李显伟
- 作品数：7 被引量：22H指数：3
- 供职机构：中铁第一勘察设计院集团有限公司更多>>
- 发文基金：铁道部科技研究开发计划更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程航空宇航科学技术更多>>
- 长大铁路隧道水文地质勘察中存在的主要问题被引量：8
- 2014年
- 由于勘察阶段勘探和试验工作受限或不够完善,影响到隧道涌水量预测的各主要因素难以准确确定,从而导致隧道设计预测涌水量不准确,施工中突、涌水灾害时有发生,进而严重地影响了隧道施工进度及安全。以部分已施工隧道为例,对施工阶段出现的问题与勘察阶段勘探和试验中各项工作完成的质量进行详细对照分析,找出目前长大隧道水文地质勘察中存在的主要问题,有助于今后有效进行隧道水文地质勘察,提高隧道涌水量预测的准确性,避免出现施工阶段的补充勘察及二次设计。
- 李显伟
- 关键词：铁路隧道长大隧道突涌水水文地质
- 渭河隧道水文地质条件分析对“V”形坡设计方案的优化与施工建议被引量：3
- 2013年
- 在条件允许的情况下,地下水发育的特长隧道防排水一般优先采用"人"字坡设计。宝兰客运专线渭河特长隧道进口端,受不良工程地质和建筑物的控制,隧道采用"V"形坡形式下穿籍河河谷阶地区,下穿段及各斜井、竖井在施工中风险相对较大,存在涌水涌泥等风险,且隧道"V"形坡地下水需永久抽排。通过分析宝兰客运专线渭河隧道水文地质条件,研究隧道下穿籍河河谷段地表水、地下水及含水岩组的特征,进而对隧道涌水量进行预测,提出优化的下穿线路及辅助坑道方案并被采用,对通过富水地段的隧道和辅助坑道施工及运营安全提出具体建议。
- 李显伟
- 关键词：水文地质条件
- 岩石力学和岩石工程学应力路径和应力投影原理
- 2004年
- 本文提出了一套针对岩石力学模型与岩石工程设计的应力路径原理，对应力张量随时间变化的投影方法进行了探讨。
- 李显伟张钊
- 关键词：岩石力学应力路径
- 大巴山隧道病害分析与治理
- 2003年
- 通过对大巴山隧道病害的现场勘察，查明了隧道地下水的特征，为隧道病害治理提供了可靠的依据，分析和论述了隧道病害产生的主要原因，并提出了相应的工程整治措施。
- 李显伟童晓煜
- 关键词：大巴山隧道病害地下水整治铁路隧道
- 深长隧道涌水量预测影响因素评价分析被引量：11
- 2014年
- 隧道涌水不但与施工条件和隧道特征有关,而且受到水文地质条件的影响,对影响隧道涌水的主要因素的遴选和分析是准确进行隧道涌水量预测的前提。对我国深长隧道地质与水文地质条件进行详细分析,采用层次分析法建立深长隧道涌水量影响因素评价模型,定量确定了各因素的权重。研究结果表明:地层岩性、岩层富水性、地下水类型、地质构造、地形地貌和年均降水量是影响深长隧道涌水量的关键因素。本文分析结果为深长隧道涌水量预测分析提供了科学依据。
- 李显伟
- 论隧道地下水涌水预测理论和方法的发展
- 2006年
- 隧道地下水涌水预测理论和方法是长期以来难以突破的水文地质问题，本文就目前隧道地下水的预测理论和方法发展情况做一简介，以供进一步探讨．
- 李显伟
- 关键词：隧道地下水涌水
- 论长大越岭隧道地下水涌水预测理论和方法的发展
- 长大越岭隧道地下水涌水预测理论和方法受地域、埋深、地层岩性、构造等因素控制,是长期以来难以突破的水文地质问题,就目前国内长大越岭隧道地下水的预测理论和方法发展情况做一简介,以供进一步研究和探讨.
- 李显伟张庆珠
- 关键词：涌水预测水文地质
- 文献传递
