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徐丽芬

作品数：4 被引量：17H指数：3
供职机构：西南交通大学土木工程学院更多>>
相关领域：建筑科学交通运输工程理学更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇建筑科学
  • 3篇交通运输工程
  • 1篇理学

主题

  • 2篇隧道
  • 2篇荷载
  • 2篇荷载作用
  • 1篇三维有限元
  • 1篇三维有限元分...
  • 1篇湿陷性
  • 1篇湿陷性黄土
  • 1篇湿陷性黄土隧...
  • 1篇竖向
  • 1篇竖向荷载
  • 1篇竖向荷载作用
  • 1篇数值模拟
  • 1篇铁路
  • 1篇偏压
  • 1篇偏压隧道
  • 1篇平面布置
  • 1篇群桩
  • 1篇群桩基础
  • 1篇轴力
  • 1篇桩侧

机构

  • 4篇西南交通大学

作者

  • 4篇徐丽芬
  • 2篇马建林
  • 2篇王磊
  • 1篇韩梅

传媒

  • 2篇路基工程
  • 1篇铁道建筑

年份

  • 2篇2009
  • 2篇2008
共 4 条 记 录，以下是 1-4
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排序方式：
挤密桩对湿陷性黄土隧道稳定性影响的分析被引量：1
2009年
针对郑西客运专线盘东隧道湿陷性黄土隧底挤密桩加固处理的工程措施,利用有限元软件PLAX IS对该隧道进行了无挤密桩无地下水、有挤密桩无地下水、无挤密桩有地下水及有挤密桩有地下水四种工况的二维数值模拟计算。通过对比分析,研究了在高速列车荷载作用下湿陷性黄土隧道结构的沉降和受力特性及挤密桩加固措施对黄土隧道稳定性的影响。
徐丽芬马建林韩梅
关键词：客运专线湿陷性黄土隧道挤密桩数值模拟
偏压隧道围岩压力与初期支护受力数值分析被引量：8
2009年
以ANSYS通用有限元对双线铁路隧道穿越Ⅲ、Ⅳ级软硬围岩,并当软硬围岩界面与地面夹角呈90°时的围岩压力与初期支护的受力特征进行了数值分析,并推导了围岩压力的计算式。
王磊徐丽芬
关键词：围岩压力初期支护
竖向荷载作用下钻孔灌注长桩单桩承载变形特性研究
钻孔灌注桩具有施工简便、对环境影响小、承载力巨大等优点，是高层建筑和桥梁的主要基础形式，如在建的京津城际轨道交通工程桥梁占线路长度达到80％以上，桥梁地段大部分均采用钻孔灌注桩。 由于桩周岩土的复杂性、不确定性...
徐丽芬
关键词：钻孔灌注长桩竖向荷载桩侧摩阻力荷载传递函数
文献传递
垂直荷载作用下高速铁路摩擦桩基础平面布置形式的三维有限元分析被引量：4
2008年
以几种可能的桩基础平面布置方式为研究对象,通过3D有限元计算,就群桩基础的沉降与桩顶荷载这两个主要问题对前述桩基的不同布置形式进行了分析评估。以尽可能地发挥桩的承载能力、减少沉降和降低工程数量为主要目的,探讨了上述几种桩布置形式的优缺点,并提出了相应的桩型布置的原则与建议。
徐丽芬马建林王磊
关键词：群桩基础平面布置轴力
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