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刘巍

作品数:31 被引量:173H指数:6
供职机构:大连海事大学数学系更多>>
发文基金:辽宁省自然科学基金国家自然科学基金辽宁省博士科研启动基金更多>>
相关领域:经济管理自动化与计算机技术交通运输工程理学更多>>

文献类型

  • 29篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 14篇经济管理
  • 10篇自动化与计算...
  • 5篇交通运输工程
  • 4篇理学
  • 2篇文化科学
  • 1篇建筑科学
  • 1篇社会学
  • 1篇政治法律

主题

  • 16篇可拓
  • 7篇物元
  • 7篇可拓学
  • 5篇关联函数
  • 5篇港口
  • 3篇遗传算法
  • 3篇装箱
  • 3篇网络
  • 3篇物流
  • 3篇物元模型
  • 3篇集装
  • 3篇集装箱
  • 2篇英文
  • 2篇企业
  • 2篇企业估值
  • 2篇码头
  • 2篇竞合
  • 2篇可拓论
  • 2篇集装箱码头
  • 2篇估值

机构

  • 31篇大连海事大学
  • 2篇中国建设银行
  • 1篇哈尔滨理工大...
  • 1篇广东海洋大学
  • 1篇北京工业大学
  • 1篇西北农林科技...
  • 1篇烟台大学
  • 1篇中北大学
  • 1篇辽宁工学院

作者

  • 31篇刘巍
  • 15篇高红
  • 5篇杨劼
  • 4篇李珊珊
  • 2篇贾红雨
  • 2篇赵洗尘
  • 2篇丁怡
  • 2篇王娜娜
  • 1篇王海燕
  • 1篇于艳莉
  • 1篇任瑞春
  • 1篇佟绍成
  • 1篇刘文娜
  • 1篇刘文娜
  • 1篇蔡坤
  • 1篇孙燕
  • 1篇康松林
  • 1篇董燕泽
  • 1篇史姣
  • 1篇闫博

传媒

  • 9篇大连海事大学...
  • 3篇系统工程理论...
  • 3篇数学的实践与...
  • 3篇广东工业大学...
  • 2篇智能系统学报
  • 1篇管理现代化
  • 1篇企业管理
  • 1篇科技导报
  • 1篇物流技术
  • 1篇计算机应用
  • 1篇计算机工程与...
  • 1篇工程力学
  • 1篇辽宁工程技术...
  • 1篇武汉金融
  • 1篇2005年中...

