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李海健
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北京交通大学
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邓文
北京交通大学
秦勇
北京交通大学
贾睿妍
北京交通大学
贾利民
北京交通大学
董宏辉
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贾利民
2篇
贾睿妍
2篇
秦勇
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邓文
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1篇
2013
1篇
2010
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城市道路交通多目标优化控制方法
本发明属于城市道路交通控制技术领域,尤其涉及一种城市道路交通多目标优化控制方法。技术方案包括建立多目标优化控制模型,采用周期离散变量正反逐步双向调整的方法对周期和绿信比进行优化,在多目标优化控制模型中加入约束条件,采用遗...
贾睿妍
邓文
董宏辉
秦勇
徐东伟
李海健
史元超
贾利民
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城市道路交通多目标优化控制方法
本发明属于城市道路交通控制技术领域,尤其涉及一种城市道路交通多目标优化控制方法。技术方案包括建立多目标优化控制模型,采用周期离散变量正反逐步双向调整的方法对周期和绿信比进行优化,在多目标优化控制模型中加入约束条件,采用遗...
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