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刘仁军: 作品数：15 被引量：127H指数：5; 供职机构：中南财经政法大学工商管理学院更多>>; 发文基金：国家社会科学基金国家自然科学基金教育部科学技术研究重点项目更多>>; 相关领域：经济管理社会学文化科学更多>>

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基于关系契约的供应链物流服务深化研究被引量：1: 2007年; 第三方物流是现代物流的突出特征,其关键在于供应链物流服务的发展。如何反映供应链物流服务的发展过程和发展水平?本文提出供应链物流服务深化的概念,它不仅是第三方物流的核心理论问题,对现代物流产业的发展也有重要的现实指导意义。; 刘仁军; 关键词：供应链物流关系契约社会资本

物流集聚、物流与信息业协同集聚对区域碳排放的影响: 2022年; 物流活动是碳排放的主要来源之一,物流业的碳排放问题值得关注。本文采用区位熵方法计算2008—2017年各省域物流集聚、物流与信息业协同集聚的水平,运用空间杜宾模型(SDM)分析它们与区域碳排放之间的关系。研究表明:物流集聚会增加本地和周边区域的碳排放量;物流与信息协同集聚会降低本地和周边区域的碳排放量。为此,建议如下:建立碳排放考核机制,实现物流集聚的高质量发展;建立碳排放区域协作机制,实现联合减排和分类治理;加强物流产业与信息产业协同,走智慧物流集聚的发展之路。; 刘仁军刘文嘉

交易成本、社会资本与企业网络——关系契约理论及应用: 本文的目的就是探讨企业网络的形成和运作机制、形态变化规律以及对我国经济转型的影响.企业网络是一种复杂的经济现象,经济学、社会学、管理学和组织学等学科都有相应的企业网络理论,但是它们缺乏共同的微观基础.企业网络是介于企业与...; 刘仁军; 关键词：企业网络关系契约交易成本社会资本信任

组织冲突的结构因素研究被引量：28: 2001年; 本文通过问卷调查的方式对组织冲突、组织结构因素以及它们之间的关系等方面的假设进行了实证考察，指出了组织冲突水平的衡量标准、管理层次、生命周期阶段、业务流程依存性等组织结构因素与组织冲突的关系。最后，提出了在组织冲突和组织结构因素等方面的管理政策建议。; 刘仁军; 关键词：管理层次生命周期阶段

政府补贴与企业物流智慧化升级的演化博弈被引量：3: 2023年; 企业物流智慧化升级是指企业物流由“技术—功能—管理—组织—服务”智慧化的动态演进过程。在我国企业物流智慧化的实践中,政府有关补贴政策明显不足,因此构建企业物流智慧化升级与政府补贴决策的演化博弈模型,理论推导结果表明:企业与政府存在3个可能的均衡状态,分别是{物流智慧化升级,补贴}{维持现阶段水平,不补贴}和{物流智慧化升级,不补贴};演化博弈系统主要受到8个因素干扰,这些因素均分别通过影响政府和企业的收益发生作用。在理论推导的基础上,进一步选取成本、补贴力度和税收优惠力度3个因素进行数值仿真分析,对系统演化路径加以验证,结果显示:企业物流智慧化升级成本的降低能极大提升企业物流智慧化升级的积极性,而无需政府补贴;政府提升补贴金额或加大税收优惠的力度并不能显著地提升企业物流智慧化的积极性,反而可能导致政府自身的财务危机。因此,为有效地促进企业物流智慧化升级,提出政府应设置适宜的政府补贴金额和税收优惠力度。; 刘仁军周欣; 关键词：智慧物流政府补贴

企业网络中的信任创造研究被引量：3: 2007年; 企业间的信任是企业网络形成的基础和有效运行的保证。在企业网络运作的过程中,不同类型的信任可以通过计算途径、推测途径、动机途径、能力途径和传递途径得以创造,其中计算途径最为重要,它是企业网络运作的基石,其他四种途径是它的补充和发展。日本分包网络的实践告诉我们,制度性的制裁条款和激励性的契约安排有益于企业网络中的信任创造。; 刘仁军; 关键词：企业网络信任

基于不同TPL权力的电商供应链决策研究被引量：4: 2022年; 第三方物流企业受到政府补贴的大力扶持,物流服务显著提升,对消费者网购产生积极影响,逐渐享有供应链话语权。通过分析物流服务供应商的物流成本结构,分别考虑物流投资与物流成本函数,从第三方物流供应链权力视角构建三种电商供应链物流外包权力结构场景(物流服务商主导模式、物流服务商次主导模式和物流服务商跟随模式),综合研究第三方物流企业权力对电商物流外包供应链决策的影响。结果表明,当物流服务商权力越小时,物流服务水平、市场规模、制造商利润和网络零售商利润越大。而不同权力结构下的批发价格、零售价格、物流服务商利润关系受到物流投资系数和物流配送费用的共同影响。当满足条件时,物流服务商跟随模式使得供应链实现帕累托最优。不同第三方物流企业处于不同权力地位时,供应链利润均随物流配送费用的增加、物流投资系数的增加,物流成本系数的减小而增加。据此对不同的物流补贴政策效果进行分析,并为政策制定者和供应链主体提供参考性意见。; 刘仁军罗宇佳; 关键词：第三方物流权力结构 STACKELBERG博弈

论现代物流的三大经济功能被引量：1: 2007年; 近年来，物流已成为人们关注的焦点，被称为企业的“第三利润源泉”。物流正在经历着从传统的以运输和储存为主的辅助性生产活动向现代生产性服务产业的转变，在现代经济中的地位不断攀升，同时扮演着服务者、联络者和调节者的三重角色。; 刘仁军; 关键词：现代物流经济功能现代经济服务者