年份

  • 2篇2018
  • 3篇2017
  • 2篇2016
  • 3篇2015
  • 4篇2014
  • 1篇2013
  • 3篇2012
  • 1篇2010
  • 1篇2008
  • 1篇2005
  • 1篇2004
  • 4篇2003
  • 1篇2001
  • 3篇2000
  • 1篇1998
31 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
大连港建设北方集装箱枢纽港的探讨(英文)
2003年
在系统分析新世纪大连建设北方集装箱枢纽港面临的新形势和优缺点的基础上 ,提出了建设和发展大连成为集装箱枢纽港的必要性 ,并指出在枢纽港建设过程中应妥善处理的各种关系 。
王海燕于艳莉刘巍
关键词:集装箱运输
基于基于可拓基元理论的复杂社会网络分析模型被引量:6
2014年
针对传统社会网络分析模型存在的不足,根据可拓学中的基元理论,结合社会网络分析理念及方法,研究一种新的复杂社会网络分析模型。利用多维物元表示复杂社会网络的整体特征、节点属性和网络分析测度,丰富节点的现实涵义;利用多维关系元表示节点之间的关系,充分体现网络中关系的多重性;利用多维事元表示网络结构及环境变化的细节信息,构建了复杂社会网络的多维可拓基元分析模型。通过实例分析,验证了该模型的实用性及优越性。
李珊珊刘巍高红
关键词:分析模型
基于因子分析和数据包络分析的港口竞争力评价被引量:23
2010年
为准确客观评价深圳港的综合竞争力,选用34个可以量化的评价指标.采用因子分析法在众多评价指标中提取影响深圳综合竞争力的公共因子,对深圳港2003—2008年及周边港口的综合竞争力进行分析比较.采用数据包络分析法对影响深圳综合竞争力的公共因子中指标的投入产出的有效性进行分析.引入交叉评价机制对广州、上海、厦门、珠海和深圳在某些方面的有效性进行分析比较,旨在为港口发展战略提供理论参考.
吕梁高红贾红雨刘巍
关键词:港口竞争力
基于社会网络分析的港口竞合关系模型被引量:4
2012年
采用聚类分析与社会网络分析相结合的方法,构建港口竞合关系分析模型,通过对社会网络分析(SNA)中心势、中心度、中间性的分析,对竞合港口进行合理分层,识别出港口竞合关系关联强度、不同层次的核心港口及中介型港口,并以此作为制定港口竞合关系发展战略的依据.对珠三角港口群的分析验证了该模型的有效性.
贾红雨李珊珊董燕泽刘巍
关键词:珠三角港口群竞合关系
天津港与内陆港协同发展研究
在国家实施区域经济协调发展、积极推动区域大通关战略的背景下,沿海港口积极寻求内陆资源,内陆地区迫切需求低耗高效的通关港口,“内陆港”这一能够实现共赢的运营主体和运行机制在我国迅速兴起,从北到南逐渐形成了若干个内陆港群。天...
刘巍
文献传递
求解不等式约束优化的可拓遗传算法
2015年
提出了求解不等式约束优化问题的可拓遗传算法.分别考虑种群中的可行解和不可行解,建立可拓关联函数对不可行解的优劣程度进行可拓评价,然后采用精英选择策略,确保每次迭代中均有一定数量和质量的不可行解被选择,从而避免种群陷入局部最优.引入了高斯变异维持种群多样性,提高算法搜索速度.通过对两个测试问题的实验和分析,验证了可拓遗传算法的可行性和有效性.
刘巍杨劼高红
关键词:可拓学遗传算法关联函数
信息物元的度量及可拓信息空间的化简被引量:10
2001年
物元可以从全方位描述某一信息 .信息物元作为一种特殊的物元具有可拓性 ,从而能形成可拓信息空间 .化简可拓信息空间 ,提取有用信息便成为一项必要的工作 .本文在信息的不确定性基础上提出了可拓信息的度量和可拓信息空间化简算法 .
刘巍高红葛维燕刘文娜
复杂客户网络稳定性分析被引量:1
2013年
在客户网络中,负面客户会对企业的利益造成损失,忠诚客户和一般客户是企业利润的主要源泉.对复杂客户网络的稳定性分析能够从技术角度分析复杂网络的客户认知度对于网络稳定性的影响,从而为企业制定客户稳定性策略提供建议.从客户的平均初始认知度、客户的初始认知度在客户网络中的分布及客户网络的平均认知度对客户网络稳定性的影响等角度对复杂客户网络的稳定性进行了研究,并由此提出增强复杂客户网络稳定性的对策:提高客户的初始认知度、增加客户交流的机会和把握重点客户等.
杨延阳李京文刘巍
基于基元的区域港口群竞合网络分析被引量:3
2017年
针对区域港口群竞合关系的复杂性、多重性问题,引入了可拓学中的基元理论,提出了一种新的复杂网络模型构建方法,这种方法使得多重关系的同时分析成为可能。在构建了基于基元的区域港口群竞合网络模型之后,运用Ward聚类、网络密度分析、网络中心性分析及结构洞分析等方法,研究了区域港口群竞合网络的结构特征及社会属性特征,帮助港口管理人员进行相关决策。最后,选取珠三角港口群进行实例分析以验证网络分析方法的有效性,主要结论包括:港口中心性与其港口层次保持一致;竞争网络中,若低层次港口具有过高中心性,则该港口有定位不明或过度竞争的可能;高中心度的枢纽港对其他港口进行喂给,会对被喂给港口形成较强的限制。
李珊珊刘巍高红
关键词:区域港口群竞合网络分析可拓学基元中心性
B2C电商物流服务的可拓分析与评价
2015年
基于我国B2C电子商务发展现状,运用发散分析原理对B2C电商物流服务进行可拓拓展分析,建立物流服务评价指标体系;运用可拓方法构建物流服务评价的物元模型,通过简单关联函数确定各评价指标的权重,从而减少人为因素的干扰。经验证,该模型对电商物流服务的评价客观有效,能够为B2C电商物流服务的提升提供科学依据。
杨劼高红刘巍李依楠
关键词:B2C电子商务物流服务物元模型关联函数
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