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孙荣山

作品数:15 被引量:25H指数:3
供职机构:北京市交通委员会更多>>
相关领域:交通运输工程环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 6篇会议论文
  • 2篇科技成果
  • 1篇学位论文

领域

  • 14篇交通运输工程
  • 2篇环境科学与工...

主题

  • 7篇公路
  • 6篇沥青
  • 4篇路面
  • 3篇山区公路
  • 3篇抗滑
  • 3篇抗滑表层
  • 2篇使用性能
  • 2篇沥青混合
  • 2篇沥青混合料
  • 2篇沥青路
  • 2篇沥青路面
  • 2篇轮胎
  • 2篇抗滑性
  • 2篇抗滑性能
  • 2篇环境保护
  • 2篇环境影响
  • 2篇环境影响及对...
  • 2篇混合料
  • 2篇胶粉
  • 2篇胶粉改性沥青

机构

  • 12篇北京市交通委...
  • 3篇交通部公路科...
  • 2篇北京市交通委...
  • 2篇北京路桥路兴...
  • 2篇北京国道通公...
  • 2篇北京市政路桥...
  • 1篇北京工业大学
  • 1篇交通运输部

作者

  • 15篇孙荣山
  • 2篇柳浩
  • 2篇王建国
  • 2篇黎章成
  • 1篇张海林
  • 1篇张全所
  • 1篇周士杰
  • 1篇陈凤东
  • 1篇路凯冀
  • 1篇张伟
  • 1篇王旭东
  • 1篇王立民
  • 1篇牛树云
  • 1篇张宇
  • 1篇张新海
  • 1篇汪水银
  • 1篇郭东尘

传媒

  • 2篇北京公路
  • 1篇公路
  • 1篇公路交通科技
  • 1篇公路交通科技...
  • 1篇交通运输研究
  • 1篇2008年(...
  • 1篇中国公路学会...
  • 1篇第十届中国科...
  • 1篇公路应急和风...

