颜廷舟
- 作品数：23 被引量：20H指数：3
- 供职机构：湖北省交通规划设计院更多>>
- 发文基金：湖北省交通厅科技项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学天文地球政治法律更多>>
- 襄樊—荆州高速公路路基工程地质特征与钻探方法探讨
- 2001年
- 襄樊—荆州高速公路路基广泛分布有水敏性地层、古卵石层及坚硬致密岩层 ,给工程地质勘探工作带来很多问题。通过对上述 3种地层地质特征的研究 。
- 颜廷舟张家铭徐辉蒋国盛
- 关键词：高速公路路基地质特征泥浆卵石层粘土岩
- 一种用于野外记录硬质结构面表面起伏形态的仪器
- 本发明公开了一种用于野外记录硬质结构面表面起伏形态的仪器,主体框架为针盒，其内部为二个区域：蓄电池盒子区和探针安置盒区，两个区域之间通过电线连接,针盒底部有针孔，侧面刻有刻槽及螺栓孔，探针安置盒和蓄电池盒并排焊接在针盒内...
- 张丛林陈刚毅颜廷舟王国斌王君邓长青王红明
- 文献传递
- 某斜坡变形破坏机理分析及稳定性研究
- 以某高速公路的斜坡变形体为研究对象.通过分析工程地质特征、位移监测数据及诱发因素,阐明了斜坡变形破坏的机理;建立二维地质模型,使用FLAC3D软件对斜坡自然、前缘开挖、降雨等状态下的位移场与应力场的变化进行了分析,对斜坡...
- 颜廷舟岳敏黎明
- 关键词：高速公路稳定性
- 滑坡三维破坏概率计算
- 2015年
- [目的]对滑坡的三维破坏概率进行计算和验证,为滑坡稳定性定量评价提供一种新思路。[方法]采用FLAC 3D数值模拟软件,运用Rosenblueth方法计算滑坡的三维破坏概率,将其计算结果与二维破坏概率进行对比研究。[结果]以三峡库区某滑坡为例,该滑坡在2种计算工况下的三维破坏概率分别为13.57%和21.77%,属低危险性,与滑坡实际情况基本一致,而滑坡二维破坏计算结果属中等危险性。[结论]Rosenblueth方法计算的滑坡三维破坏概率能较好地评价滑坡的稳定性,其评价结果比二维破坏概率评价结果更为可靠。
- 汤罗圣颜廷舟邓长青岳敏
- 关键词：有限元强度折减法ROSENBLUETH方法
- 加强和改进外出作业人员思想政治工作被引量：1
- 2006年
- 高进华颜廷舟
- 关键词：思想政治工作外业
- 反倾片岩质边坡破坏模式研究被引量：1
- 2018年
- 基于现有反倾边坡变形及稳定性研究成果,结合十白高速公路边坡实况提出三种可能破坏模式,运用FLAC数值模拟软件进行稳定性分析。研究结果表明:反倾片岩质边坡整体稳定较好,但由于片岩结构特性,如不及时防护,可能会引发进一步破坏。潜在破坏模式主要有3类:第一类为沿节理面发生倾倒破坏;第二类为沿节理和层面的组合破坏;第三类为沿外倾结构面破坏。其中第三类破坏模式主要受岩层节理裂隙的贯通深度控制,破坏最先发生在边坡表层,对边坡稳定性影响最大。反倾片岩质边坡的治理重点应放在边坡表面层的防护。
- 颜廷舟段谟东欧颜雨馨刘凯
- 关键词：片岩破坏模式稳定性
- 襄荆高速至荆沙长江大桥连接线地质问题处理
- 2008年
- 襄荆高速公路至荆沙长江大桥连接线(高速公路)不良地质问题较为严重,分布软土、可液化土及膨胀土,给高速公路的设计和建设工作带来不利因素。对该段公路不良地质问题进行了较为充分的分析评价,提出了施工建设的处理方案及措施。
- 颜廷舟
- 关键词：高速公路不良地质
- 马水河特大桥桥头边坡稳定性分析
- 2007年
- 以马水河特大桥桥头边坡稳定性分析为例,从计算剖面的选择、参数的确定及计算结果的分析等方面探讨桥头边坡稳定性的计算方法。
- 颜廷舟刘玉山王红明
- 关键词：抗剪强度稳定性分析
- 公路软土地基综合勘探的实践与探讨
- 2006年
- 结合高速公路勘察实践,根据软土地基的勘察重点,就如何采取综合的勘察方法阐明了观点,并对瑞利面波法用于软土勘察进行了试验研究,为今后类似工程的勘察提供借鉴。
- 颜廷舟岳敏易哲
- 关键词：高速公路软土地基综合勘探瑞利面波
- 一种用于野外记录硬质结构面表面起伏形态的仪器
- 本实用新型公开了一种用于野外记录硬质结构面表面起伏形态的仪器,主体框架为针盒，其内部为二个区域：蓄电池盒子区和探针安置盒区，两个区域之间通过电线连接,针盒底部有针孔，侧面刻有刻槽及螺栓孔，探针安置盒和蓄电池盒并排焊接在针...
- 张丛林陈刚毅颜廷舟王国斌王君邓长青王红明
- 文献传递
