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唐睿

作品数:16 被引量:38H指数:4
供职机构:西南交通大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金中国博士后科学基金四川省科技计划项目更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 9篇专利
  • 5篇期刊文章
  • 2篇学位论文

领域

  • 9篇交通运输工程
  • 6篇建筑科学

主题

  • 13篇隧道
  • 12篇盾构
  • 12篇盾构隧道
  • 8篇栓接
  • 8篇螺栓
  • 8篇螺栓接头
  • 6篇拉拔
  • 6篇拉拔力
  • 6篇管片
  • 6篇承力
  • 3篇注浆
  • 3篇接缝
  • 3篇抗拉
  • 3篇抗拉性能
  • 3篇反力
  • 3篇反力架
  • 3篇刚度
  • 2篇垫圈
  • 2篇套筒
  • 2篇铁路

机构

  • 16篇西南交通大学

作者

  • 16篇唐睿
  • 12篇耿萍
  • 12篇郭翔宇
  • 8篇杨琪
  • 8篇王琦
  • 8篇陈昌健
  • 4篇赵冰冰
  • 2篇何川
  • 1篇何知明
  • 1篇李映红
  • 1篇王帮琪
  • 1篇王异
  • 1篇何悦

传媒

  • 2篇交通科技与经...
  • 1篇土木工程学报
  • 1篇工程力学
  • 1篇中国铁道科学

年份

  • 2篇2023
  • 4篇2020
  • 5篇2019
  • 2篇2018
  • 1篇2010
  • 1篇2009
  • 1篇2008
16 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
车站能力计算方法分析被引量:11
2008年
车站能力的计算不仅是车站技术管理的重要内容,也是制定列车编组计划、列车运行图、技术计划和运输方案的重要依据。在分析车站能力计算方法优缺点的基础上,应用排队理论,将车站看成一个复杂的排队系统,建立排队模型,结合车站固定设备和列车到发间隔数据,计算各子系统的数量指标,最后计算出车站能力,为铁路车站日常运输生产和车站改扩建提供可靠依据。
唐睿李映红
关键词:车站车站通过能力计算方法
盾构隧道纵向接头局部足尺试验研究被引量:4
2020年
沿盾构隧道纵向,管片环与管片环之间的接头称之为纵向接头。纵向接头是变形的薄弱部位,在变形过程中受到相邻管片的约束,其受力特点与管片接头不同。文章首先采用数值模拟方法,研究纵向接头局部试验的可行性,然后开展纵向接头局部足尺试验,研究接头的受力变形特征,所得结论如下:对纵向接头进行分析时,对比整环模型及纵向等效刚度梁模型计算结果,两者接头张开量、螺栓应力相差在11%以内,管片结构塑性损伤区分布特征基本一致,故纵向等效刚度梁模型可作为纵向接头局部足尺试验的依据;纵向接头局部足尺试验时,纵向接头张开量的变化对轴力更加敏感,螺栓应变增长与环间力(轴力、弯矩)的增加基本保持一致。接缝转角在环间拉力下趋近于0,且追随环间弯矩的变化;各工况中构件表面混凝土最大拉应变出现在套筒侧管片外表面中部,最大压变出现在手孔侧管片的内表面。破坏试验中,纵向拉力323.2kN时管片结构先于螺栓破坏,此时螺栓未达屈服强度。
耿萍郭翔宇王琦唐睿陈昌健何川张艳阳
关键词:盾构隧道
编组站能力协调研究
