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张金武

作品数:3 被引量:14H指数:2
供职机构:中华人民共和国铁道部大桥工程局勘测设计院更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 3篇建筑科学
  • 3篇交通运输工程

主题

  • 2篇斜拉
  • 2篇斜拉桥
  • 2篇抗风分析
  • 2篇大桥
  • 1篇动力分析
  • 1篇悬臂
  • 1篇振动控制
  • 1篇双悬臂
  • 1篇武汉白沙洲大...
  • 1篇结构动力
  • 1篇结构动力分析
  • 1篇抗震
  • 1篇海口世纪大桥
  • 1篇白沙洲大桥

机构

  • 3篇中华人民共和...
  • 1篇同济大学
  • 1篇武汉理工大学

作者

  • 3篇张金武
  • 1篇秦顺全
  • 1篇瞿伟廉
  • 1篇朱安静
  • 1篇李龙安
  • 1篇项海帆

传媒

  • 1篇土木工程学报
  • 1篇桥梁建设

年份

  • 1篇1999
  • 1篇1998
  • 1篇1994
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
海口世纪大桥施工双悬臂阶段风致抖振反应的控制被引量:5
1999年
海口世纪大桥是一座在建的主跨340m的双塔双斜索面预应力混凝土斜拉桥。由于海口市是我国 主要的强风区,在施工设计风速下世纪桥施工阶段存在不安全的因素。为保证大桥的抗风安全,受建设单位委 托,设计单位完成了世纪桥施工双悬臂结构风致抖振反应控制的研究和设计,并经评审通过,建设单位决定采 用。本文在对世纪桥施工双悬臂结构抗风安全性进行评定的基础上,介绍了所完成的世纪桥施工双悬臂结构风 致抖振反应控制方案的原理和设计方法。并通过对设计方案控制效果的理论分析和风洞试验,验证了世纪桥施 工阶段风振控制设计的可行性和可靠性。
瞿伟廉秦顺全张金武朱安静宋景忠项海帆
关键词:斜拉桥振动控制
大跨悬索管道桥抗风分析
本文以南京煤气管道桥设计方案为背景,对大跨度悬索管道桥的动力特性及抗风性能作了讨论和介绍。
张金武
文献传递
武汉白沙洲大桥抗震抗风分析被引量:9
1998年
用子空间迭代法对武汉白沙洲大桥的动力特性进行了计算,并根据反应谱理论分析了大桥的抗震能力,采用Vanderput公式和Herzog公式分析了大桥的抗风稳定性。并对抗震标准和抗风分析提出了一些看法,其中抗风稳定性在主梁节段模型颤振试验中得到了验证。结果表明,本桥的抗震抗风能力是有保证的。
张金武李龙安
关键词:斜拉桥结构动力分析抗震抗风分析
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