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王太航

作品数:6 被引量:3H指数:1
供职机构:宁波大学更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:交通运输工程自然科学总论更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇专利

领域

  • 4篇交通运输工程
  • 1篇自然科学总论

主题

  • 3篇可用性
  • 3篇ECDIS
  • 2篇电子海
  • 2篇电子海图
  • 2篇人机
  • 2篇人机界面
  • 2篇可用性评估
  • 2篇海图
  • 1篇电子海图显示
  • 1篇电子海图显示...
  • 1篇信息系统
  • 1篇实证
  • 1篇实证方法
  • 1篇受力
  • 1篇球形
  • 1篇驾驶
  • 1篇驾驶员
  • 1篇海图显示
  • 1篇航运
  • 1篇防护范围

机构

  • 5篇宁波大学

作者

  • 5篇王太航
  • 4篇郑彭军

传媒

  • 1篇船舶工程
  • 1篇宁波大学学报...
  • 1篇人类工效学

年份

  • 1篇2016
  • 4篇2015
6 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
基于RPD模型的船舶驾驶台决策研究
2015年
目的针对航海界对人为因素研究较少这一现状,提出一项关于船舶驾驶台决策的探索性研究。方法将试验参与人员分成初学者和专家组,运用宁波大学海运学院的航海模拟器,对其驾驶台决策以及相关信息和培训要求进行评估。结果将访谈记录映射到RPD模型,并与通信和视频数据比较,发现初学者船员由于适任水平、资历和文化背景等因素,对过往事件的回顾可能与真实情况不符。结论以船舶驾驶台决策为导向的方法有助于航运驾驶员培训。
王太航郑彭军
ECDIS人机界面的可用性评估研究
论文研究旨在提出适于ECDIS的可用性评估方法并构建评估框架,经实例研究得出评估结果并给出可用性改进建议。论文首先从可用性的概念及内涵出发,论述了人机界面可用性设计与评估理论,指出了可用性评估的作用及必要性。进行评估之前...
王太航
关键词:电子海图信息系统人机界面可用性
文献传递
一种船舷防护装置
本实用新型公开了一种船舷防护装置,包括安装在船舷上的固定板和横向间隔设置在固定板上的多个防撞单元,防撞单元包括沿竖直方向间隔设置的两个防撞组件,防撞组件包括滑动部、受力部和缓冲机构,受力部为半球形,滑动部的一端安装在固定...
王太航郑彭军
文献传递
ECDIS人机界面的可用性研究被引量:1
2015年
运用基于任务的KLM模型,对ECDIS人机界面的2种常见设计方案(基于单文档和基于对话框)执行特定任务所需的操作用时进行了理论预测,然后通过实际测试检验理论预测结果的准确性,进而比较这2种设计方案执行相同特定任务的效率.
王太航郑彭军
关键词:ECDIS人机界面可用性可用性评估
基于分析方法和实证方法的ECDIS可用性评估被引量:1
2015年
为了有效改进ECDIS界面设计并全面提升其可用性,构建基于分析方法和实证方法的ECDIS可用性评估框架。从可用性的概念和内涵出发,定义ECDIS的可用性标准;然后选择六种分析方法预测ECDIS的可用性,进而通过实证方法验证预测结果的准确性。针对目前最流行的两种ECDIS进行实例研究得到定量数据和定性描述,比较分析二者的可用性。基于分析方法和实证方法的评估框架对于ECDIS可用性评估是有效可行的,有助于系统界面可用性的改进和提升。
王太航郑彭军
关键词:可用性评估分析方法实证方法
共1页<1>
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