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温博慧

作品数:41 被引量:173H指数:8
供职机构:天津财经大学更多>>
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文献类型

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作者

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年份

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41 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
金融支持航空产业发展问题研究被引量:5
2014年
经过长期发展,飞机租赁业务、信托、信贷以及石油期货已经成为了航空公司融资或者降低成本的重要渠道。多种金融产品在航空业中得以运用。随着经济发展,金融与航空产业已经越来越紧密的联系在一起。通过借鉴金融支持战略性新兴产业的相关理论,结合国内外经验,围绕天津发展现状与未来发展规划,阐述金融支持航空产业发展的路径与协调措施。
边学涛温博慧陈杰
关键词:金融产品航空产业
具有自适应耦合强度的驱动响应网络牵制同步控制
2015年
在系统耦合矩阵无需对称可约的无限制条件下,将具有自适应时变特性的耦合强度作为系统模型,利用李雅普诺夫稳定性理论、舒尔补引理和自适应技术,提出一种实现复杂网络间牵制外同步的判别条件,能有效权衡耦合强度、控制器增益和控制器数量三者之间的关系,并通过调整系统参数求得影响驱动响应网络的控制器数量。数值仿真结果表明,以洛仑兹系统为代表的广义复杂网络间能实现外同步,从而验证该判别条件的正确性,且不同类型金融市场间收益行为的仿真同步控制结果接近于实际同步结果。
温博慧赵末
关键词:复杂网络牵制控制自适应控制器
基于STAR模型的货币政策对中国上市银行资本缓冲周期性的非线性影响研究
逆周期资本缓冲机制在微观金融稳定的内涵基础上赋予了新资本协议宏观审慎的外延。本文加入银行风险承担因素,以中国10家代表性上市银行为研究样本,采用LSTAR模型对货币政策对我国银行资本缓冲逆周期性的非线性影响进行了研究。结...
温博慧袁铭
关键词:上市银行资本管理货币政策
文献传递
货币政策价格型调控机制探讨被引量:2
2013年
面对国内复杂的宏观经济状况,央行在货币政策操作过程中频繁使用数量型调控工具,但未能达到预期设定的目标,这说明当前货币政策的传导机制并不顺畅。随着金融市场的不断发展,市场化的利率体系逐渐形成,货币政策向价格型调控机制转变的时机已经到来。本文通过借鉴美国、日本、印度等国的发展经验,根据当前金融市场发展状况对转变过程中应注意的问题进行了探讨。
温博慧杨哲陈杰李婷
关键词:货币政策基准利率
东南亚国家外汇期货的推出对即期汇率波动的冲击效应——基于韩国外汇市场的实证分析被引量:1
2009年
一、引言 汇率作为一种基础性的经济资源和金融资产价格,已成为广泛影响世界经济和金融发展的重要因子。由其波动所带来的风险备受关注。金融衍生品的发展彻底改变了传统的金融市场,对世界经济的发展产生了深远影响。外汇期货作为第一种被推出的金融期货,会对现货市场风险产生怎样的影响,是加剧还是减少现货市场价格的波动,是理论与实务界共同关注的问题。
温博慧
关键词:汇率波动外汇期货实证分析外汇市场金融资产价格
风险倍率扩增与系统重要性机构测评综合指标
测度中国金融机构系统重要性,无论在宏观金融风险管理的理论还是实践方面都具有重要意义,但有关系统重要性金融机构的研究范围与测度标准却仍未达成一致。本文尝试围绕风险扩增指数,并利用最大熵原理构造市场性、规模和复杂性三结合的综...
温博慧袁铭
关键词:系统重要性金融机构模拟退火算法
内生性货币创造体系下股票市场的均衡与稳定
2010年
在内生性货币创造体系之下,股票市场的均衡由货币总量和货币总量在银行贷款和股票之间的分配比率决定,同时银行对企业项目成功概率的认可度外生的影响体系中的货币量,进而影响股市的均衡。在股票市场运行过程中,其也会随经济实现稳态而趋向于稳定,超过稳定状态的值都将会是不可持续的。同时,投入到股票市场中一级市场和二级市场的货币量值之比也存在稳定状态。
温博慧柳欣
关键词:股票市场稳态
金融工程专业人才培养模式探讨被引量:7
2011年
本文梳理了金融工程专业文理交叉的学科特色,比较了国内外院校的专业培养方案,进而提出具有中国特色的财经类院校的培养模式:即相关院系联合培养、课堂教学与试验、实践教学结合、团队学习以及金融工程基础学习和研究不同层次相衔接的专业人才培养思路。
张元萍温博慧
关键词:金融工程学科特色
加总模式变迁视角下系统性金融风险研究演进评述被引量:1
2012年
系统性金融风险分析框架的选取问题是理论与实务界对系统性金融风险研究争论的焦点之一。建立完善的分析框架需要立足于合理的宏观加总,而用于构建系统性金融风险分析框架的加总模式主要包括简易累加、新古典宏观加总和宏观审慎原则下的新加总模式。对不同加总模式下的系统性金融风险研究成果进行纵向梳理与横向比较分析发现:当前对于系统性金融风险的研究应着眼在货币量值加总的基础上,形成具备一定理论基础的整体分析框架。
温博慧袁铭
关键词:系统性金融风险宏观审慎
京津冀协同推动航运金融发展策略研究——天津推出运费远期合约的制度设计被引量:3
2014年
本文分析了京津冀地区发展航运金融与推出运费远期合约的战略意义及天津市推出远期运费合约的优势及不足,结合天津航运金融业发展现状设计了可转换运费远期合约,并从以运费远期合约推动航运产业发展和打破路径依赖和提高竞争效率以推动金融创新的角度提出了相应政策建议。
温博慧侯笠边学涛
关键词:京津冀航运金融
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