庄传仪
- 作品数：54 被引量：211H指数：7
- 供职机构：山东交通学院更多>>
- 发文基金：山东省交通科技创新项目计划交通部应用基础研究项目陕西省交通科技项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程文化科学环境科学与工程理学更多>>
- 基于加速加载实验的柔性沥青路面疲劳模型研究被引量：5
- 2015年
- 通过铺筑7cm AC13面层+39cm级配碎石基层,9cm AC13面层+39cm级配碎石基层2种路面结构作为实验路,进行加速加载实验,实验过程中对面层层底应变进行了监测;通过引入当量加载次数的概念,对不同变应变条件下的加载次数进行转化,建立了2种路面结构的疲劳方程等式,通过求解得到沥青路面疲劳方程.本所建立的疲劳方程是在整体路面上进行加速加载实验所得,研究结果更加符合实际情况.
- 胡朋庄传仪
- 关键词：道路工程柔性路面加速加载路面疲劳
- 公路智能选线多目标决策模型的研究被引量：3
- 2009年
- 公路选线是一个多目标的系统工程,为了实现各目标的协调统一,文中采用多目标决策理论建立目标函数模型。结合公路选线特点,选择"安全、经济、环保、舒适、美观"五个目标,对目标进行分析后,建立各目标函数。结合实例,给出了模型的应用方法,实现公路选线设计的智能化。
- 叶亚丽庄传仪
- 关键词：公路选线多目标决策
- 基于APT试验的半刚性基层沥青路面动力响应分析被引量：1
- 2014年
- 通过足尺试验路加速加载试验研究半刚性基层沥青路面的动力响应,为路面性能预估及结构设计提供依据。通过修筑水泥稳定碎石基层和二灰稳定碎石基层2种结构APT试验路,埋设水平应变仪、竖向压应力传感器和温度传感器,实时采集路面结构动应力、应变、弯沉和路面温度场,分析温度与结构动应变、应力响应的关系,开展基于FWD弯沉盆的路面结构层模量和力学响应计算分析。研究结果表明,半刚性基层层底拉应变受温度影响较小,半刚性基层厚度对结构弯沉影响较大;半刚性基层厚度越小,其模量衰减越快;随重复荷载作用,半刚性基层层底拉应变响应先较快增加而后缓慢减小;在路面使用初期(<2 560万次标准轴载),半刚性基层结构模量衰减较慢,当轮载作用1亿次标准轴载累计当量轴次时,半刚性基层模量约衰减55%。
- 庄传仪叶亚丽张宁
- 关键词：沥青路面半刚性基层动力响应
- 山区高速公路沥青路面车辙成因与防治措施被引量：16
- 2007年
- 车辙是高速公路沥青路面除了裂缝和水损害之外的一种危害性较大的病害类型，在现代交通状况下，车辙出现的速度和普遍性大大超过了预期。随着高速公路建设的重心向山岭重丘区转移，山区高速公路车辙病害也愈加突出。
- 申爱琴庄传仪
- 关键词：沥青路面车辙山区高速公路高速公路建设山岭重丘区病害类型交通状况
- 足尺沥青混凝土路面加速加载动力响应被引量：17
- 2012年
- 采用足尺沥青混凝土路面加速加载试验设备,检测了移动车辆荷载下路面结构的动力响应,分析了面层底部的动应变和土基顶竖向压应力,研究了车辆轴重、行驶速度和轮胎胎压对路面结构动力响应的影响,分别建立了动力响应与轴重、车速的回归模型,在不同轴重、车速和胎压下对4种路面结构进行了试验。分析结果表明:在行车荷载作用下,面层底部应变响应呈拉压应变交变状态;在中等试验温度条件下,面层底部应变响应随轴重的增加而线性增加,土基顶竖向压应力呈单向应力状态,且随轴重增加而增大;车速显著影响面层底部应变响应,但对竖向压应力影响不大,仅影响应力的脉冲持续时间;随车速增加,应力脉冲时间缩短,面层底部应变响应减小;重载车辆在低速行车时对路面的破坏作用更严重,但胎压对面层底部应变和土基顶竖向压应力影响较小。
- 管志光庄传仪林明星
- 关键词：沥青混凝土路面加速加载试验动力响应
- 基于疲劳损伤的沥青路面设计温度及预估模型研究
- 针对沥青路面结构必须控制的疲劳破坏形式，以沥青层层底拉应变作为控制沥青路面疲劳开裂的指标，通过实测沥青面层层底最大拉应变与路面结构不同深度处温度的相关性分析，提出了以沥青层中间温度作为沥青路面疲劳开裂分析的设计温度和试验...
