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陈虹宇

作品数:2 被引量:23H指数:2
供职机构:武汉理工大学国际教育学院更多>>
发文基金:国家科技支撑计划更多>>
相关领域:环境科学与工程经济管理更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇经济管理
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 1篇拥堵
  • 1篇渗漏
  • 1篇渗漏水
  • 1篇重要度
  • 1篇主干路
  • 1篇网络
  • 1篇漏水
  • 1篇路网
  • 1篇路网结构
  • 1篇路网密度
  • 1篇快速路
  • 1篇交通拥堵
  • 1篇安全管理
  • 1篇贝叶斯
  • 1篇贝叶斯网
  • 1篇贝叶斯网络
  • 1篇BN
  • 1篇DSA
  • 1篇城市交通
  • 1篇城市交通拥堵

机构

  • 2篇华中科技大学
  • 1篇武汉理工大学

作者

  • 2篇张立茂
  • 2篇陈虹宇
  • 1篇吴贤国

传媒

  • 1篇当代经济
  • 1篇中国安全科学...

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2011
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
基于贝叶斯网络的复杂工程安全管理决策支持方法研究被引量:21
2011年
为改进当前复杂工程安全风险管理中普遍存在偏重事前管理、过分依赖专家经验等不足,探讨复杂工程贝叶斯网络(BN)的构建流程,提出基于BN的安全管理辅助决策分析(DSA)方法,并以武汉越江地铁盾构隧道渗漏水事故为例进行实证研究。结果表明:利用BN能够融合多领域专家关于具体工程的实践经验,以有向图形式直观表达安全事故致因变量间的不确定性关系,在事前阶段运用正向推理技术预测事故发生概率以界定警情等级及早防范,事中运用重要度分析辨识关键致险因子以明确过程控制要点,事后运用反向推理技术快速诊断查明最可能致因组合,从而为复杂工程安全事故全过程管理提供实时辅助决策支持。
张立茂陈虹宇吴贤国
关键词:安全管理渗漏水重要度
城市交通拥堵的新解读——以武汉市为例被引量:2
2014年
随着国民经济的发展,我国城市交通拥堵呈现加剧之势。本文以武汉市交通情况为例,深入分析了路网密度、道路级配、城市布局、出行方式等导致城市交通拥堵的重要原因,认为路网结构和空间分布不合理带来的出行结构不合理是导致交通节点拥堵的深层原因,提出构建小尺度高密度路网、减少长距离跨区域出行需求、建立高比例公交出行结构的对策建议。
陈虹宇蒋乐张立茂
关键词:交通拥堵路网密度路网结构快速路主干路
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