您的位置: 专家智库 > >

何正义

作品数:3 被引量:1H指数:1
供职机构:中国汽车工程研究院股份有限公司更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 2篇专利
  • 1篇期刊文章

领域

  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 2篇电动
  • 2篇电动汽车
  • 2篇液压
  • 2篇液压制动
  • 2篇液压制动系
  • 2篇液压制动系统
  • 2篇再生制动
  • 2篇再生制动能量
  • 2篇真空助力器
  • 2篇制动
  • 2篇制动技术
  • 2篇制动能
  • 2篇制动能量
  • 2篇制动系
  • 2篇制动系统
  • 2篇汽车
  • 2篇助力器
  • 1篇独立驱动
  • 1篇四轮独立驱动
  • 1篇通信

机构

  • 3篇中国汽车工程...

作者

  • 3篇何正义
  • 2篇欧阳
  • 2篇袁景明
  • 1篇单荣明
  • 1篇王欢

传媒

  • 1篇计算机测量与...

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2013
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
一种电动汽车再生制动能量回馈用液压制动系统
一种电动汽车再生制动能量回馈用液压制动系统涉及液压制动技术。其制动踏板(3)与真空助力器(5)输入推杆相连,制动主缸(9)与真空助力器(5)输出推杆相连,真空助力器(5)前腔用真空源接头(6)与电动真空泵相连,制动主缸(...
欧阳何正义袁景明
文献传递
一种电动汽车再生制动能量回馈用液压制动系统
一种电动汽车再生制动能量回馈用液压制动系统涉及液压制动技术。其制动踏板(3)与真空助力器(5)输入推杆相连,制动主缸(9)与真空助力器(5)输出推杆相连,真空助力器(5)前腔用真空源接头(6)与电动真空泵相连,制动主缸(...
欧阳何正义袁景明
文献传递
四轮独立驱动电动车控制系统FlexRay通信网络的设计与实现被引量:1
2014年
四轮独立驱动电动汽车控制系统对通信确定性有更高的要求。基于汽车总线开发V模式流程,从四轮独立驱动控制系统通信需求出发,设计其FlexRay通信网络;采用Network Designer生成网络数据库,导入到CANoe.FlexRay软件对网络进行了全仿真、半实物仿真,验证了所设计的FlexRay通信网络的协议参数的正确性,最后将该网络用于样车中;实验结果表明,所设计的FlexRay通信网络完全可用于四轮独立驱动电动车控制系统,具有较高的可靠性、确定性及实时性,能够满足控制系统的通信需求。
王荣刚王欢单荣明何正义
关键词:四轮独立驱动FLEXRAYCANOEFLEXRAY
共1页<1>
聚类工具0