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金潮

作品数:3 被引量:8H指数:2
供职机构:中冶京诚工程技术有限公司更多>>
相关领域:金属学及工艺交通运输工程一般工业技术更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 3篇金属学及工艺
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 1篇低碳微合金
  • 1篇低碳微合金钢
  • 1篇偏聚
  • 1篇微合金
  • 1篇微合金钢
  • 1篇力学性能
  • 1篇晶粒
  • 1篇晶粒长大
  • 1篇拉伸断口
  • 1篇合金
  • 1篇合金钢
  • 1篇高强度船板
  • 1篇高强度船板钢
  • 1篇奥氏体
  • 1篇奥氏体晶粒
  • 1篇奥氏体晶粒长...
  • 1篇Q345
  • 1篇DH36
  • 1篇成因及控制
  • 1篇船板钢

机构

  • 3篇中冶京诚工程...

作者

  • 3篇金潮
  • 3篇白冰
  • 2篇王蕾
  • 2篇王立军
  • 1篇王蕾
  • 1篇王立军
  • 1篇阎丽娟

传媒

  • 1篇钢铁研究学报
  • 1篇热加工工艺
  • 1篇第八届(20...

年份

  • 1篇2012
  • 2篇2011
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
低碳微合金钢的奥氏体晶粒长大倾向性研究被引量:6
2012年
研究了加热温度和保温时间对低碳微合金钢奥氏体晶粒长大的影响。结果显示,在950~1150℃内加热,晶粒尺寸随加热温度有近似成线性增大的趋势;高于1150℃加热,晶粒有明显加速增长倾向;在950~1200℃加热的奥氏体晶粒尺寸为17~51μm,没有出现异常长大现象,这表明在1200℃加热具有可行性。
王立军金潮王蕾白冰
关键词:晶粒微合金钢奥氏体
高强度船板钢DH36的研制被引量:2
2011年
论述某钢铁企业中厚板厂厚度30 mm高强度船体用结构钢DH36的试制情况,以高强度船体用结构钢DH36的合金化成分设计和性能要求为前提,研究连铸板坯质量、送钢制度、轧制工艺等对船板钢DH36显微组织、力学性能和拉伸断口的影响,对生产的船板钢DH36产品出现的力学性能差异及拉伸断口问题进行分析,提出相应的解决方案,最终制定出最佳化的合金成分设计和适宜的轧制工艺,研究结果表明该生产工艺下试验钢的显微组织和各项力学性能指标均符合中国船级社DH36高强度船体用结构钢的标准。
白冰王蕾金潮阎丽娟王立军熊坚杨凌峰曾凡德
关键词:船板钢力学性能拉伸断口
Q345钢板拉力分层成因及控制措施
利用金相显微镜和扫描电镜等测试方法对Q345容器钢出现的拉力分层现象进行了研究分析。研究表明,Q345钢板拉力分层的产生归因于连铸坯在凝固过程中Mn等合金元素产生的偏聚,造成钢板连续冷却过程形成硬相贝氏体所致。对改善拉力...
王蕾王立军金潮白冰
关键词:Q345偏聚
文献传递
共1页<1>
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