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赖三霞

作品数:4 被引量:6H指数:1
供职机构:武汉理工大学机电工程学院更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 4篇交通运输工程
  • 3篇机械工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 4篇电磁缓速制动...
  • 4篇制动
  • 4篇制动器
  • 4篇缓速
  • 2篇制动力
  • 2篇制动力矩
  • 2篇汽车
  • 2篇力矩
  • 2篇客车
  • 1篇电磁缓速器
  • 1篇制动距离
  • 1篇制动性
  • 1篇制动性能
  • 1篇温升
  • 1篇缓速器
  • 1篇城市客车

机构

  • 4篇武汉理工大学

作者

  • 4篇赖三霞
  • 3篇吴迎峰
  • 3篇李刚炎
  • 1篇王俊
  • 1篇辜志强
  • 1篇匡珑

传媒

  • 1篇汽车科技
  • 1篇客车技术与研...

年份

  • 3篇2006
  • 1篇2004
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
客车电磁缓速制动器的制动力矩与温升研究
2006年
在介绍电磁缓速制动器工作原理的基础上,通过电磁理论推导,得到了电磁缓速制动器制动功率和制动力矩的计算公式,并研究了温度升高对电磁缓速制动器主要参数电导率和相对磁导率的影响。
赖三霞李刚炎HILLION Thomas吴迎峰
关键词:电磁缓速制动器制动力矩温升
城市客车电磁缓速制动器的制动性能分析与仿真
本文首先综合讨论了城市客车电磁缓速制动器的工作原理、基本结构和安装方式等基本问题,根据城市客车的运营工况和发展趋势,提出了城市客车电磁缓速制动器的功能要求和设计要求,重点介绍了课题组设计的DHZl00型城市客车电磁缓速制...
赖三霞
关键词:城市客车电磁缓速制动器制动距离
文献传递
汽车电磁缓速制动器制动力矩的分析与计算被引量:5
2006年
介绍汽车电磁缓速器的结构与工作原理,推导其制动力矩的计算公式。该公式反应了各变量之间的关系,可用于电磁缓速器结构设计和性能分析的参考。
吴迎峰李刚炎赖三霞
关键词:汽车电磁缓速器制动力矩
汽车电磁缓速制动器
王俊李刚炎白向东匡珑周云辉辜志强吴迎峰赖三霞
“汽车电磁缓速制动器”项目是由武汉恒新科技开发有限公司和武汉理工大学共同承担的自主项目,2004年1月7日国家知识产权局授予了公司该产品的实用新型专利证书(汽车电磁缓速制动器 专利号:ZL 03 2 35301.4),属...
关键词:
关键词:汽车电磁缓速制动器
共1页<1>
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