王慧丽
- 作品数：18 被引量：49H指数：4
- 供职机构：西安财经学院统计学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金陕西省教育厅科研计划项目中国航空科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程理学经济管理机械工程更多>>
- 变保费率Cox风险模型的研究被引量：2
- 2006年
- 研究了当保费率随理赔强度的变化而变化时C ox风险模型的折现罚金函数,利用后向差分法得到了折现罚金函数所满足的积分方程,进而得到了破产概率,破产前瞬时盈余、破产时赤字的各阶矩所满足的积分方程.最后给出当理赔额服从指数分布,理赔强度为两状态的马氏过程时破产概率的拉普拉斯变换,对一些具体数值计算出了破产概率的表达式.
- 王慧丽赵选民王文波
- 关键词：COX风险模型破产时刻破产时赤字
- 基于GPS/IMU的山区道路参数拟合与行车安全分析被引量：4
- 2014年
- 为了有效获取山区道路的线形参数,减小测量中的累积误差,提出了一种基于车载GPS/惯性测量单元(IMU)测量信息的道路几何参数拟合方法。考虑到地球表面的三维变化特征,建立了基于GPS直角坐标系下车辆行驶的状态方程,结合IMU测量信息进行平滑处理,通过对道路的分段描述,利用递推估计拟合道路的纵坡坡度、弯道半径等几何参数,分析了纵坡坡度、弯道半径及车速对行车安全的影响。研究结果表明:该方法所获得的参数信息与采点法测量结果吻合较好,验证了所提出算法的有效性;与道路纵坡相比,车速以及弯道半径对山区行车安全的影响较大,采取增大转弯半径、限制车速的措施可以有效提高山区道路的行车安全性。
- 王慧丽史忠科
- 关键词：道路工程IMU行车安全纵坡坡度弯道半径
- 风险模型相关问题的研究
- 风险理论是近代数学的一个重要分支，是保险数学的一个重要理论，是当前精算界和数学界研究的热门话题，而破产概率作为保险风险中的一个重要测度方法，成为风险理论研究的核心内容，因此对其进行研究具有非常重要的理论和现实意义。本文以...
- 王慧丽
- 关键词：破产概率收敛速度
- 文献传递
- 一类风险模型有限时间内生存概率的研究被引量：1
- 2008年
- 本文研究了Erlang(2)风险模型,给出了有限时间内生存概率的双边拉普拉斯变换,并由双边拉普拉斯变换的反演变换及留数定理得到了当理赔额服从指数分布时有限时间内生存概率的显示表达式;并给出了带干扰时有限时间内生存概率的双边拉普拉斯变换。
- 王慧丽史忠科任志平
- 关键词：ERLANG(2)风险模型破产时刻
- 基于车辆动力学模型的山区道路行车风险分析
- 2018年
- 为了研究山区道路车辆的行驶安全,在构建车辆动力学模型的基础上,解算车辆的行驶状态,分析纵坡坡度、横向超高以及行车速度等单一因素下的车辆动力学响应;以最大横摆角速度与稳态横摆角速度为指标,分析组合因素对车辆行驶稳定性的影响。结果表明:当车速保持不变时,横摆角速度随超高的增加而减小,随纵坡坡度的增加而增大;对于相同的道路几何线形,车速越高,横摆角速度越大,行车风险越高。
- 王慧丽
- 关键词：车辆动力学模型几何线形
- 山区道路车辆侧翻模型与安全分析被引量：8
- 2013年
- 车辆侧翻是山区道路行驶车辆的主要事故形态之一。针对山区道路车辆的行驶安全,通过对车辆在坡弯结合路段的受力分析,建立了山区道路行驶的车辆动力学模型,根据横向载荷转移率研究了车辆侧翻与车辆运动状态之间的关系,给出了车辆在山区道路安全行驶的临界速度以及临界侧向加速度。通过车辆在山区道路的实验进行验证,结果表明当车辆自身参数以及道路信息确定时,可通过控制车速及侧向加速度来避免侧翻的发生,提高车辆的行驶稳定性。
- 王慧丽史忠科
- 关键词：车辆动力学
- 山区道路行驶车辆动力学模型建模方法
- 本发明公开了一种山区道路行驶车辆动力学模型建模方法，用于解决现有的车辆动力学模型建模方法只针对平面行驶的车辆而造成适应性差的技术问题。技术方案是根据车辆的操纵动力学模型、轮胎模型以及各个车轮的纵向速度、法向载荷，建立车辆...
- 史忠科王慧丽
- 一类相依索赔离散风险模型研究被引量：5
- 2008年
- 研究了一类相依索赔的离散风险模型,得到了利率为0时模型的最终破产概率所满足的积分方程,以及破产持续n期的概率所满足的表达式.进而,得到了利率不为0时该模型的最终破产概率所满足的积分方程,并利用鞅论技巧导出了最终破产概率的一个Lundberg型上界,最后运用Matlab软件随机模拟破产概率并与Lundberg型上界作比较.
- 王文波王慧丽殷春武
- 关键词：离散风险模型破产概率
- 多GPS/INS与交通图像融合定位方法
- 本发明公开了一种多GPS/INS与交通图像融合定位方法，属于信息融合技术与智能信息处理技术领域，用于对车辆进行精确定位。本发明将多GPS/INS以及交通图像视频等路况信息相结合，经融合处理得到等效测量值，带入系统的状态方...
- 史忠科王慧丽
- 文献传递
- 基于不确定融合的GPS/INS组合导航滤波算法被引量：5
- 2015年
- 针对实际车载组合导航系统测量中不确定噪声的问题,提出一种基于不确定融合估计的GPS/INS组合导航滤波算法,建立了导航系统的状态方程和观测方程;通过多信源不确定融合估计,得到多传感器的等效测量值以及误差方差阵;对系统方程进行滤波处理,得到车辆的准确位置.车载系统的实测数据表明,不确定噪声下的融合估计结果优于独立白噪声假设下的融合估计,并验证了所提出算法的有效性和实用性.
- 王慧丽史忠科
- 关键词：扩展卡尔曼滤波