- 王林庄传仪韦金城杨永顺高雪池贾海庆胡宗文
- 关键词：道路工程沥青路面温度特性
- 基于加速加载试验的花岗岩沥青混合料水温稳定性能研究被引量：3
- 2021年
- 为评价重轴载与水、温耦合作用下花岗岩沥青混合料的水温稳定性能,设计了添加消石灰粉、硅烷偶联剂、SBS改性沥青、岩沥青和偶岩复合改性沥青5种抗剥落措施,成型AC-13和AC-16两种花岗岩沥青混合料复合车辙试件,借助1/3比例尺气囊式加速加载系统,分别在60℃空气浴和50℃水浴对其进行高温车辙试验,评价上述5种抗剥落措施对花岗岩沥青混合料高温性能和水温稳定性的改善效果,以及重轴载与水、温耦合作用下花岗岩沥青混合料的车辙发展规律。结果表明,5种抗剥落措施对花岗岩沥青混合料高温性能及水温稳定性的改善效果排序均为偶岩复合改性沥青>岩沥青改性沥青>SBS改性沥青>基质沥青>硅烷偶联剂;偶岩复合改性沥青花岗岩混合料蠕变速率和车辙深度最小,剥落拐点的轮载作用次数约为SBS改性沥青的1.5倍,抗剥落效果最优,偶岩复合改性沥青显著提高了花岗岩沥青混合料的高温稳定性和抗水损害能力。在重轴载、反算作用和高温水浴的共同影响下,偶岩复合改性花岗岩沥青混合料经历了初期压密、中期蠕变和后期失稳破坏3个过程,而岩沥青改性沥青、SBS改性沥青、基质沥青和硅烷偶联剂4种抗剥落措施仅经过少量的轮载作用即进入失稳破坏阶段。基于中期蠕变稳定阶段车辙深度随轮载作用次数的变化,构建了偶岩复合改性花岗岩沥青混合料车辙深度与轮载作用次数的关系模型,为花岗岩沥青混合料路用性能评价提供了参考。
- 王立业杨永富张黎明庄传仪
- 关键词：道路工程花岗岩沥青混合料加速加载试验
- 一种路桥护栏喷漆装置
- 一种路桥护栏喷漆装置，上喷管和下喷管均呈半圆弧形管状设计，喷管柱连接喷管连接软管，喷管连接软管上连接直软管；喷管柱安装在喷管固定壳上，两条弹簧的底部均固定于喷管固定壳的侧面；喷管固定壳的尾端安装外管，手把安装管连通于内管...
- 庄传仪张家豪叶亚丽赵舒倩赵霄彤平景飞
- 文献传递
- 公路沥青路面施工中振动压实技术的应用研究
- 2019年
- 公路施工最重要的一项环节就是振动压实,该环节是核心环节,对工程质量的影响十分大。在振动压实技术不断发展的今天,其影响也越发显著。很多沥青路面之所以会出现坑洼、开裂问题,与公路施工中没有做好振动压实有很大关系。为了充分发挥该技术的价值,文章提出相应的举措,以完善公路施工操作,提高施工技术水平。
- 林辉张玉峰朱爱民庄传仪司炜宋雷
- 关键词：公路施工沥青路面振动压实
- 一种便于震动出料的低噪音洛杉矶磨耗试验机
- 一种便于震动出料的低噪音洛杉矶磨耗试验机，侧板(2)的上部安装有滚筒(3)；滚筒(3)的滚轴左右两侧通过轴承安装于侧板(2)的上部；滚筒(3)的滚轴外侧还设置有振动器(6)；滚筒(3)的正面顶部开设有密封盖(7)，所述密...
- 李根叶亚丽庄传仪郭金科陈坤郝岩舒士琪赵舒倩
- 文献传递
