王大志
- 作品数：22 被引量：29H指数：3
- 供职机构：沈阳理工大学信息科学与工程学院更多>>
- 发文基金：辽宁省科学技术基金更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术电气工程电子电信理学更多>>
- 全数字化滑模变结构矢量控制的变频调速系统
- 王大志
- 混合动力电动汽车速度控制器
- 混合动力电动汽车速度控制器，包括测速单元、数模模块、设定单元、显示器、DSP处理器、存储器、JTAG接口、测速单元的速度信号输出端与DSP处理器相连，DSP处理器的控制信号输出端分别与数模模块、设定单元、显示器连接，通讯...
- 王大志王克难马景川
- 文献传递
- 基于空间矢量控制的双PWM变频器的研究被引量：2
- 2008年
- 文章提出基于空间矢量控制的双PWM变频调速系统,减少了调速系统对电网的谐波污染,提高了电能的利用率.并且利用MATLAB的SIMULINK工具箱构建系统的仿真模型,验证控制方法的可行性,并对双PWM变频调速技术的发展与应用进行展望.
- 余国民王克难王大志
- 关键词：双PWM变频器SIMULINK整流器
- 基于三电平的直接转矩控制方案
- 2008年
- 对交流异步电机采用三电平逆变器与直接转矩控制相结合的方案,在保证直接转矩控制精度的同时,针对基于二极管箝位式的三电平结构的方案,采用直接转矩控制算法设计一种采用基于12矢量的相对简单的直接转矩三电平控制方案.仿真结果表明它具有控制简单、响应速度快、转矩控制精度高等特点.该控制方案应用于中高压电机调速系统中具有良好的节能效果.
- 郑天江王克难王大志
- 关键词：三电平直接转矩控制逆变器空间矢量
- 基于DPLS方法的故障检测性能研究被引量：1
- 2008年
- 针对Tennessee-eastman(TE)过程,研究了判别式部分最小二乘(Discriminant PLS,简记为DPLS)和传统部分最小二乘(Partial Least-Squares,简记为PLS)的故障检测问题.对两种方法的故障检测性能进行了比较研究,其比较借助故障检测图和故障检出率实现.将两种方法分别应用于对TE过程四类典型故障的检测中,结果表明:PLS和DPLS都能很好地检测出对过程影响较大的故障,而DPLS能更好地检测出对过程影响较小的故障.该分析结果为今后的研究提供了参考,有助于故障检测方法研究的进一步发展.
- 林雪梅杨青王大志
- 关键词：部分最小二乘故障检测
- APF补偿电流控制方法的分析和研究被引量：2
- 2009年
- 本文对传统的APF补偿电流控制技术进行了研究,针对滞环电流控制和三角波调制控制两种方法的优缺点,提出了一种三角波调制滞环控制方法。理论分析及仿真表明,所提出的控制算法集合了滞环电流控制和三角波调制控制优点,提升了APF的滤波效果。
- 孙文昊李俊王大志
- 关键词：谐波APF滞环电流控制
- 一种基于BP神经网络的传感器故障诊断方案被引量：5
- 2006年
- 针对传感器故障,提出了一种BP网络和修正的Bayes分类算法(MB)的集成故障诊断方法.用BP神经网络建立传感器故障模型,对系统的状态和故障参数进行在线估计,再用修正的Bayes算法进行传感器故障的在线检测、分离和估计.对连续搅拌釜式反应器(CSTR)的仿真结果表明,该集成故障诊断方法能够对传感器故障进行快速准确的分离和估计,并对传感器故障具有容错性.
- 刘晓琴王大志杨青
- 关键词：故障诊断状态估计容错控制
- 基于DSP的电动汽车蓄电池管理系统被引量：3
- 2006年
- 利用DSP芯片TMS320LF2407的特性,设计了一种新型的电动汽车蓄电池管理系统,完成了对蓄电池的剩余电量的预测、系统的软硬件设计,并进行了仿真实验,实验结果表明系统快速、稳定.
- 马景川王大志王克难
- 关键词：电动汽车蓄电池管理系统DSP
- 基于LMI的T-S型模糊系统的H_∞鲁棒控制
- 2006年
- 针对T-S型模糊系统,从理论上研究了其H∞状态反馈控制器的设计问题,给出了一个新的H∞鲁棒控制的充分条件,其条件不仅包含了子系统间的相互作用还包括了系统的不确定性,最后通过求解等价的一组线性矩阵不等式的可行解来得到H∞控制器.控制器设计实例表明了设计方法的有效性.
- 毕明雪王大志
- 关键词：线性矩阵不等式
- PLC及其组态软件在电梯模型中的设计与应用被引量：3
- 2010年
- 着重阐述以可编程控制器(PLC)为控制中心的电梯自动控制系统运行原理,利用组态软件组成的监控系统对电梯模型进行实时监控,并且通过与上位机数据通信实现网络化管理。
- 邓岗宋克岭王大志
- 关键词：电梯模型可编程控制器组态软件上位机
