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李爱国

作品数：12 被引量：0H指数：0
供职机构：中国北方车辆研究所更多>>
相关领域：自动化与计算机技术交通运输工程机械工程文化科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 11篇专利
  • 1篇会议论文

领域

  • 4篇自动化与计算...
  • 3篇机械工程
  • 3篇交通运输工程
  • 2篇文化科学

主题

  • 9篇车辆
  • 7篇履带
  • 5篇履带车
  • 5篇履带车辆
  • 4篇履带式车辆
  • 3篇电机
  • 3篇动力性
  • 3篇动力性能
  • 3篇动力性能试验
  • 3篇性能试验
  • 3篇台架
  • 3篇外场
  • 3篇外场试验
  • 2篇动力学模型
  • 2篇质心
  • 2篇特种车
  • 2篇特种车辆
  • 2篇位移传感器
  • 2篇力学模型
  • 2篇螺栓

机构

  • 12篇中国北方车辆...

作者

  • 12篇李爱国
  • 7篇李剑峰
  • 4篇高振涛
  • 4篇李振平
  • 4篇郭贵福
  • 4篇胡伟
  • 3篇葛立坤
  • 2篇康忠
  • 2篇范知友
  • 2篇王剑
  • 2篇李玉刚
  • 2篇肖磊
  • 2篇范凤明
  • 2篇王坤
  • 2篇李培京
  • 1篇张中生
  • 1篇陈千圣
  • 1篇党玲
  • 1篇刘文奇
  • 1篇宋美球

传媒

  • 1篇全国第五届航...

年份

  • 1篇2023
  • 1篇2022
  • 1篇2021
  • 6篇2020
  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2006
共 12 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
一种履带车辆动力性能台架试验动态加载方法
本发明属于军用履带车辆、各种履带式工程车辆领域，公开了一种履带式车辆动力性能台架试验动态加载方法。该方法包括：计算履带车辆行动系统及整车平动等效惯量以及等效路面阻力；再通过动力学模型计算出负载扭矩曲线；在动力装置性能试验...
李剑峰郭致远王超凡李爱国鲍珂隗立国刘春林葛立坤
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一种用于模拟履带车辆动力性能试验的台架控制方法
本发明公开了一种用于模拟履带车辆动力性能试验的台架控制系统，采用传感器测出动力舱传动输出的转速和扭矩信号，将转速和扭矩信号送至车辆动力学模型计算出期望的车速信号，将传感器测出的转速和扭矩信号以及车辆动力学模型计算出的车速...
李剑峰郭致远王超凡李爱国隗立国王坤金圣楠郑贞琼
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一种特种车辆甲板爆轰点背面动态位移测试方法
本发明公开了一种特种车辆甲板爆轰点背面动态位移测试方法，采用的测试装置包括激光位移传感器、冲击振动加速度传感器、传感器安装附座、数据采集系统、计算机；激光位移传感器布置在爆轰点对应的车内顶甲板位置上，在临近顶甲板激光位移...
郭贵福李振平高振涛李爱国胡伟
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缸筒固定式油气悬挂连杆断裂机理
本文论述了缸简固定式油气悬挂连杆断裂机理,导出了连杆弯曲应力的计算公式,此公式给出了提高连杆疲劳强度、增加疲劳寿命的途径,可为其疲劳强度设计提供依据.
陈千圣党玲张中生宋美球刘文奇李爱国
关键词：连杆断裂
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一种螺栓拉力测量结构
本发明涉及一种螺栓拉力测量结构，属于拉力测量技术领域。该结构包括两个对称的金属结构以及可感受螺栓应变的全桥电路。本发明采用分体式螺栓拉力传递和应变桥路保护的结构，解决了拉力传递和实车应变电路安装和保护的难题，使得螺栓拉力...
郭贵福高振涛王剑李振平范凤明李爱国康忠胡伟李培京李玉刚
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履带式车辆散热风扇扭矩的测定方法
本发明属于军用履带车辆、各种履带式装甲车辆技术领域，具体涉及一种履带式车辆散热风扇扭矩的测定方法。与现有技术相比较，本发明针对风扇转轴高紧凑、高转速的结构特点和工作环境，提出了一种比较可靠的测试方法，风扇扭矩传感器及测试...
李爱国李剑峰
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一种用于模拟履带车辆动力性能试验的台架控制方法
本发明公开了一种用于模拟履带车辆动力性能试验的台架控制系统，采用传感器测出动力舱传动输出的转速和扭矩信号，将转速和扭矩信号送至车辆动力学模型计算出期望的车速信号，将传感器测出的转速和扭矩信号以及车辆动力学模型计算出的车速...
李剑峰郭致远王超凡李爱国隗立国王坤金圣楠郑贞琼
履带式车辆动力舱功率流的测定方法
本发明属于军用履带车辆、各种履带式工程车辆技术领域，具体涉及一种履带式车辆动力舱功率流的测定方法。该方法将动力传动装置放在试验台架上并固定，该试验台架包括：发动机控制盒、变速箱控制盒、风扇扭矩测试设备、风扇扭矩无线接收设...
李爱国李剑峰
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一种螺栓拉力测量结构
本发明涉及一种螺栓拉力测量结构，属于拉力测量技术领域。该结构包括两个对称的金属结构以及可感受螺栓应变的全桥电路。本发明采用分体式螺栓拉力传递和应变桥路保护的结构，解决了拉力传递和实车应变电路安装和保护的难题，使得螺栓拉力...
郭贵福高振涛王剑李振平范凤明李爱国康忠胡伟李培京李玉刚
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一种履带车辆负重轮布局设计方法
本发明涉及军用履带车辆、各种履带式工程车辆领域，公开了一种履带式车辆负重轮布局设计方法。该方法包括：首先确定第1对负重轮与最后1对负重轮之间的距离，并根据整车各部件的布局确定整车簧载质量的质心位置；其次定义其它各负重轮与...
李剑峰肖磊范知友王超凡李璞李爱国刘春林葛立坤
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