沈泓萃
- 作品数：83 被引量：366H指数：13
- 供职机构：中国船舶科学研究中心更多>>
- 发文基金：中国博士后科学基金国家自然科学基金江苏科技大学江苏省船舶先进设计制造技术重点实验室开放研究基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程理学一般工业技术经济管理更多>>
- 一种新型潜艇前置导叶螺旋桨的开发和试验研究(英文)被引量：2
- 2001年
- 潜艇前置导叶螺旋桨是CSSRC为提高潜艇快速性和降低螺旋桨噪声而开发的一种新装置。它由螺旋桨和安装在尾附体与螺旋桨之间一适当位置上的导叶组成。利用尾附体、主艇体和导叶间的相互作用来调节螺旋桨的来流 ,使螺旋桨的能量损失、不定常力和辐射噪声减小。本研究表明 ,这种新装置可以提高潜艇最大航速0.3～0.5节 ,降低螺旋桨辐射噪声2～4分贝。
- 姚惠之沈泓萃
- 关键词：潜艇快速性噪声螺旋桨
- 基于多重验证的船舶水动力虚拟试验置信度评估方法（英文）被引量：1
- 2019年
- 船舶水动力学领域中,数值水池虚拟试验结果的可信度是制约其应用与发展的关键因素之一。目前常用的CFD不确定度分析,经实践证明不完全适用于虚拟试验置信度评估,因而需要建立一种新的置信度评估方法,以确保针对“属性细分”后的一类问题,虚拟试验结果可信且达到工程实用精度要求。为此,文中提出了一种新的船舶水动力数值水池试验置信度评估方法,该方法的核心是“不确定度分析、最优解确认、大子样验证”三重验证流程,其中:不确定度分析基于正交试验设计、方差分析和统计推断理论;最优解确认基于正交试验设计的效应分析方法和残差最小原理;大子样验证则基于大量数值水池试验结果和相应模型试验数据的对比与统计分析。文中以船模阻力虚拟试验为例开展了实践,证明了该置信度评估方法的合理性和有效性。
- 吴乘胜赵峰沈泓萃
- 关键词：置信度评估虚拟试验船舶水动力
- 基于大涡模拟和Kirchhoff积分方法的孔腔流动发声机理分析被引量：12
- 2011年
- 孔腔流动与流激噪声是流声耦合研究领域的重要课题。文章基于大涡模拟方法与Kirchhoff积分,探讨了水中孔腔流动的发声机理。由孔腔流动振荡模态分析可知,在水中较低马赫数情况下,流体共振模态极难存在,故而流体动力振荡是产生孔腔流激噪声的根源,从而揭示了孔腔流激噪声形成的机理。进而又基于Kirchhoff控制面积分与物体壁面积分,辨识了偶极子声源和四极子声源对于流激噪声影响量级以及频谱分布规律,并结合流体动力声源的数学表达、Lighthill应力张量的频谱分析和壁面效应分析,指出了孔腔中涡旋对于流场脉动量声学效应的输运作用是孔腔流激噪声传播的成因,从而揭示了孔腔流激噪声传播的机理。
- 张楠沈泓萃朱锡清姚惠之
- 关键词：大涡模拟
- 船舶水动力学研究所实行ISO9000系列标准认证探讨
- 1997年
- 沈泓萃
- 关键词：船舶实船试验
- 带自由液面的艇/桨干扰特性数值模拟与验证研究被引量：11
- 2012年
- 带自由液面的艇/桨干扰特性研究是水动力学领域的重点与难点。此文采用数值模拟方法研究了潜艇近水面航行时的艇/桨干扰特性。首先介绍了计算方法:流场采用RANS方法结合RNGk??湍流模型求解;自由液面捕捉采用VOF方法;螺旋桨运转采用滑移网格方法;带螺旋桨潜艇表面与计算域内全部采用结构化网格进行离散。然后,对于SUBOFF潜艇模型在不同浸深下的阻力特性进行了数值模拟,分析了自由液面对于模型阻力的定量影响。最后,对于带螺旋桨的SUBOFF潜艇模型在深潜与近水面状态下的艇后推力、扭矩进行了数值模拟,分析了自航因子,研究了艇/桨干扰特性。计算结果与试验结果进行了详细的对比分析,验证了计算方法与计算结果的可靠性。本文的工作可为将来构建数值拖曳水池提供技术支撑。
- 张楠张胜利沈泓萃谢华
- 关键词：数值模拟自由液面
- 《船舶力学》创刊十周年回顾
- 《船舶力学》是1997年正式创刊的,到今年她迎来了十岁的生日。在过去的十年里,《船舶力学》杂志在各方的支持下,取得了一定的成绩。本文对她的发展历程作一回顾,对她所刊载的论文作出了一些分析,对她在船舶力学界的影响作一评估,...
- 崔维成沈泓萃黄国荣
- 关键词：船舶力学
- 文献传递
- 两种波浪激励下的船舶横摇运动动力学研究
- 以正弦函数形式作为波浪扰动力矩的船舶运动模型反映的是规则波中的船舶运动。为深入分析实际船舶在不规则波中横摇运动的非线性机理,该文建立了以谐和激励作为波浪扰动力矩的随机不规则波中船舶横摇运动模型。以某船舶为例,应用四阶龙格...
- 蔡烽沈泓萃缪泉明
- 关键词：船舶混沌不规则波
- 文献传递
- 船舶水动力学研究所实行ISO9000系列标准认证探讨
- 1997年
- 本文论述了水动力学研究所为什么要依照ＩＳＯ９０００对其质量体系进行认证、如何选择质量保证模式进行认证以及ＩＳＯ９０００认证过程。
- 沈泓萃
- 关键词：ISO9000船舶工业
- 翼/板结合部涡旋流动结构与壁面脉动压力的大涡模拟研究被引量：7
- 2013年
- 壁面脉动压力是湍流非定常特性的重要表征,而且是重要的流体动力声源,所以对于脉动压力的研究已经成为流声耦合研究领域的重要课题。文章采用大涡模拟方法结合动态Smagorinsky亚格子涡模型,数值计算了两型翼/板结合部在不同流速下的湍流脉动压力,并展示了结合部马蹄涡流动结构。通过将计算结果与试验结果进行对比分析可知,数值计算方法能准确地预报湍流脉动压力,从而为理解翼/板结合部非定常流动的物理机理奠定了基础。
- 张楠张胜利沈泓萃谢华
- 关键词：马蹄涡大涡模拟
- 潜艇快速性模型试验分析及实艇预报新方法研究被引量：3
- 2003年
- 本文在研究二向度实效伴流理论的基础上,建立了新的潜艇快速性模型试验分析方法,将该方法系统地应用于各类潜艇快速性模型试验分析,结果表明它适用于所有单轴潜艇快速性模型试验分析,特别是尾部有较强旋转流动的情形;本文还基于二向度方法,并引入摩擦形状因子的概念,提出了新的潜艇快速性预报方法,结果表明,新方法的最终预报结果与传统方法相同,但推进效率的分量不同。
- 应良镁沈泓萃
- 关键词：潜艇
