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彭明

作品数:8 被引量:72H指数:4
供职机构:中国石化更多>>
发文基金:国家科技重大专项更多>>
相关领域:石油与天然气工程自动化与计算机技术化学工程文化科学更多>>

文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 6篇石油与天然气...
  • 1篇经济管理
  • 1篇化学工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇文化科学

主题

  • 3篇段塞流
  • 3篇严重段塞流
  • 3篇两相流
  • 2篇深水
  • 2篇卸料
  • 2篇流动特性
  • 2篇储罐
  • 1篇液塞长度
  • 1篇油气开采
  • 1篇原油
  • 1篇原油乳状液
  • 1篇直径
  • 1篇日蒸发率
  • 1篇乳状液
  • 1篇图像
  • 1篇图像处理
  • 1篇气液两相
  • 1篇气液两相流
  • 1篇热性能
  • 1篇周期

机构

  • 6篇中国石化
  • 5篇中国石油大学...
  • 1篇中国石油
  • 1篇中国石油冀东...

作者

  • 8篇彭明
  • 3篇李晓平
  • 3篇邓道明
  • 2篇于达
  • 2篇陈金金
  • 1篇陈金金
  • 1篇杨颖
  • 1篇魏世军
  • 1篇朱文波
  • 1篇丁乙
  • 1篇王平
  • 1篇吴海浩
  • 1篇宫敬
  • 1篇王亮
  • 1篇张红岩
  • 1篇赵文锋

传媒

  • 2篇天然气工业
  • 1篇油气储运
  • 1篇石油工业技术...
  • 1篇中国海上油气
  • 1篇天然气技术与...

