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王向东

作品数:3 被引量:19H指数:3
供职机构:长安大学汽车学院更多>>
发文基金:陕西省交通科技项目更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 3篇发动机
  • 2篇电控
  • 2篇故障模拟
  • 1篇电控发动机
  • 1篇电控汽油发动...
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车工程
  • 1篇汽油
  • 1篇汽油发动机
  • 1篇燃机
  • 1篇燃料
  • 1篇燃料发动机
  • 1篇内燃
  • 1篇内燃机
  • 1篇混合燃料
  • 1篇混合燃料发动...
  • 1篇发动机性能
  • 1篇LPG/柴油
  • 1篇柴油
  • 1篇掺混

机构

  • 3篇长安大学

作者

  • 3篇王向东
  • 1篇张春化
  • 1篇边耀璋
  • 1篇王平福
  • 1篇蹇小平
  • 1篇彭小红
  • 1篇程前
  • 1篇祁东辉

传媒

  • 1篇内燃机工程
  • 1篇长安大学学报...

年份

  • 1篇2008
  • 2篇2003
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
LPG/柴油混合燃料发动机性能与排放的研究被引量:7
2003年
研究了直喷柴油机燃用不同掺混比的LPG/柴油混合燃料时的动力性、经济性及排放特性。结果表明 ,掺入一定比例的LPG可以改善缸内燃烧过程 ,随着掺混比的增大 ,碳烟和NOX 的排放大幅度降低 ,CO和HC的排放略有升高 。
祁东辉边耀璋彭小红王向东程前
关键词:内燃机掺混比混合燃料柴油
电控汽油发动机故障模拟试验被引量:8
2008年
在自行开发的电控汽油发动机故障模拟试验台上,完成了主要传感器的故障模拟试验,对比研究了相关故障对发动机动力性、经济性和排放等性能的影响。试验结果表明:空气流量信号丢失后,中小负荷时混合气过浓,从而使比油耗上升,HC和CO排放增加,NOx排放减小,而大负荷时,空气流量信号的有无对发动机性能影响较小;节气门位置传感器的怠速信号丢失后,发动机运转不稳;全负荷信号丢失后,满负荷时混合气没有加浓,功率下降,但比油耗略有减小,CO和HC排放降低,NOx排放升高;爆震信号丢失后,点火提前角减小,功率下降,比油耗升高,HC和NOx排放减小,CO排放基本不变;冷却液温度传感器信号丢失后,冷启动时混合气没有加浓,发动机冷启动困难。
蹇小平张春化王向东王平福
关键词:汽车工程电控汽油发动机发动机性能故障模拟
电控发动机故障模拟试验台设计及试验分析
该文完成了以VOLVO B230F发动机改造而成的电控发动机故障模拟试验台的设计和开发.阐述了试验台的组成、工作原理及试验台控制电路和显示面板的特征和设计制作过程.该试验台对原发动机电控系统进行改造,通过另设的一套控制机...
王向东
关键词:电控发动机故障模拟
文献传递
共1页<1>
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