张明亮
- 作品数:4 被引量:0H指数:0
- 供职机构:东风汽车公司更多>>
- 相关领域:交通运输工程机械工程金属学及工艺更多>>
- 45钢制EQ6100发动机连杆的强度试验
- 1994年
- 实验考察了油淬后低温回火的几种不同处理工艺下的45钢制EQ6100发动机连杆的拉压囊劳强度。结果表明喷丸强化不仅可大幅度提高45钢连杆的可靠性,同时还能较彻底地清除连杆毛坯表面的氧化皮。因而可取代毛坯的酸洗工序。
- 冯美斌郑华权张明亮顾教友
- 关键词:发动机连杆45钢
- 35MnV非调质钢在汽车转向轴万向节叉上的应用研究
- 1994年
- 通过试验研究,基本上证实了35MnV非调质钢可取代调质的45钢,用于汽车转向轴万向节叉。与调质的45钢相比,取消了调质工序,避免了淬火裂纹,35MnV非调质钢的机加工性能较好,加工后的表面粗糙度好。
- 冯小松何光楚顾教有张明亮胡淼助戴立新
- 关键词:汽车转向轴万向节叉
- 淬火介质试验研究与应用
- 1998年
- 为解决40MnBH钢锻件淬火质量问题(淬水开裂、淬油硬度低)和本田支架调质后心部硬度低的问题,进行了水溶性介质、改性油淬火试验研究,并在本田支架热处理中予以应用.详细叙述了采用多种淬火介质进行本田支架淬火试验过程;及采用多种浓度今禹8—20水溶性淬火介质,对不同淬透性40MnBH钢的淬硬试验、淬裂试样试验、机械性能试验过程.
- 张俊恩张明亮顾教有
- 关键词:淬火介质
- 35MnV非调质钢在汽车转向横拉杆接头上的应用
- 1995年
- 通过试验研究证明35MnV非调质钢可以取代调质的45钢,用于制造汽车转向横拉杆接头.现已装车2500辆供用户使用.与调质的45钢相比,用35MnV非调质钢制造汽车转向横拉杆接头,取消了调质工序,避免了淬火裂纹,35MnV非调质钢的机加工性能也较好.
- 冯小松何光楚顾教友张明亮王俊卿
- 关键词:非调质钢转向横拉杆汽车