徐涛龙
- 作品数：81 被引量：313H指数：12
- 供职机构：西南石油大学更多>>
- 发文基金：国家科技支撑计划中国石油化工集团公司科技攻关项目国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：石油与天然气工程环境科学与工程建筑科学自动化与计算机技术更多>>
- 一种掺氢管道焊缝区氢扩散在线检测环道装置
- 本发明是一种掺氢管道焊缝区氢扩散在线检测环道装置，可进行掺氢天然气单向循环流动，同时针对焊缝区域组织不均匀性的特点进行分区模块化检测，能够实现焊缝区域不同位置氢扩散浓度实时检测的功能，并具备测量不同管材焊缝区域、适配多种...
- 过思翰徐涛龙缑静钰韩浩宇蒋宏业李又绿张豪
- 一种基于卷积神经网络的管道挖掘振动信号识别方法
- 本发明提供了一种基于卷积神经网络的管道挖掘振动信号识别方法，包括如下步骤：管道光纤预警系统识别并采集管道挖掘振动信号；通过小波包变换将管道挖掘振动信号转换为二维灰度矩阵；将二维灰度矩阵转换为振动灰度图像，形成图像样本集；...
- 邵常宁徐涛龙
- 文献传递
- 覆土阻力对挖掘机损伤输气管道的动力响应研究被引量：2
- 2018年
- 工程中管道挖掘损伤多为挖掘机具穿透土层后作用在管道上而导致。为确定覆土阻力下挖掘机对管道的损伤情况,利用ADAMS多体动力学软件,建立多体动力学仿真模型,再现挖掘过程,获取不同工况下有覆土阻力时管道所受挖掘荷载的时程曲线;最终将荷载时程曲线导入到ABAQUS有限元软件中,分析管道的动力响应情况。研究结果表明:单齿作用下管道承受的挖掘荷载的峰值是五齿作用下的1. 3～1. 9倍;与铲斗接触处的管道横截面的各项力学特征以接触点所在竖轴线为中轴线呈对称状态;挖掘荷载作用下,输气管道的Mises应力随着覆土厚度的增大而减小,且在覆土厚度变化量相同的情况下,覆土越深管道的Mises应力变化量越小。
- 高旭姚安林姚安林付邦稳徐涛龙
- 关键词：输气管道有限元动力响应分析
- 河流穿越高压输气管道临界悬空长度的数值模拟研究被引量：12
- 2013年
- 高压输气管道穿越河流时的力学行为受诸多因素影响,河床边界条件的变化是重要影响因素之一。该文基于流体动力学和固体力学理论,利用有限元软件FLUENT和ANSYS对高速水流冲击下的悬空管道进行了模拟分析。在总结出河床变化时悬空管道最大应力、位移变化规律的基础上,得到不同水流速度作用下高压输气管道的临界悬空长度。并对"西气东输"一线和"川气东送"等管线工程进行实例分析,所得计算结果对高压输气管道的日常维护和制定抗洪抢险方案具有一定的参考价值。
- 姚安林徐涛龙郑健曾祥国陈华燕
- 关键词：输气管道河流穿越河床变化数值模拟
- 基于试验和数值模拟确定挖掘机具作用下埋地输气管道的动载荷被引量：13
- 2014年
- 为确定挖掘机具接触埋地输气管道斗尖产生的载荷,分别对液压反铲挖掘机斗尖静载和冲击两种方式作用于输气管道的动静态响应进行了现场测试。基于动态测试数据,采用ADAMS多体动力学软件,结合STEP函数和Script脚本仿真控制技术,将挖掘机动力传递过程转化为油缸的位移控制和速度控制,获得五齿和单齿接触输气管道极端工况下挖掘机斗尖动载荷时程曲线。最后将载荷时程曲线导入ANSYS/LS-DYNA商业有限元软件中,对管道的动态响应进行了有限元分析,其动态应变响应与现场测试数据吻合较好。试验与计算结果表明:所提出的基于试验和数值模拟相结合确定挖掘机具斗尖载荷的方法是可行的,研究结果可为埋地输气管道在挖掘机具作用导致的机械损伤定量评估提供准确可靠的载荷数据。
