宋科
- 作品数：27 被引量：61H指数：4
- 供职机构：西北工业大学更多>>
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- 相关领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术电子电信更多>>
- 矢量推力喷流数值模拟研究
- 本文研究了矢量推力喷流数值模拟，发展了针对矢量推力喷流研究的多块搭接网格有限体积数值计算方法，并以Euler方程无粘流计算为主，求解矢量推力喷流流场与矢量推力飞行器的绕流流场，通过对比力系数和对比压力系数分布，探讨了不同...
- 宋科
- 关键词：数值模拟气动载荷
- 文献传递
- 典型尾翼布局的类乘波体气动与流场特性研究被引量：3
- 2015年
- 通过数值模拟方法,深入对比研究了高超声速情况下类乘波体机身带单垂尾、双垂尾、三垂尾3种典型尾翼布局的气动特性,并揭示了机身对尾翼的干扰流动机理。研究表明:从全机的气动性能角度分析,双垂尾布局气动特性最优;从尾翼的纵向气动性能角度分析,单垂尾布局下尾翼的气动特性较好。最后揭示了机身对垂直翼、倾斜翼和水平翼的干扰流动机理。文中的研究结果能够对高超声速飞行器的尾翼布局设计提供有价值的参考。
- 李晓鹏宋文萍宋科
- 关键词：气动特性
- 一种针对大型超声速民机的低声爆低阻气动布局构型
- 本发明提供一种针对大型超声速民机的低声爆低阻气动布局构型，包括：机头、机头过渡段、机身、机翼、垂尾、T型水平尾翼和发动机短舱；机头为类鸭嘴扁平状形状，且其上轮廓线为下倾的曲线，下轮廓线为上翘的曲线，侧轮廓为尖拱形曲线，尾...
- 丁玉临韩忠华张力文乔建领宋笔锋宋科
- 翼型动态失速DBD等离子体流动控制的数值模拟研究被引量：9
- 2010年
- 进行了翼型深度动态失速及基于DBD介质阻挡放电等离子体激励器的流动控制技术数值模拟研究。将激励器对流动空气的作用以彻体力源项形式加入N-S方程。通过数值求解此N-S方程,研究了DBD激励器对NACA0012翼型俯仰运动深度动态失速的控制作用;研究了DBD激励器工作方式对动态失速平均气动力、气动力迟滞曲线的影响,提出了控制效果较好的激励器工作方式。
- 宋科杨旭东乔志德
- 关键词：动态失速
- 一种针对超声速民机的旋成体静音锥快速设计方法
- 本发明提供一种针对超声速民机的旋成体静音锥快速设计方法，包括以下步骤：选择超声速民机基准构型，提取基准声爆近场波形；截去基准声爆近场波形B<Sub>1</Sub>B<Sub>2</Sub>，添加激波A<Sub>1</Su...
- 张力文韩忠华宋文萍乔建领丁玉临宋科张科施
- 矢量推力喷流对飞行器气动载荷影响的研究被引量：1
- 2005年
- 矢量推力喷流对飞行器绕流具有干扰作用,引起飞行器气动载荷变化,对飞行器操纵性也有潜在影响。这种气动干扰和载荷变化是矢量推力技术研究的一个重要方面。与普通喷流相比,矢量推力喷流具有喷流偏转的特点,喷流偏转对气动干扰有重要贡献。因此本文采用多块搭接网格模拟了矢量推力飞行器无粘绕流流场,通过力系数和力矩系数对比,探讨了飞行器气动载荷随喷流偏转角的变化规律,这些规律具有理论和实际意义。
- 宋科李栋乔志德
- 关键词：数值模拟气动载荷
- 一种针对超声速民机的旋成体静音锥快速设计方法
- 本发明提供一种针对超声速民机的旋成体静音锥快速设计方法，包括以下步骤：选择超声速民机基准构型，提取基准声爆近场波形；截去基准声爆近场波形B<Sub>1</Sub>B<Sub>2</Sub>，添加激波A<Sub>1</Su...
- 张力文韩忠华宋文萍乔建领丁玉临宋科张科施
- 文献传递
- 一种考虑升力匹配的宽速域高升阻比机翼优化设计方法
- 本发明提供一种考虑升力匹配的宽速域高升阻比机翼优化设计方法，包括以下步骤：确定基准机翼；对基准机翼的平面外形进行参数化描述；采用CST参数化方法对每个站位的剖面翼型进行参数化描述；确定机翼设计变量；进行第一次机翼平面外形...
- 韩忠华张阳张科施宋科许建华宋文萍
- 文献传递
- 一种超声速民机全周向角近场声爆快速预测方法
- 本发明提供一种超声速民机全周向角近场声爆快速预测方法，包括：采用超声速面元法对飞机流场进行求解，得到声爆信号监测位置线的压力系数分布；利用变换公式压力系数分布，变换为声爆信号监测位置线的线化超压信号分布；利用平面非线性波...
- 陈晴韩忠华丁玉临乔建领张科施宋科
- 高超声速飞行器宽速域翼型高效多目标优化设计方法研究被引量：3
- 2020年
- 高超声速宽速域飞行器需要从地面零速滑跑起飞,经历亚声速起飞、跨声速/超声速爬升,直至高超声速巡航等多个飞行阶段,因此,除了需要保证高超声速性能以外,还必须兼顾满足工程需求的亚、跨和超声速气动特性。首先,本文提出了一种基于代理模型的高效多目标优化新算法,结合新算法和RANS方程求解器、几何参数化、网格自动生成等技术发展了一套宽速域翼型多目标优化设计方法。然后,进行了兼顾跨声速与高超声速气动性能的翼型多目标气动优化设计,优化获得了包含58个翼型的Pareto最优化解集。本文分析了Pareto前沿上的优化翼型,对宽速域翼型协调跨声速与高超声速气动性能的机理进行了总结。
- 张阳韩忠华韩忠华宋科宋科张科施
- 关键词：多目标优化算法PARETO解集翼型设计高超声速飞行器
