纪小柠
- 作品数：6 被引量：15H指数：2
- 供职机构：空军指挥学院更多>>
- 发文基金：国防科技技术预先研究基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术建筑科学自动化与计算机技术更多>>
- 基于SVM的军用飞机任务能力评估方法被引量：1
- 2012年
- 从飞机作战使用的角度出发,分析了影响运输类飞机任务能力的主要因素,建立了运输类飞机任务能力评估指标体系。在此基础上针对当前飞机任务能力评估方法的不足,提出了基于多元分类支持向量机的飞机任务能力评价方法并以某航空型号项目为例,介绍了该方法的应用情况。实例表明,运用该方法对飞机设计方案任务能力进行评估,不仅可以快速地对方案进行任务能力优劣排序,而且可根据现役飞机使用情况找出设计方案的具体不足,初步解决了飞机设计阶段任务能力评估难题。
- 李琳陈云翔李千纪小柠
- 关键词：支持向量机军用飞机
- 基于改进差分进化算法的PIO预测评估方法被引量：2
- 2014年
- 提出了一种基于改进差分进化算法的驾驶员诱发振荡(PIO)预测评估方法。针对基本差分进化算法收敛慢、易陷入局部最优的问题,提出了基于混沌理论与高斯扰动的改进型差分进化算法。在此基础上,构建了基于改进差分进化算法的PIO预测评估流程与实施步骤,建立了基于速率限制的人机闭环系统模型。实例计算结果表明,该方法克服了传统评估方法的缺陷,可在多参数摄动情况下对PIO进行快速准确的评估。
- 李琳陈云翔李千纪小柠
- 关键词：PIO差分进化算法人机系统
- 基于CREAM的飞行控制系统人机概率安全评估方法被引量：1
- 2015年
- 针对目前系统概率安全评估中对人为差错研究的不足,重点讨论了考虑人为因素的飞控系统概率安全评估问题.首先针对飞行员操纵差错这一特定领域,提出了基于CREAM理论的飞行员操纵差错概率量化方法.在此基础上通过DFT建模与Monte-Carlo仿真对飞控系统进行人机概率安全评估.最后通过实例计算验证了该方法的有效性和实用价值,初步解决了人机系统概率安全评估难题.
- 李琳马坤陈云翔纪小柠李千
- 关键词：概率安全评估飞行控制系统人机系统
- 基于改进差分进化算法的飞行控制律评估方法被引量：4
- 2013年
- 针对基本差分进化(DE)算法收敛慢、易陷入局部最优的问题,提出了基于混沌理论(CT)与高斯扰动的DE算法,进而通过典型测试函数仿真证明了该方法在收敛速度与全局搜索能力方面均优于基本型和其他改进型DE算法。在此基础上构建了基于DE算法的飞行控制律评估流程与实施步骤。实例表明,该方法克服了传统评估方法的缺陷,可在全飞行包线范围内及所有可预测参数摄动情况下对飞行控制律进行快速、准确的评估。
- 陈云翔李琳李千纪小柠
- 关键词：飞行控制律差分进化算法参数摄动
- 基于模糊语言变量的航空项目研制风险决策分析被引量：2
- 2009年
- 分析了航空项目研制风险中一系列影响技术风险的相关因素。针对其风险决策过程中的不确定性,提出了基于模糊语言变量的评价决策分析方法。通过模糊风险语言术语集的建立,由决策者对研制方案给出模糊语言判断矩阵,使用EOWA算子进行集结,并求得方案中技术风险的语言标度,对方案进行择优排序,提高了航空项目研制风险决策的准确性和可操作性,对最终的风险管理具有重要意义。
- 李千牟牧纪小柠
- 关键词：风险管理
- 基于AHP和ANP作战飞机系统效能评估被引量：5
- 2009年
- 分析了影响飞机系统效能的一系列非人为因素,应用现代综合评价理论,建立了评估体系的结构模型,进行了AHP分析。通过对评估体系中的层次结构、要素的相对重要程度的计算和评价,并提出了基于ANP的进一步的理论拓展和模型改进,为飞机系统效能的评估提供了较为科学的参考依据。
- 李千纪小柠牟牧
- 关键词：层次分析网络分析
