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吴剑华

作品数:9 被引量:7H指数:1
供职机构:奇瑞汽车股份有限公司更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程自动化与计算机技术金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 9篇中文期刊文章

领域

  • 7篇机械工程
  • 7篇交通运输工程
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 5篇车身
  • 2篇汽车
  • 2篇机器人
  • 1篇点焊
  • 1篇动力性
  • 1篇行李箱
  • 1篇行李箱盖
  • 1篇整车
  • 1篇设计原理
  • 1篇生产过程
  • 1篇失效模式
  • 1篇适应性
  • 1篇汽车车身
  • 1篇汽车动力
  • 1篇汽车动力性
  • 1篇汽车行业
  • 1篇铸造模
  • 1篇总成
  • 1篇外覆盖件
  • 1篇箱盖

机构

  • 9篇奇瑞汽车股份...
  • 3篇合肥工业大学

作者

  • 9篇吴剑华
  • 6篇滑德富
  • 3篇王莹
  • 2篇武功长
  • 2篇方敏
  • 2篇陈斌
  • 1篇李超
  • 1篇章爽滨
  • 1篇于景斌
  • 1篇李炳炎
  • 1篇许雪萍
  • 1篇方银胜
  • 1篇王玉辉
  • 1篇朱文凯
  • 1篇汪彬

传媒

  • 5篇现代零部件
  • 2篇模具制造
  • 1篇汽车制造业
  • 1篇锻造与冲压

年份

  • 6篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 1篇2011
9 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
机器人滚边工艺浅析
2014年
机器人滚边技术相对于传统包边技术有较强的适应性,在柔性化方面也有独特的优势。本文阐述了机器人滚边系统的组成、设计原理、发展趋势以及机器人滚边对工艺技术、产品设计的要求以及常见问题的解决。
滑德富王莹吴剑华
关键词:机器人设计原理产品设计适应性
车身CMM测量数据的精准快捷分析
2014年
三坐标测量是车身尺寸监控常用方法,一个车身通常有800 ~ 1200个测量特性,200~300个测量点,监控频次为每100辆检测一辆车,或者是一个班次检测一辆车,单车测量时间需要1~2h.从测量特性和测量频次看,每日、每周到每月,测量数据非常多,要对这些数据高效准确分析和运用,从而控制生产线问题,就需要有一套科学的方法.利用统计学、计算机知识、工艺经验总结出关联法、四象限法、地毯图、CII(持续质量改进指数)、控制图等方法,从具体测量特性偏差、解决优先级、难易度、TOP问题、长期战略管理及过程预判断等角度进行分析运用.
滑德富吴剑华王玉辉武功长
关键词:车身
压合包边技术参数的确定被引量:5
2012年
随着汽车行业的发展与竞争,除了汽车动力性、舒适度等基本性能外,对车身外观的精细化提出了很高的要求,车身外观也逐渐成为选车的重要标准之一。本文通过新产品调试与量产车型的质量提升,对压合包边工艺的应用技术条件及常见失效模式进行分析与评估,主要从包边类型、压合模原理与结构、压合模的技术参数与经验值、产品的结构与数据、液压机的技术参数等方面进行简单介绍。
滑德富吴剑华武功长于景斌
关键词:技术参数包边工艺车身外观汽车动力性汽车行业失效模式
影响压合总成局部外凸不顺的因素及解决措施
2014年
汽车左右前门、左右后门、发动机盖和行李箱盖,统称四门两盖.是汽车车身总成的重要组成部分,因其在车身制造中所具有的普遍性和工艺上的特殊性而被人们越来越重视。汽车四门两盖是汽车车身外边开启件.装配后要与周围零件保持圆滑过渡和均匀的装配间隙,以达到良好的互换性。
李炳炎章爽滨吴剑华许雪萍
关键词:车身总成汽车车身行李箱盖发动机盖
压合质量问题分析及解决措施被引量:1
2014年
在白车身生产过程中,外覆盖件压合工艺得到广泛应用.四门两盖等压合后能保证板料外观及外表面光滑平整,增加板料整体强度和刚性,提高车身安全性能。同时,压合质量稳定,效率高,互换性好,成本相对比较低,柔性化好,适用于大批量、小节拍、多车型生产。
滑德富吴剑华陈斌王莹
关键词:生产过程表面光滑外覆盖件安全性能互换性
包边总成件外凸缺陷原因分析与维修被引量:1
2011年
分析了汽车铸造模-压合模包边总成件外凸缺陷产生的原因,并提出了改进对策。
方银胜吴剑华李超
关键词:铸造模
车身结构焊接性分析与标准
2013年
车身的前期设计决定着后期工艺方法、生产方式以及质量控制形式;车身结构形式,影响工艺有效性、生产线投资、劳动效率和产品质量。
滑德富高守阳朱文凯吴剑华
关键词:车身机器人焊装线
浅谈冲压件对压合工艺的影响
2014年
介绍了4门两盖冲压件的质量状态与要求,阐述冲压件对压合工艺的影响,分析并解决4门两盖、翼子板等包边件的变形缺陷,从而提高整车美容质量。
吴剑华方敏汪彬王莹
手工点焊质量控制技术与设备
2014年
一辆白车身通常有4000~5000个焊点,根据产品特性、法规、碰撞、刚度模态识别出200~300个关键焊点。焊点强度质量直接关系到整车强度,例如任做五星碰撞试验时,碰撞方向出现一个或几个焊点强度不合格,会直接降低得分。目前在汽车制造行业,对焊点强度评价通常采用焊点合格率与关键焊点合格率,要分别做到98%和100%,通过剖检来验汪。
滑德富陈斌方敏吴剑华
关键词:点焊白车身
共1页<1>
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