陈峰
- 作品数：8 被引量：9H指数：2
- 供职机构：同济大学土木工程学院更多>>
- 发文基金：江西省交通厅科技项目更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程矿业工程更多>>
- 隧道盾构施工引起水土压力变化及其规律分析被引量：4
- 2009年
- 通过对电力隧道盾构施工过程中水土压力监测数据的整理,分析了盾构施工过程中引起的水土压力变化的各种因素,并结合由水土压力变化引起的土体固结所产生的地表沉降值,分析了水土压力变化与地表沉降的关系,得出了一些有益结论,以期对类似的工程实践有所参考。
- 陈峰高小庆李晓军蔡永昌石湛
- 关键词：电力隧道盾构水土压力
- 浅埋连拱隧道施工过程变形监测及控制措施
- 石湛蔡永昌陈峰田娇
- 关键词：浅埋连拱隧道
- 石竹坪连拱隧道施工过程现场监测与分析研究被引量：2
- 2010年
- 介绍了石竹坪连拱隧道采用中导洞上下台阶法施工过程中变形的现场监测结果,揭示出连拱隧道施工过程中进口边坡与隧道围岩变形随施工过程的变化规律。根据分析结果,对围岩变形过大的工程进行控制,以期对今后类似工程提供有益参考。
- 俞文生石湛陈峰田娇李龙剑
- 关键词：连拱隧道
- 盾构施工扰动下软土的不同应力路径试验研究
- 2016年
- 依托上海地铁12号线与13号线盾构开挖工程,根据盾构施工周边不同区域内土体的扰动特点,通过一系列不同应力路径下上海第<5>层软土固结不排水三轴试验,分析比较了盾构施工扰动引起的软土中孔压、应力状态变化关系。结果表明:不同应力路径下土体孔压在小应变范围内,很快发生明显变化,应变增大后,孔压稳定。相比压缩应力路径下的土体强度,拉伸路径下的强度较小,同时不同应力路径下的土体屈服时应变均较小。
- 陈宝陈峰田昌春
- 关键词：盾构应力路径孔压
- 隧道盾构施工引起水土压力变化及其规律分析
- 通过对电力隧道盾构施工过程中水土压力监测数据的整理,分析了盾构施工过程中引起的水土压力变化的各种因素,并结合由水土压力变化引起的土体固结所产生的地表沉降值,分析了水土压力变化与地表沉降的关系,得出了一些有益结论,以期对类...
- 陈峰高小庆李晓军蔡永昌石湛
- 关键词：电力隧道盾构施工水土压力监测数据地表沉降
- 文献传递
- 粉质黏土在不同应力路径下剪切变形特性研究
- 针对无锡地区代表性的原状粉质黏土，模拟基坑开挖不同应力路径条件，探索土体在不同应力路径条件下的应力一应变状态规律，为合理选择本构关系和合适参数提供基础。通过对无锡地区代表性的原状粉质黏土进行不同应力路径的模型试验，将得到...
- 王晓艳陈峰蔡永昌
- 关键词：应力路径三轴试验初始模量本构模型
- 粉质黏土在不同应力路径下剪切变形特性研究被引量：2
- 2011年
- 针对无锡地区代表性的原状粉质黏土,模拟基坑开挖不同应力路径条件,探索土体在不同应力路径条件下的应力-应变状态规律,为合理选择本构关系和合适参数提供基础。通过对无锡地区代表性的原状粉质黏土进行不同应力路径的模型试验,将得到的应力应变双曲线图归一化,采用HSS模型对试验进行模拟,并与试验结果作对比。得出:无锡粉质黏土具有明显的非线性特性,不同应力路径对土体的变形及强度有着显著的影响。HSS模型计算土体应力应变时,模型会根据加卸载状态选择相应的模量,能够更好地模拟无锡粉质粘土的不同应力路径对初始模量的影响。
- 王晓艳陈峰蔡永昌
- 关键词：应力路径三轴试验初始模量本构模型