随着社会经济的发展,国家对铁路基础设施建设的投资力度不断加大,铁路先后进行了六次大面积的提速调图,既有旅客列车和货物列车的旅行速度都有了一定的提高,并且由于客货共线,列车在编组站上的到发表现出阶段性的不均衡,这对编组站的...
唐睿
关键词:铁路编组站运输组织运营管理
文献传递
盾构隧道沥青系注浆材料配合比优化设计研究
我国处于世界上两大地震带之一的环太平洋地震带上,地震活动频繁。加之我国东西跨度大,地质环境复杂多变,导致我国因地震而引起的隧道破坏案例时有发生,这对我国如火如荼的隧道工程建设的安全性提出了挑战。  目前,在隧道外围设置减...
唐睿
关键词:盾构隧道减震性能
一种隧道减隔震注浆充填材料及其应用
本发明公开了一种隧道减隔震注浆充填材料及其应用,包括以下组分:乳化沥青、水泥、膨润土、减水剂;其中,水泥与乳化沥青质量比为35%~60%,膨润土与乳化沥青质量比为4%~5%,减水剂与水泥质量比为0.2~0.7%;按照本发...
耿萍杨琪唐睿赵冰冰郭翔宇王琦陈昌健
文献传递
一种盾构隧道螺栓接头抗拉性能多功能试验装置
本发明公开了一种盾构隧道螺栓接头抗拉性能多功能试验装置,包括可变角度反力架;可变角度反力架包括两个结构相同的承力支座以及位于两个承力支座之间的承力面板,承力支座放置于试验管片的接缝面上;承力支座上设有转动定位孔和圆弧形的...
耿萍王琦郭翔宇陈昌健杨琪唐睿陈玉联
文献传递
一种盾构隧道螺栓接头抗拉性能试验装置
本发明公开了一种盾构隧道螺栓接头抗拉性能试验装置,包括反力架;反力架包括承力面板和水平设置的承力垫板,承力垫板放置于试验管片的接缝面上;承力面板通过承力支座倾斜地固定连接于承力垫板的上方;承力面板和承力垫板上均设有供接头...
耿萍王琦郭翔宇陈昌健杨琪唐睿陈玉联
文献传递
一种盾构隧道螺栓接头抗拉性能多功能试验装置
本实用新型公开了一种盾构隧道螺栓接头抗拉性能多功能试验装置,包括可变角度反力架;可变角度反力架包括两个结构相同的承力支座以及位于两个承力支座之间的承力面板,承力支座放置于试验管片的接缝面上;承力支座上设有转动定位孔和圆弧...
耿萍王琦郭翔宇陈昌健杨琪唐睿陈玉联
文献传递
非饱和地层中盾构隧道壁后注浆浆液渗透扩散机理被引量:4
2020年
基于非饱和土理论,引入相关非饱和土渗透函数模型;结合盾构法施工的特点,研究非饱和地层中盾构隧道壁后注浆浆液的渗透扩散机理,得到非饱和地层中3种浆液渗透扩散模式时浆液扩散半径的计算公式,进而分析砂性地层中浆液扩散半径与注浆压力、注浆时间及浆液黏度时变性的关系。结果表明:浆液扩散半径随地层中土体的体积含水率增加而增大,且在地层处于气封闭状态时达到最大值;不考虑地层非饱和状态影响的浆液扩散半径计算结果偏大;随着注浆压力的增大,浆液扩散半径逐渐增大;地层处于气封闭状态和双敞开状态时,表示土体持水能力的非饱和特征参数α值越大,则浆液扩散半径越大,但受注浆压力增加的影响反而越小;地层处于水封闭状态时,基质吸力的变化对浆液扩散半径的影响不明显;浆液扩散半径随注浆时间的增加而逐渐增大,若不考虑浆液黏度时变性,其增加趋势更为明显。
杨琪耿萍唐睿唐睿郭翔宇赵冰冰
关键词:盾构隧道壁后注浆
一种盾构隧道螺栓接头抗拉性能多功能试验方法
本发明公开了一种盾构隧道螺栓接头抗拉性能多功能试验装置,包括可变角度反力架;可变角度反力架包括两个结构相同的承力支座以及位于两个承力支座之间的承力面板,承力支座放置于试验管片的接缝面上;承力支座上设有转动定位孔和圆弧形的...
耿萍王琦郭翔宇陈昌健杨琪唐睿陈玉联
共2页<12>
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