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刘梦阳

作品数：2 被引量：11H指数：2
供职机构：合肥工业大学计算机与信息学院安全关键工业测控技术教育部工程研究中心更多>>
发文基金：国家教育部博士点基金广东省教育部产学研结合项目国家自然科学基金更多>>
相关领域：自动化与计算机技术交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇汽车
  • 2篇网关
  • 1篇调度
  • 1篇队列
  • 1篇数据转换
  • 1篇汽车网
  • 1篇汽车网络
  • 1篇总线
  • 1篇网络
  • 1篇混合调度
  • 1篇CAN
  • 1篇CAN网
  • 1篇CAN网关
  • 1篇CAN总线
  • 1篇FLEXRA...
  • 1篇FLEXRA...
  • 1篇车载
  • 1篇车载网络

机构

  • 2篇合肥工业大学
  • 1篇安徽江淮汽车...

作者

  • 2篇刘梦阳
  • 1篇王子涵
  • 1篇王跃飞
  • 1篇严刚
  • 1篇李传斌

传媒

  • 1篇合肥工业大学...

年份

  • 1篇2011
  • 1篇2010
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
基于FlexRay//CAN网关的汽车网络数据转换研究和实现
随着汽车电子技术的不断发展,现场总线技术被越来越广泛的应用于汽车网络。但是,至今仍没有一个通信网络可以完全满足未来汽车的有关成本和性能的所有要求。因此,仍将继续采用多种协议来实现未来汽车上的联网/[1/]。CAN总线是当...
刘梦阳
关键词：车载网络CANFLEXRAY网关数据转换
文献传递
FlexRay-CAN网关中的多队列消息处理方法被引量：9
2011年
随着FlexRay总线在汽车动力等安全关键实时系统中的应用,车内FlexRay与CAN网络之间的信息交互成为迫切需要解决的问题。文章从FlexRay-CAN网关通讯需求出发,提出了基于多队列分时轮转混合式消息调度方法,并给出了实现算法;利用排队理论对该方法进行建模的基础上,对该方法的性能进行了分析;TrueTime的仿真结果表明,此方法可以有效地保证网关内实时消息传输的实时性,非实时消息也能得到良好的响应时间。
李传斌严刚刘梦阳王跃飞王子涵
关键词：汽车CAN总线FLEXRAY总线网关
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