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刘永花

作品数:3 被引量:15H指数:2
供职机构:哈尔滨工业大学更多>>
发文基金:山东省自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 1篇电动
  • 1篇电动车
  • 1篇动车
  • 1篇动力学分析
  • 1篇性能分析
  • 1篇性能分析与优...
  • 1篇悬架
  • 1篇异常检测
  • 1篇优化设计
  • 1篇朴素贝叶斯
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车悬架
  • 1篇前悬
  • 1篇前悬架
  • 1篇轻量
  • 1篇轻量化
  • 1篇静力学
  • 1篇静力学分析
  • 1篇聚类
  • 1篇贝叶斯

机构

  • 3篇哈尔滨工业大...

作者

  • 3篇刘永花
  • 2篇姜立标
  • 1篇谷方德
  • 1篇魏韬
  • 1篇余建伟
  • 1篇马乐

传媒

  • 1篇北京航空航天...
  • 1篇重庆大学学报...

年份

  • 2篇2010
  • 1篇2009
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
新型运动款汽车前悬架设计及参数化分析被引量:7
2010年
为了满足人们对个性的追求,提出了设计新型运动款汽车的设想.根据整车设计参数及悬架设计理论设计了前双横臂独立悬架;基于ADAMS/V iew建立了该悬架的虚拟样机模型,对该悬架进行设计研究,通过分析得知,上、下横臂与水平面的安装角度这两个设计变量对悬架的各性能评价指标影响均较大,不仅可以改变变化量的大小,甚至可以改变变化趋势;转向拉杆断开点的位置对车轮前束角的影响很大;对该悬架进行优化设计,优化目标不仅考虑到性能指标的变化量,同时考虑了变化趋势对操纵稳定性的影响,变化趋势保证了汽车具有不足转向特性和回正特性.优化结果显示所设计悬架系统满足悬架设计要求,悬架的性能指标参数达到了理想的变化范围.
姜立标刘永花谷方德魏韬
关键词:汽车悬架优化设计
多阶段聚类—朴素贝叶斯的异常检测被引量:2
2009年
针对异常检测手段用来标定数据集中明显的不同于其他数据的对象,提出多阶段聚类旨在解决噪声数据的引入和缺失属性样本的处理,并改变传统的贝叶斯分类的被动学习为主动学习的方式来构造性能优越的分类器。在数据预处理阶段,利用密度聚类滤去噪声点,密度聚类的输出作为下一阶段的K-means聚类的输入,提高了K-means的分类准确率。K-means负责对缺失属性的样本进行处理。在分类阶段,利用adaboost学习算法优化朴素贝叶斯分类器,使其获得较好的分类效果。
姜立标马乐余建伟刘永花
关键词:聚类朴素贝叶斯
微型纯电动车车架结构性能分析与优化
CAE技术的成熟使有限元法广泛应用于机械、汽车等行业并取得了很大的成果。有限元法对提高汽车动、静态性能和优化车身、车架结构设计,缩短新车开发周期,均有重要意义。将有限元技术应用于汽车的结构设计分析,提出改进意见,使结构能...
刘永花
关键词:车架静力学分析动力学分析轻量化
文献传递
共1页<1>
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