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张海军

作品数:11 被引量:40H指数:4
供职机构:上海理工大学能源与动力工程学院更多>>
发文基金:上海市教育委员会重点学科基金上海市浦江人才计划项目国家自然科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术一般工业技术轻工技术与工程动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 10篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 8篇航空宇航科学...
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇轻工技术与工...
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 6篇飞艇
  • 5篇平流层
  • 5篇平流层飞艇
  • 4篇数值模拟
  • 4篇燃烧
  • 4篇值模拟
  • 3篇钝体
  • 3篇梯度法
  • 2篇燃烧器
  • 2篇NURBS
  • 1篇大涡模拟
  • 1篇动量
  • 1篇钝体燃烧器
  • 1篇样条曲线
  • 1篇引射
  • 1篇引射器
  • 1篇预混
  • 1篇梯度算法
  • 1篇湍流
  • 1篇湍流模型

机构

  • 11篇上海理工大学

作者

  • 11篇张海军
  • 9篇郭雪岩
  • 5篇戴韧
  • 3篇陈永辰
  • 2篇倪娟娟
  • 1篇郑志皋
  • 1篇王金锋
  • 1篇陶乐仁
  • 1篇黄理浩
  • 1篇季红军
  • 1篇杨帆

传媒

  • 3篇航空动力学报
  • 2篇力学季刊
  • 2篇上海理工大学...
  • 1篇化工学报
  • 1篇能源研究与信...
  • 1篇上海煤气
  • 1篇2011年中...

