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李小林

作品数:3 被引量:11H指数:2
供职机构:中南大学地学与环境工程学院更多>>
相关领域:建筑科学经济管理交通运输工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇建筑科学
  • 1篇经济管理
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇导管
  • 1篇洞口段
  • 1篇洞口段施工
  • 1篇仰坡
  • 1篇深基坑
  • 1篇水平位移监测
  • 1篇隧道
  • 1篇内支撑
  • 1篇偏压
  • 1篇偏压隧道
  • 1篇问题及处理
  • 1篇小导管
  • 1篇基坑
  • 1篇价值工程
  • 1篇工程设计
  • 1篇钢管
  • 1篇沉降
  • 1篇沉降监测

机构

  • 3篇中南大学

作者

  • 3篇李小林
  • 3篇张可能
  • 2篇刘宇飞
  • 2篇许宏武
  • 1篇胡新红
  • 1篇冯兴发
  • 1篇段方情

传媒

  • 3篇西部探矿工程

年份

  • 2篇2008
  • 1篇2007
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
论价值工程在工程设计中的应用被引量:8
2007年
利用价值工程的方法来对工程设计方案进行功能分析,价值评价,从而得到最优的设计方案,使工程设计方案更加经济合理,更加符合实际,并在此希望能够得出一种设计方案评价的可行性模式。
李小林许宏武张可能刘宇飞
关键词:价值工程工程设计
某偏压隧道洞口段施工出现的问题及处理被引量:3
2008年
由于地形和线路选线的限制,常常会遇到隧道洞口存在偏压的问题;在开挖过程中常产生隧道边仰坡开裂,甚至发生滑坡、坍塌等事故。在施工过程中,应根据隧道所处的地形、地质特点及时对边仰坡进行加固和对原有的加固措施采取相应的调整,同时加强对隧道的量测。以萍洪高速某隧道为例,分析在偏压条件下隧道出洞口段施工所产生的问题及对问题采取相应的处理措施。萍洪高速某隧道左线出口段围岩等级为Ⅴ级。在进洞2m后,仰坡出现一条横向裂缝和纵向裂缝。通过分析其产生的原因决定采用小导管注浆对隧道仰坡的加固,取得了较好的效果。
段方情张可能胡新红李小林冯兴发
关键词:偏压仰坡小导管
某基坑钢管-桩-内支撑施工监测和分析
2008年
韶关冶炼厂4#集水池是韶冶废水"零排放"工程的关键改造工程,施工工期要求紧,对此,在进行深基坑开挖的施工过程中,由于设计变更,需要对支护结构进行监测,以确保工程顺利。根据支护结构水平位移,沉降,围护桩桩身及周边土体的侧向位移监测的结果分析,得出一些有价值的结论,可以为类似工程的设计、施工和监测提供一些参考借鉴。
刘宇飞张可能许宏武李小林
关键词:深基坑内支撑水平位移监测沉降监测
共1页<1>
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