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2012
  • 2篇2010
  • 3篇2008
  • 1篇2007
  • 2篇2006
  • 2篇2005
  • 3篇2004
15 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
面向路网管理应用的车辆轴载数据分析研究
2010年
文章利用时间序列分析方法和数理统计方法对北京某公路路段上布设的轴载检测器采集的交通数据进行了深入研究。首先,对日交通流量和日超限车流量的变化趋势进行了分析,并对同一地点两者之间的相关性进行了研究,同时对同一地点日超限车流量所占比例的变化趋势及波动范围进行了分析;其次,对按速度区间统计的超限车流量与按速度区间统计的交通流量进行了统计分析:对于同一地点,按速度区间统计的超限车流量最大值与按速度区间统计的交通流量最大值位于不同的速度区间。分析结果为公路管理,特别是治理超限运输提供了参考依据。
牛树云孙荣山张海林赵静
抗滑表层在门头沟山区公路中的应用
本文针对山区公路的特点和要求,从提高山区公路行车的安全性和舒适性出发,对抗滑表层在山区公路的应用进行研究.从抗滑机理的分析入手,选择适宜的当地材料并对沥青混合料的性能进行了试验研究,在此基础上,在南雁路铺筑了抗滑表层试验...
孙荣山高增华康云霞杨丽英王建国柳浩郭殿川刘桂会
关键词:抗滑表层山区公路抗滑性能沥青混合料
文献传递
新型沥青路面开发与相关指南研究
孙荣山柳浩王旭东谭忆秋董泽蛟杨丽英
该成果研究了沥青路面的车辙机理及防治措施。验证了路面结构仿真分析的准确性,揭示了沥青路面车辙发生机理,并提出了相应的控制指标。在路面结构研究中,解决了沥青路面合理厚度、各层厚度的组合以及材料模量的匹配等问题。在材料研究方...
关键词:
关键词:沥青路面沥青混合料交通运输工程
沥青混凝土路面材料设计对路面使用性能的影响
2006年
国道110线八达岭过境段公路,是20世纪80年代初北京市修建的山区二级公路,它承担着北京市与西北各省货物及人员运输的重任。近年来,随着晋煤外运车辆经由该路进入华北地区,交通量已达到超饱和状态。在超载、重载运煤车辆作用下,路面出现了不同程度的损坏。通过在2003年完成的110国道(八达岭过境段)大修工程,分析了沥青混凝土路面的材料设计对路面使用性能的影响,并提出沥青混凝土路面各层进行材料设计时采用的方法。
孙荣山
关键词:路面使用性能
浅谈公路建设的环境影响及对策
本文阐述了公路建设中存在的环境影响问题,并且依据公路建设的基本特性,就各阶段中如何保护环境提出了对策.
黎章成孙荣山
关键词:公路建设环境保护环境影响
文献传递
级配变化对水泥稳定碎石材料疲劳性能影响的研究被引量:17
2007年
为分析材料级配的变化对于水泥稳定碎石材料疲劳耐久性的影响,优选3种由细到粗的级配类型,采用MTS仪器对养生3个月龄期的水泥稳定碎石材料的100mm×100mm×400mm的中梁进行疲劳性能室内试验研究。通过室内试验数据的分析研究发现,水泥稳定碎石材料疲劳性能对于级配的敏感性较强,最粗级配的材料性能最差,说明级配过粗对材料和路面结构的耐久性不利;而且通过试验分析发现,所选择的3种级配的水泥稳定碎石材料的疲劳指数基本上处于国际上公认的11~33之间。
孙荣山汪水银
关键词:道路工程水泥稳定碎石耐久性
北京市公路交通应急处置系统的建设
北京市公路交通应急处置系统的建立,实现了公路路网运行状态监测、公路路网管理与应急处置、路政巡查、路网巡视与养护管理业务信息化同步实施。对突发事件高效准确的应急处置也是系统实现的中心功能,形成完整的应急处置闭环管理模式,具...
孙荣山徐华峰张伟
关键词:公路交通路网管理应急管理系统突发事件
废胎胶粉改性沥青应用研究
王旭东柳浩孙荣山李美江张丽宾王建国张新海高增华庞澍华路凯冀杨丽英沈国辉
北京的汽车保有量约占全国的1/10,每年将会产生大量的废旧轮胎,在当今资源比较缺乏的情况下,为了保证人类可持续发展的需要,实现环保社会的要求,结合2008年绿色奥运的主题。经北京市交通委员会批准、北京市路政局专门立项开展...
关键词:
关键词:废轮胎橡胶沥青
抗滑表层在门头沟山区公路中的应用
北京市门头沟区地处北京西部山区,区内所辖道路工程包括大量山区的公路建设、养护和维修,这些山区公路成为山区和市区交往的必经之路。同时,随着门头沟地区经济的发展和旅游业的兴起,大批的国内外游客频繁往返于山区和市区,其运输的安...
孙荣山高增华康云霞杨丽英王建国柳浩郭殿川刘桂会
文献传递
道路养护工程平安工地体系研究——以北京市道路养护工程为例被引量:3
2015年
为规范道路养护作业安全管理工作,全面推进安全生产标准化,减少和遏制生产安全事故的发生,以北京市为试点进行道路养护工程平安工地体系建设工作。针对北京市道路养护工程的特点,以养护作业单位、监理单位、管理单位或经营单位为研究对象,通过对相关法律法规的梳理,对北京市养护工程从业单位职责进行明确定位划分,提出养护安全技术要求,建立养护工程平安工地标准体系。通过现场座谈、实地调查的方法,根据养护作业的不同类型和特征,制定与之相适应的安全防护等级,进一步提出安全防护措施,最终通过考核评价的方式进行安全管理,为养护从业单位进行安全管理提供一套完整的管理体系,为养护工程管理机构监管提供依据。
郭东尘孙荣山张宇
关键词:安全监管
共2页<12>
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