年份

  • 1篇2015
  • 2篇2013
  • 1篇2012
  • 3篇2011
  • 1篇2010
  • 2篇2009
  • 1篇2008
11 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
平流层飞艇尾部形状对气动阻力的影响被引量:2
2015年
为了研究平流层飞艇尾部动量边界层厚度与尾涡结构,应用LES(大涡模拟)方法计算了零攻角工况下飞艇绕流场,并对LOTTE和M-LOTTE两种飞艇进行了对比分析.采用Q分布和涡量描述回转体尾涡结构,根据Q分布可以确定M-LOTTE飞艇较LOTTE飞艇尾部分离区显著减小;并分析了回转体的轴对称曲面动量边界层厚度对飞艇气动阻力的影响,随着飞艇尾部厚度逐渐减小,动量边界层厚度逐渐增大,M-LOTTE飞艇尾部动量边界层厚度明显小于LOTTE飞艇.飞艇尾部动量边界层厚度分布说明了MLOTTE飞艇的总阻力系数较LOTTE飞艇降低17.2%的原因,同时也表明飞艇尾部形状对飞艇气动阻力影响较大.
张海军郭雪岩杨帆戴韧
关键词:平流层飞艇大涡模拟
燃烧模型对甲烷/空气非预混数值模拟的影响被引量:2
2009年
对甲烷-空气的钝体燃烧进行了数值模拟,考虑了流体的湍流流动和扩散火焰燃烧的相互作用.模拟分别采用化学平衡模型和GRI-Mech 3.0反应机理的非预混燃烧稳定层流小火焰模型.通过与文献实验数据的比较,分析了上述两种模型的模拟结果和Mobini等人的条件矩平衡封闭模型的模拟结果的准确性.研究表明,上述3种燃烧模型的计算结果与实验结果均存在不同程度的误差,说明现有的燃烧模型尚需进一步完善.
张海军陈永辰郭雪岩
关键词:钝体数值模拟
基于NURBS和梯度法的飞艇形状优化被引量:11
2011年
采用非一致有理样条曲线(NURBS)作为飞艇外形参数化方法、基于梯度的优化方法、飞艇体积作为约束条件、飞艇的阻力系数作为目标函数的优化流程对平流层流动条件下的飞艇外形进行了优化.阻力系数通过求解二维黏性不可压缩流场获得,阻力不但包含了形状阻力也包括了黏性阻力.优化过程以LOTTE飞艇的形状为初始形状,优化的结果表明优化后飞艇的气动性能明显改善,阻力系数有了比较明显的降低.优化的结果也同时证明了该方法适用于飞艇的优化命题.
郭雪岩张海军戴韧
关键词:平流层飞艇梯度法COMPUTATIONALFLUID
基于二维气动计算的飞艇气动优化方法被引量:1
2013年
直接进行基于三维流场求解的飞艇气动优化会受到当前计算资源的限制,将飞艇三维气动性能优化问题简化为二维的气动性能优化问题,分别对比了二维平面与二维轴对称优化前后飞艇的形状和三维气动性能.结果表明,虽然两种二维流场的压差阻力所占比例完全不同,但优化后飞艇的三维气动性能都有不同程度的改善.基于二维轴对称流场的飞艇气动性能优化对飞艇的气动优化更加合理而有效,而基于二维平面流场的飞艇气动性能优化同样可以改善飞艇的气动性能.
张海军郭雪岩戴韧
关键词:平流层飞艇气动性能
基于NURBS和梯度法的飞艇形状优化
飞艇的形状是影响飞艇气动性能的关键因素,获得较小阻力的形状对于在高风速条件下的平流层飞艇的设计十分重要。本文采用NURBS(非均匀有理样条曲线)作为曲线参数化方法、基于梯度的优化方法(SQP)、飞艇的阻力系数最小作为目标...
张海军郭雪岩
关键词:平流层飞艇梯度法
文献传递
大气式燃烧器内引射器的数值模拟与实验研究被引量:3
2012年
文章从数值模拟和实验两方面研究了上海林内2M2F燃烧器内的引射器。在数值模拟中,分析了流场、中心轴上速度分布、中心轴上压力分布和中心轴上当量比分布等信息。在实验中,测量出了引射器的一次空气系数和质量引射系数。数值模拟和实验的结果表明该引射器内混合气体已经混合均匀,出口处气体流速稳定,具有较强的引射能力;若在结构比较紧凑的燃气具中,可以缩短该引射器的长度。
倪娟娟张海军
关键词:引射器数值模拟
湍流模型对钝体燃烧器流场模拟的影响被引量:12
2010年
湍流燃烧过程涉及燃烧反应和湍流在微小时间和空间尺度上的耦合,因此湍流模型的有效性对燃烧器流场CFD模拟的准确性有重要影响。采用5种k-ε类和k-ω类两方程模型和雷诺应力模型模拟了钝体燃烧器内冷流流场,并采用PIV测量方法进行了实验验证。比较和分析数值模拟和PIV实验结果发现,不同湍流模型的模拟结果在诸如速度分布和涡结构上存在较大差别,标准k-ε模型和RNGk-ε的模拟流场最接近本文的实验结果。
张海军郭雪岩陈永辰倪娟娟
关键词:钝体燃烧器湍流模型PIV数值模拟
太阳能喷射式制冷系统能耗与经济性分析被引量:4
2008年
选用大金的1P挂壁机FTXD25DV2C,对蒸气压缩式制冷循环(VCRC)和太阳能喷射式制冷循环(SERC)进行了能耗比较.能耗从火用和一次能源能效比(PEER)方面分析,SERC的火用效率为0.065,VCRC的火用效率可以达到0.392 1.SERC在集热器和喷射器中能源的利用率不高,火用损失最大.VCRC的一次能源能效比为2.60,而与此相比SERC的一次能源能效比为5.26.但是即使SERC的使用寿命是VCRC的3倍,SERC的初投资的年度化成本依然比VCRC高出三分之一.
季红军陶乐仁王金锋郑志皋张海军黄理浩
关键词:[火用]PEER
钝体燃烧的数值模拟被引量:1
2009年
钝体燃烧模拟考虑湍流和燃烧相互耦合。在标准k-ε两方程模型下分别采用非预混燃烧模型中化学平衡、稳态小火焰和瞬态小火焰模型,研究不同燃烧模型对组分、温度场以及流场分布的影响。数值模拟结果表明,上述燃烧模型模拟的结果与前人研究成果存在不同程度的差异,稳态小火焰模型优于其它模型,但模拟该燃烧器的燃烧模型尚需进一步完善。
张海军郭雪岩倪娟娟陈永辰
关键词:钝体数值模拟
飞艇外型设计中曲线参数化方法的比较被引量:7
2011年
采用合适的参数化方法快速准确地描述优化前后的几何结构是形状和气动性能优化问题的前提。目前常用的曲线参数化基本方法有三种:Bezier,B-spline和NURBS曲线。参数化曲线拟合的关键是从已知形状反求控制点的信息,本文综合对比了三种不同参数化方法关于飞艇外形拟合性能的差异。结果表明,与其它两种曲线参数化方法相比,NURBS曲线使用较少的控制点,可以达到高精度、高效率的拟合。
张海军郭雪岩戴韧
关键词:BEZIER曲线梯度法
共2页<12>
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