表征的不起动/再起动特性。分析了楔面转折角变化对高超声速进气道不起动/再起动特性的影响,得到了来流起动马赫数、再起动马赫数和滞环宽度随楔面转折角的变化规律。
常军涛
于达仁
鲍文
曲亮
关键词:
高超声速进气道
不起动
再起动
数值模拟
超燃冲压发动机推力优化控制仿真研究.
推力控制是提高超燃冲压发动机性能的关键技术之一,在给定燃油总量时,通过合理优化燃油分配可以获得发动机的最大推力。本文提出了一种基于稳态优化的超燃冲压发动机最优推力控制算法,在总喷油量一定的情况下通过控制多点燃油分配达到最...
鲍文
和舒
崔涛
曲亮
李伟鹏
关键词:
超燃冲压发动机
稳态优化控制
发动机推力
文献传递
一维超声速进气道运动激波的动态仿真
被引量:2
2007年
对超声速进气道进行了一维流场数值模拟,给出了稳态和动态仿真结果。阐述了两种进气道不启动产生的两种物理机制,分析了其动态行为的描述方法及其内在物理根源。
常军涛
鲍文
于达仁
曲亮
关键词:
超声速进气道
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