张亚
- 作品数：5 被引量：23H指数：2
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- 相关领域：航空宇航科学技术兵器科学与技术理学更多>>
- 国产HTPB复合固体推进剂Ⅰ-Ⅱ型裂纹断裂性能实验研究被引量：20
- 2007年
- 采用WDN-10KN材料实验机对含Ⅰ-Ⅱ复合型裂纹的HTPB复合固体推进剂进行了拉伸速率为2mm.min-1的单轴拉伸试验,用摄像机记录了推进剂裂纹扩展至断裂的整个过程。得到了六种不同裂纹倾斜角下的力-变形曲线及裂纹扩展开裂角和断裂载荷。与T断裂准则、S断裂准则和σθ断裂准则进行比较,结果表明推进剂裂纹扩展开裂角与T断裂准则的数值计算结果较为接近,说明可以借助于T断裂准则对推进剂裂纹扩展的初始开裂角进行初步的理论预测。
- 张亚强洪夫杨月诚
- 关键词：HTPB复合固体推进剂
- M准则的修正及其在HTPB复合固体推进剂中的应用
- 采用Von-mises屈服准则定义裂纹尖端的核心区,应用于M准则的推导,并修正了M准则中临界载荷的判据。对含Ⅰ-Ⅱ复合裂纹的HTPB复合固体推进剂进行了单轴拉伸试验,得到了不同裂纹倾斜角下裂纹的启裂角和临界载荷。试验结果...
- 强洪夫曹大志张亚
- 关键词：固体火箭发动机临界载荷复合固体推进剂
- 文献传递
- 含装药缺陷固体火箭发动机点火瞬态内流场数值分析被引量：1
- 2009年
- 应用FLUENT流体计算软件,用UDF接口编程进行二次开发,采用加源项的方法模拟燃烧室的加质,对固体火箭发动机内流场进行了数值模拟.采用结构化和非结构化网格,将四面体网格合成多面体网格从而提高计算精度,节省计算资源.主要分析了裂纹内的流动规律及裂纹对发动机主流场的影响.计算结果表明,当不考虑裂纹扩展时,裂纹的存在对发动机主流场的影响较小,裂纹的燃烧形成明显的射流;裂纹的燃烧增加了燃面面积,增大了升压梯度,缩短了点火时间.
- 张东京杨月诚周伟周志清张亚
- 关键词：固体火箭发动机内流场数值模拟
- 复合固体推进剂裂尖复合型变形场和约束场分析
- 2011年
- 用有限元法分析了不同Ⅰ-Ⅱ复合型裂端的变形场和约束场(裂端形状改变能和应力三维度水平Rσ)分布。结果表明:复合型裂端变形为不对称的相反变形,符合钝化-锐化模型。Ⅰ-Ⅱ复合加载时裂纹尖端出现负约束区域(该区Rσ<0),当Ⅱ型分量增加,负约束区域增大,最大约束水平Rσmax降低,且绕裂纹尖端顺时针转动。Rσmax出现距裂纹尖端有一定距离处。Ⅰ-Ⅱ复合载荷下偏离原裂纹方向的裂纹在钝化区内某处危险点开始萌生,并与应力三维度最大位置处产生的空穴或孔洞聚合向前扩展。
- 张亚强洪夫
- 关键词：复合固体推进剂变形场
- 基于统一强度理论的修正M准则及其在药柱裂纹预测中的应用被引量：6
- 2008年
- 针对脆性材料,提出了最大应力三维度准则(M准则)。为了将其推广到延性材料,引入俞茂宏统一强度理论定义裂尖塑性区,并修正了M准则中临界载荷的判据。采用WDN-10 kN材料实验机,在20℃和加载速率2 mm/min下,对含Ⅰ-Ⅱ复合型裂纹的HTPB推进剂进行了单轴拉伸试验,得到了不同裂纹倾斜角下裂纹的启裂角和临界载荷。结果表明,与其他准则进行比较,推进剂裂纹的启裂角和修正的M准则预测的结果较为接近,说明可借助修正的M准则预测推进剂裂纹的初始启裂角。
- 强洪夫曹大志张亚
- 关键词：统一强度理论
