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尹宝俊

作品数:5 被引量:56H指数:4
供职机构:西安交通大学材料科学与工程学院更多>>
发文基金:陕西省自然科学基金更多>>
相关领域:金属学及工艺石油与天然气工程航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 2篇石油与天然气...
  • 2篇金属学及工艺
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 2篇油井
  • 2篇油井套管
  • 2篇套管
  • 2篇开裂
  • 2篇残余应力
  • 1篇压气机
  • 1篇压气机叶片
  • 1篇生物腐蚀
  • 1篇碳当量
  • 1篇铁细菌
  • 1篇气动
  • 1篇气动负荷
  • 1篇钻铤
  • 1篇微生物腐蚀
  • 1篇温度
  • 1篇硫酸盐
  • 1篇硫酸盐还原
  • 1篇硫酸盐还原菌
  • 1篇金属
  • 1篇金属腐蚀

机构

  • 5篇西安交通大学
  • 1篇空军工程大学
  • 1篇中国石油天然...
  • 1篇中国石油天然...

作者

  • 5篇尹宝俊
  • 3篇赵文轸
  • 2篇张西明
  • 1篇李春旺
  • 1篇孙强
  • 1篇陈东林
  • 1篇张忠平

传媒

  • 1篇石油化工腐蚀...
  • 1篇热加工工艺
  • 1篇石油矿场机械
  • 1篇空军工程大学...
  • 1篇四川化工

年份

  • 4篇2004
  • 1篇2003
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
金属微生物腐蚀的研究被引量:31
2004年
综述了微生物腐蚀研究的最新成果 ,重点就铁细菌、硫酸盐还原菌和过氧化氢酶菌的腐蚀机理和作用因素进行了综述 ,对金属细菌腐蚀的防治作了介绍 。
尹宝俊赵文轸史交齐
关键词:金属腐蚀微生物腐蚀铁细菌硫酸盐还原菌
某型航空发动机压气机叶片气动负荷的近似计算被引量:6
2004年
以某型航空发动机压气机四、五、六级动叶为研究对象,在缺乏叶片扭向设计参数的情况下,根据发动机在地面标准大气条件、设计转速下计算所得的气流参数———压力、温度和速度,应用压气机增压过程中的能量转换关系及级压缩功的表达式,并考虑到动叶受力远大于静叶受力、动叶故障率远大于静叶故障率的事实,近似计算了发动机设计转速下四、五、六级动叶的气动负荷随叶高的变化,从而找到了一种叶片气动负荷的近似计算方法,并为叶片强度校核及振动分析打下了基础。
李春旺孙强尹宝俊陈东林张忠平
关键词:压气机叶片气动负荷温度
油井套管失效破裂原因分析被引量:4
2004年
对B油井套管通过宏观观察和电镜扫描分析,借助于自制电解平面加工仪进行残余应力测试,分析了引起油井套管开裂的原因和裂纹形成的机理。结果表明,介质腐蚀和内应力共同作用导致套管失效破裂,并对其形成机理进行了讨论。
尹宝俊赵文轸张西明王炯
关键词:套管残余应力开裂
φ203 mm 4145H钻铤热处理裂纹分析被引量:2
2003年
414 5 H合金钢是目前石油钻铤常用钢种 ,某公司在优化 4 14 5 H钢选材时 ,发现 2 0 3mm4 14 5 H钻铤热处理裂纹 ,就此进行了裂纹原因分析。根据分析结果 ,按碳当量不同采取工艺措施使其不再发生热处理裂纹 ,实现了 4 14 5 H钢材的优化选择。
尹宝俊黎晓华
关键词:碳当量淬火冷却
长庆H油井套管的腐蚀与开裂机理研究被引量:13
2004年
长庆油田油井套管的严重破损已给油田生产造成了很大经济损失。针对长庆油田某区块H油井J5 5套管的腐蚀与开裂进行了宏观和微观区域形态组织分析 ,用自制局部电解平面加工仪进行应力测试 ,用小平面剥层加工后 ,通过X射线应力仪测试了残余应力沿管壁厚度的分布。分析了腐蚀坑的形成和发展过程以及径向应力分布对裂纹的影响。研究认为 ,H油井内部的特殊环境导致了其中H74套管的菊花状腐蚀形貌和串状腐蚀的破坏形式 ,某些部位涌出的较强腐蚀介质降低了某些部位的腐蚀电位而促进了腐蚀的发展。分析结果表明 ,H油井J5 5套管腐蚀裂纹主要是由于HCO-3 、CO2 -3 和Cl-的作用形成的 ,其破坏是在其壁厚腐蚀减薄到某一尺度时内应力值大于剩余强度而引起的 ,它是串状腐蚀和径向拉应力共同作用的结果。细菌腐蚀也是套管腐蚀影响因素之一。
尹宝俊赵文轸张延玲张西明
关键词:套管油井残余应力开裂
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