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葛清伟

作品数:2 被引量:3H指数:1
供职机构:天津理工大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 1篇交通运输工程
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 1篇地铁
  • 1篇地铁建筑
  • 1篇一切险
  • 1篇物元
  • 1篇物元模型
  • 1篇经纪
  • 1篇警情
  • 1篇建筑
  • 1篇工程一切险
  • 1篇关联函数
  • 1篇风险管理
  • 1篇保险
  • 1篇保险经纪
  • 1篇保险经纪人
  • 1篇偿付
  • 1篇偿付能力

机构

  • 2篇天津理工大学
  • 1篇天津大学

作者

  • 2篇葛清伟
  • 1篇陈伟珂
  • 1篇杨保兰

传媒

  • 1篇中国安全科学...

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2013
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
地铁建筑工程一切险的风险管理方案研究——保险经纪人视角
在地铁工程项目保险过程中,存在投承保双方信息不对称、保险参与方权责不协调、保险经纪人所做工作程序化、服务成果缺乏科学性等问题。为了解决这些问题,本文从保险经纪人的视角出发,对地铁建筑工程一切险的风险管理方案进行研究。  ...
葛清伟
关键词:保险经纪人偿付能力风险管理
文献传递
地铁施工灾害警情可控度的定量化研究被引量:1
2013年
为解决地铁预警体系中诊断的精确度问题,确定警情是否可控及可控程度,基于可拓理论建立物元模型,利用可拓集合理论中的关联函数来定量化研究可控度。在充分识别警兆及监测指标的前提下,以地墙渗漏为例建立指标物元模型,运用蒙特卡洛模拟方法模拟警情现状物元模型;对警度及可控度的级别进行划分,并分别以无警和降低警度为控制目的,以关联函数为计算工具定量化诊断可控度。结果表明,要控制到无警状态较难,且可控度偏低;但以降低警度为目的,则可控度较高。
陈伟珂葛清伟杨保兰
关键词:物元模型关联函数
共1页<1>
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