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2016
  • 3篇2012
  • 3篇2011
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
全容式LNG储罐绝热性能及保冷系统研究被引量:44
2012年
我国大型LNG接收站中的储罐均为全容式LNG储罐,其通常处于低温微正压状态,外界热量的漏入会引起LNG的蒸发,增加能耗,也可能会使储罐产生分层及翻滚现象,对其安全造成较大威胁,因此,需要对它的绝热性能及保冷系统进行研究。为此,根据全容式LNG储罐的结构特点,分别对罐顶、罐壁和罐底进行了漏热量计算,结合实例进行了LNG储罐总漏热量及日蒸发率的计算分析,探讨了LNG储罐的绝热性能,找到了影响储罐漏热量的主要因素:保冷材料的导热系数、保冷层的厚度、储罐表面的吸收率、环境温度等,为LNG储罐保冷系统的设计提供了相关依据;并根据LNG储罐保冷系统的需要,归纳总结了保冷材料的选择原则、施工方法及其注意事项。
彭明丁乙
关键词:漏热日蒸发率绝热性能保冷材料
LNG卸料工艺操作常见问题及解决措施
作业是LNG接收站维持生产的重要作业,同时也是安全生产的重要风险点.LNG卸料操作除必须确保安全接卸外,LNG船滞港时间需满足要求.本文分析了卸料作业各环节可能出现的卸料作业超出计划时间、卸料臂预冷速度不均、BOG再冷凝...
彭明
关键词:安全管理
混合立管系统严重段塞流流动特性的实验研究被引量:11
2011年
深海油气田开采过程中混合立管系统会出现严重段塞流,造成系统流动特性参数周期性剧烈波动,严重危害海洋开发系统。在混合立管系统的模拟装置上,实验研究了混合立管系统严重段塞流的流动特性。研究结果表明:混合立管严重段塞流的1个周期分为液塞形成、液塞生产、液气喷发和液体回流4个阶段,立管的垂直管段与U形柔性管段的流动特性稍有不同,U形柔性管段在液气喷发阶段产生剧烈抖动;严重段塞流周期随气液相折算速度的增大而减小;立管压力波动幅度随气相折算速度的增大先增大后减小;液塞长度随气相折算速度的增加而减小,且下倾管增加缓冲容积时液塞长度明显增大,减小出油管长度有利于抑制严重段塞流;在深水混合立管系统结构尺寸变化范围内,垂直管高度和U形柔性管尺寸对严重段塞流的发生范围及特性影响不大。该研究结果将为混合立管的设计提供一定的参考依据。
彭明邓道明李晓平陈金金吴海浩李清平于达
关键词:两相流严重段塞流周期液塞长度结构尺寸
基于图像处理测量原油乳状液直径的方法被引量:2
2011年
原油-水乳状液在石油工业中的应用十分广泛,乳状液的稳定性和黏度是乳状液的重要性质,而乳状液液滴的直径是其稳定性和黏度的重要影响因素,因此有必要对液滴直径进行测量。介绍了一种基于计算机图像处理测量乳状液液滴直径的方法。利用光学显微镜摄像、计算机图像采集、图像处理可实现对乳状液液滴直径的测量。这种方法具有高精度,高分辨率等优点。
张红岩李晓平彭明赵文锋
关键词:乳状液图像处理模糊聚类
海洋立管气液两相流动模拟研究进展被引量:7
2012年
随着海洋石油工业的发展,从20世纪70年代的浅海立管到21世纪的深海立管,海洋管道发展了多种新的形式,如悬链线立管、S形立管等。对于各种混输立管系统,严重段塞流等不稳定流动会造成设备损坏,严重影响安全生产。因此,实现立管流动的准确模拟,通过合理设计和科学运行控制、消除严重段塞流,具有重要意义。综述了国内外海洋混输立管流动模拟的研究成果,包括L形立管和柔性立管的实验研究、模型模拟及软件模拟的主要进展。指出了当前研究中存在的问题及未来的研究方向,可为进一步开展立管流动模拟研究提供参考。
王平王涛彭明陈金金邓道明宫敬
关键词:气液两相流严重段塞流
混合立管流动特性实验研究
随着陆地和浅海油气资源开发程度的提高,油气开采不断向深水发展,混合立管是深水采用的立管型式之一,在立管系统中会出现严重段塞流流型,严重段塞流会造成流动特性参数的周期性剧烈波动,对海洋开发系统有较多危害。  本课题在中国石...
彭明
关键词:两相流
LNG接收站卸料工艺操作常见问题及解决措施被引量:7
2017年
LNG接收站卸料作业作为接收站的主要工艺操作内容,除必须确保安全接卸外,还需满足LNG船滞港时间要求。以青岛LNG接收站为例,指出作业超出计划时间、卸料臂预冷速度不均、储罐压力上升过快、BOG再冷凝器运行不稳定等卸料作业过程中常见的问题并对其原因进行了分析,针对这些问题提出了相应的解决措施:优化排凝操作,预冷过程中船方压力稳定至0.3 MPa,加速卸料阶段应控制卸料速度。采取上述措施后卸船工艺操作时间缩短了2小时以上,再冷凝器及储罐等设备工艺操作更加平稳。
彭明杨颖袁志超林剑彬王亮魏世军朱文波
关键词:LNG接收站
气举法控制深水混合立管严重段塞流实验研究被引量:2
2012年
利用深水混合立管系统模拟流动实验装置进行了严重段塞流的注气控制模拟实验,结果表明,在立管底部进行气举法控制可以减小流型图中不稳定流区域,并能明显减小管内压力大小和波动幅度,但过大的注气量会增大柔性管段的摩阻损失,使整个立管系统的压力增大,对流动反而不利。根据实验中管内压力随注气量增大的变化趋势的不同,将混合立管系统的气举控制过程分为4个阶段,不同控制阶段垂直立管内流型有所不同;注气控制不能完全消除深水混合立管系统中的不稳定流,但将垂直立管流型控制在段塞流与过渡流分界处时可达到较好的控制效果。
陈金金李晓平邓道明彭明冯玮李清平于达
关键词:严重段塞流
共1页<1>
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