- 姚安林徐涛龙李星曾祥国
- 关键词：挖掘机具埋地输气管道动载荷数值模拟
- 氢原子渗透对管线钢微裂纹扩展的影响研究被引量：4
- 2021年
- 管线钢在发生氢致开裂过程中,氢原子通过吸附、渗透等方式进入金属并聚集在微裂纹和微孔中,并与缺陷产生相互作用,对钢材的力学性能产生极大影响。为研究氢原子渗透对管线钢裂纹开裂行为的影响,采用分子动力学方法,首先建立含缺陷的铁素体型管线钢的铁素体渗碳体微观片层结构,随后研究在单轴拉伸载荷作用下,处于300 K温度下不同氢原子浓度对铁素体渗碳体层间裂纹扩展的影响,获取其力学性能曲线,并观察微观结构不同受载阶段的演化特征。结果显示,随着氢原子浓度的增加,铁素体渗碳体片层结构的峰值应力将随之减小,且氢浓度越高,峰值应力降低幅度越大。氢原子的引入仅仅会改变裂纹扩展的速度,而不会对裂纹扩展方向产生变化。模型进入塑性应变时,大量位错及相变集中在裂纹右侧,从而阻碍右侧裂纹开裂,并且氢原子的引入也会阻碍FCC相和HCP相向BCC相的转变。研究可为深入探索管线钢氢致开裂行为的微观演化机理提供理论参考。
- 徐涛龙何恭震张毅冯伟王炜
- 关键词：管线钢分子动力学
- 基于动态模拟的CO2驱地面工艺HAZOP定量分析研究
- 随着国内逐渐提高对CO2驱安全性的重视程度，本文将HYSYS动态模拟与HAZOP方法相结合，对CO2驱地面变压吸附工艺进行定量分析研究，偏差选取气液分离器液位偏高，并利用HYSYS建立动态模型，人为干预阀门开度，将偏差定...
- 王嘉羽蒋宏业徐涛龙陶冶
- 关键词：HAZOPHYSYS变压吸附工艺CO2驱
- 冲击载荷作用下基于VCCT技术三维裂纹动态应力强度因子的计算方法
- 对于含有缺陷的材料而言,可靠的应力强度因子对于结构的断裂设计和安全评估十分重要。含裂纹材料在冲击载荷下的力学行为不同于静态载荷作用下的行为,由于动态断裂问题的复杂性,即使像三点弯曲试样,尚不能获得裂纹尖端动态应力强度因子...
- 廖异曾祥国徐涛龙徐荣鹏
- 关键词：冲击载荷有限元动态应力强度因子
- 文献传递
- 一种MTS试验机用锚具
- 本实用新型公开了一种MTS试验机用锚具，涉及MST试验设备技术领域，本锚具包括两套对称设置的紧固件，每套紧固件均包括多爪卡盘和连接件，多爪卡盘用于夹持待拉伸物体；连接件包括连接杆和连接环，连接杆的一端与连接环同轴连接、另...
- 何恭震徐涛龙蒋宏业
- 文献传递
- 车辆载荷下PE燃气管道的虚拟仿真技术及其动力响应分析被引量：6
- 2020年
- 当前,城镇燃气管道受车辆碾压造成的事故时有发生,为分析车辆载荷下PE燃气管道的动力响应,借助虚拟样机系统仿真软件ADAMS并结合有限元分析软件研究车辆的运动载荷及受载埋地PE燃气管道的力学特征。建立车辆-路面-土体-管道模型,根据实测值对仿真结果进行了验证。基于虚拟样机系统仿真提取的车辆动态载荷谱,分析PE燃气管道的动力响应过程,并开展不同车重、不同车速下埋地PE燃气管道的动力响应规律研究。结果表明:管体所受的应力及其位移量随着车重的增大而增大;管体所受应力随着车速的增大而增大,而其位移量随着车速的增大而减小。
- 王威翔姚安林徐涛龙代强古芃
- 关键词：PE燃气管道车辆载荷虚拟仿真技术动力响应有限元分析
