您的位置: 专家智库 > >

任晓慧

作品数:3 被引量:0H指数:0
供职机构:哈尔滨工程大学更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 2篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 2篇三体船
  • 2篇双螺旋桨
  • 2篇主船体
  • 2篇螺旋桨
  • 2篇螺旋桨轴
  • 2篇差速器
  • 2篇船体
  • 1篇配气
  • 1篇配气机构
  • 1篇激励源
  • 1篇辐射噪声
  • 1篇柴油
  • 1篇柴油机

机构

  • 3篇哈尔滨工程大...

作者

  • 3篇任晓慧
  • 2篇佟施宇
  • 2篇沈凤国
  • 2篇李仁科
  • 2篇王守奇
  • 2篇许亦杰
  • 2篇朱玲玲
  • 2篇路勇
  • 2篇王彤羽

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2013
  • 1篇2012
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
一种基于差速器原理的对称式双螺旋桨驱动装置的三体船
本发明的目的在于提供一种基于差速器原理的对称式双螺旋桨驱动装置的三体船,包括主船体、螺旋桨、安装在主船体上的船舶主机、安装在主船体两侧的两个侧船体、差速器,差速器的输入轴连接船舶主机,差速器的传动半轴连接螺旋桨,螺旋桨有...
路勇金春晓佟施宇许亦杰李仁科王彤羽朱玲玲沈凤国王守奇任晓慧
文献传递
配气机构单元激励源特性研究
配气机构是内燃机主要机械噪声源之一,各相邻传动件间的接触碰撞是配气机构产生结构振动和表面辐射噪声的主要原因。本文以4102BG型柴油机的一组配气机构单元为研究对象,研究其激励源特性。  本文采用集总参数法对配气机构单元进...
任晓慧
关键词:柴油机配气机构辐射噪声
一种基于差速器原理的对称式双螺旋桨驱动装置的三体船
本实用新型的目的在于提供一种基于差速器原理的对称式双螺旋桨驱动装置的三体船,包括主船体、螺旋桨、安装在主船体上的船舶主机、安装在主船体两侧的两个侧船体、差速器,差速器的输入轴连接船舶主机,差速器的传动半轴连接螺旋桨,螺旋...
路勇金春晓佟施宇许亦杰李仁科王彤羽朱玲玲沈凤国王守奇任晓慧
文献传递
共1页<1>
聚类工具0