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张晓晋

作品数:5 被引量:33H指数:3
供职机构:中国铁道科学研究院机车车辆研究所更多>>
发文基金:中国铁道科学研究院行业服务技术创新项目更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程自然科学总论自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇科技成果

领域

  • 4篇交通运输工程
  • 2篇机械工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇自然科学总论

主题

  • 3篇动车
  • 3篇动车组
  • 3篇车组
  • 1篇电器
  • 1篇动车组列车
  • 1篇多功能车辆
  • 1篇多功能车辆总...
  • 1篇知识产权
  • 1篇总线
  • 1篇网络
  • 1篇网络控制
  • 1篇系统软件
  • 1篇系统通信
  • 1篇列车
  • 1篇列车网络
  • 1篇列车网络控制...
  • 1篇旅客
  • 1篇旅客信息系统
  • 1篇接口
  • 1篇接口分析

机构

  • 5篇中国铁道科学...
  • 1篇中国北车唐山...

作者

  • 5篇张晓晋
  • 3篇张顺广
  • 2篇高枫
  • 2篇黄枫
  • 2篇赵红卫
  • 1篇朱广超
  • 1篇王立文
  • 1篇姚放
  • 1篇仝力
  • 1篇陈波
  • 1篇黄志平
  • 1篇黄金
  • 1篇王欣
  • 1篇夏菲
  • 1篇黄根生
  • 1篇陈为雄
  • 1篇谢冰若
  • 1篇申鹏
  • 1篇王隆龙

传媒

  • 2篇铁道机车车辆
  • 1篇中国铁路
  • 1篇中国铁道科学

年份

  • 1篇2018
  • 1篇2017
  • 1篇2015
  • 2篇2014
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
基于MBSE的动车组设计方法研究及应用被引量:22
2018年
为解决传统的基于文本的系统工程方法在进行动车组设计时前后信息不一致、版本错误和可读性差等问题,采用基于模型的系统工程(MBSE)研究适用于动车组的设计方法,并以某型动车组车门控制系统为例进行适用性分析。结果表明:基于MBSE的动车组设计方法包括需求分析、功能分解、系统架构生成3个设计阶段,以及对各设计阶段进行关联的4条设计回路;基于SysML语言构建车门控制系统的需求和用例模型、功能模型及逻辑和物理架构模型,建立各模型间的关联关系,论证了所提出的设计方法适用于动车组的设计任务;提出的设计方案既能有效支持动车组内部的设计过程表达,又能保证不同需求、功能、结构和行为模型间的关联性和一致性,并可对设计结果进行追溯,帮助设计者优化现有设计迭代过程。
张世聪陈波张晓晋王保民
关键词:SYSML
CRH380B动车组列车网络控制系统软件研制及应用
赵红卫仝力高枫黄志平黄根生张顺广朱广超姚放夏菲王立文陈为雄申鹏王欣王隆龙张晓晋
研究目的: 该项目受中国中车集团委托,自主开发新型CRH380B动车组网络控制系统软件。解决长期以来高速动车组网络控制系统软件均由外方控制,控制逻辑和关键参数并不对外开放;在运用过程中发现的问题仍需外方进行参数修改和逻辑...
关键词:
关键词:动车组列车网络控制系统
高速动车组火灾报警系统被引量:2
2014年
为预防火灾、确保乘客和列车安全,高速动车组必须具有火灾报警功能。文中分析了某型高速动车组火灾报警系统的构成和原理,介绍了比较有特色的火灾报警安全环路,从TCMS的角度对火灾报警系统的使能、测试和诊断功能进行了分析,最后总结了该型动车组火灾报警系统的特点。
谢冰若赵红卫高枫张顺广张晓晋段阳春
关键词:高速动车组火灾报警继电器
CRH_3型动车组旅客信息系统与列车网络控制系统通信接口分析被引量:6
2014年
介绍了CRH_3型动车组旅客信息系统的组成和功能,进一步分析了与列车网络控制系统的通信接口信息,以及各车型的共性和异性。旅客信息系统的通信接口技术依托TCN技术发展,实现了现代化的工作模式和控制功能。分析了现有技术发展对通信接口的影响,以及技术发展趋势。
张晓晋张顺广黄枫
关键词:CRH3型动车组旅客信息系统多功能车辆总线
论铁路企业的知识产权管理与保护被引量:3
2015年
铁路企业优化管理并有效利用知识产权,不仅能提高市场竞争中的优势地位,增强企业市场话语权,还能保护关键核心技术,为企业带来良好的收益。通过分析我国铁路企业的以专利为重点的知识产权管理与保护的现状,研究对比国外企业的知识产权管理与保护机制,总结出铁路企业可以借鉴的知识产权管理机制与方法,从而探索适合铁路企业以专利为核心的知识产权管理与保护策略,并给出意见与建议。
黄枫张晓晋黄金
关键词:知识产权
共1页<1>
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