赵文娟
- 作品数:3 被引量:25H指数:2
- 供职机构:西南交通大学交通运输学院更多>>
- 相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
- 编组站解体能力影响因素的仿真技术研究被引量:15
- 2006年
- 编组站到解系统仿真属于离散事件系统仿真,是对所有有关实体状态变化过程的模拟。实体包括编组站固定设备实体、技术作业实体和临时实体。根据实体状态在编组站到解系统各项作业过程中的变化情况,实体又可以分为二元状态实体、矢量状态实体和多元状态实体等3类。可以将同类实体的状态及其他相关属性构建为行矩阵,不同类别实体之间的作业关系构建为二维矩阵,使整个编组站到解系统仿真过程用数个矩阵的循环运算表示。仿真结果表明,到达场股道数量对驼峰解体能力的发挥存在1个阈值,当低于阈值时,充分利用驼峰解体能力和提高编组站整体解体能力的主要决定因素是股道数量;到达场股道、列检组和驼峰调机的数量变化对解体能力的影响是非线性的,存在1个相对较为合理的取值范围,可以通过综合各种因素仿真确定。
- 陈刚张殿业张成赵文娟
- 关键词:编组站到解系统仿真
- 基于TransCAD的城市道路管理功能分级体系探讨被引量:1
- 2007年
- 城市不同时期、不同区域的道路规划建设存在较大差异,道路的使用和管理亦不明确,使现有道路资源不能很好适应道路管理和需求,导致道路运行效率低下。本文以TransCAD为技术平台,结合道路使用和管理现状,提出基于管理的道路功能分级体系。在现有规范标准的基础上,充分考虑道路实际情况,细化道路分类指标,提出针对不同城市建立不同分级体系,以期更好的提高道路资源利用效率和完善道路管理规范。最后以成都市为例,提出相应的道路管理功能分级体系,将其分成4类9级。
- 蔡美玲赵文娟戴晓震
- 关键词:城市道路管理功能
- 城市机动车出行交通总成本研究被引量:9
- 2007年
- 通过分析机动车交通的社会成本构成要素,提出外部成本为交通的社会成本中不可忽视的部分,并界定各要素具体边界及范围,由此所构建的各组成部分的计算模型,可为政府部门制定相关的交通政策提供依据。
- 赵文娟蔡美玲范文博
- 关键词:环境成本