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余治平

作品数:3 被引量:14H指数:1
供职机构:西南交通大学交通运输学院更多>>
相关领域:交通运输工程经济管理更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇经济管理

主题

  • 1篇运输方式
  • 1篇运输方式选择
  • 1篇运输组织
  • 1篇剩余索取权
  • 1篇索取权
  • 1篇铁路
  • 1篇企业
  • 1篇民航
  • 1篇客运
  • 1篇客运专线
  • 1篇公路
  • 1篇高速公路
  • 1篇层次分析
  • 1篇层次分析法
  • 1篇车站
  • 1篇车站能力

机构

  • 3篇西南交通大学

作者

  • 3篇余治平
  • 2篇李映红
  • 1篇况漠
  • 1篇罗跃龙
  • 1篇曾艳
  • 1篇王燮明

传媒

  • 1篇铁道运输与经...
  • 1篇西南交通大学...
  • 1篇交通标准化

年份

  • 1篇2006
  • 1篇2005
  • 1篇2004
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
层次分析法在运输方式选择中的运用被引量:12
2005年
通过比较分析民航、高速公路、客运专线这三种运输方式的特点,运用层次分析法,在一定条件下对运营成本和旅客选择运输方式所考虑的安全、快捷、方便、经济、舒适等几个因素进行定性和定量的分析计算,可以得出其最优选择。
曾艳余治平李映红
关键词:层次分析法高速公路民航客运专线
东莞东站运输组织现状及对策被引量:1
2006年
在论述东莞东站运输组织和能力现状的基础上,对车站运输组织的难点进行了分析,提出增建第三站台,提高客运能力;调整列车编组计划;采用先进的闭塞方式,提高线路通过能力;改进车站作业方式,提高作业效率;改进通讯设施,压缩票据传递时间;统一联锁方式,压缩旅客列车车底进出库时间等对策。
王燮明余治平李映红
关键词:铁路车站能力运输组织
基于参与资源替代成本的剩余安排研究被引量:1
2004年
为了解决按边际贡献和风险大小安排企业剩余索取权难以度量的问题,通过分析企业剩余分配在理论上的缺陷,提出按参与资源的替代成本确定企业剩余分配.认为按参与资源的替代成本决定剩余分配的比例,不但体现了剩余分配的平等性,也有利于人力资源价值的提升和促进企业制度变迁的优化.
罗跃龙况漠余治平
关键词:企业剩余索取权
共1页<1>
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