李国维
- 作品数：228 被引量：1,366H指数：18
- 供职机构：河海大学更多>>
- 发文基金：广东省交通厅科技项目国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程水利工程自动化与计算机技术更多>>
- 膨胀土直立边坡U形板试桩的低应变检测技术应用
- 为确定U形板桩用于引江济巢河道膨胀土直立边坡的可行性,开展现场原位打桩工艺与检测试验,以检测工程桩的完整性,开挖清理桩前土体后观察桩体裂隙发育情况.检测结果认为桩墙上裂缝缺陷与桩墙施工工艺相关.由于桩体施工过程相互挤压,...
- 曹雪山朱震杨永清李国维张来新额力素
- 关键词：引水工程膨胀土
- 崩解泥化过程中泥岩强度衰减因素研究被引量：18
- 2019年
- 崩解是泥岩的基本特性,是土体的主要形成方式。受自然气候的干湿循环作用影响,泥岩崩解、泥化,引发了许多边坡坡面剥蚀及边坡失稳问题。因此研究泥岩在崩解泥化过程中强度衰减的影响因素具有重要的工程意义。以引江济淮试验工程的河道边坡下部低强度、弱膨胀的红层泥岩为研究对象,提出了自然约束的崩解试验研究方法,对干湿循环过程中泥岩试样的裂隙开展,颗粒组分,耐崩解比,剪切强度及强度指标等参数进行了研究。研究表明:干湿循环效应存在临界次数。在7次干湿循环前,泥岩试样的参数变化显著,有裂隙增长、细颗粒含量比例增加,耐崩解比、剪切强度及强度指标的减小。7次干湿循环后,这些参数变化均不明显。崩解物的耐崩解性变化特征与完全崩解颗粒粒径阈值Dcr无关,耐崩解指数IDi及耐崩解率DR减小特征趋势相同。泥岩崩解物的强度指标与耐崩解率DR呈现很高的正相关性。这些说明干湿循环为诱发岩石崩解的因素,对强度衰减起作用的是试样的颗粒组成与状态变化,耐崩解率是颗粒组成与状态的量化指标。
- 曹雪山额力素赖喜阳周赛李国维袁俊平吴建涛
- 关键词：泥岩干湿循环
- 汕汾高速公路软基超载预压卸载控制被引量：18
- 2002年
- 通过分析卸载控制方法 ,提出软基路堤超载预压工况应使用工后沉降法控制卸载 .参照国外相关资料提出了考虑侧向变形影响的工后沉降估算方法 .根据实测资料建立了预测沉降的BP神经网络模型 .通过实例说明了提出的超载卸载控制方法的可靠性 .
- 林代锐李国维黄少杰
- 关键词：高速公路软基超载预压卸载
- 内置插管静力触探检测水泥搅拌桩试验研究被引量：4
- 2015年
- 水泥搅拌桩是软土地基加固常用的方法,桩体检测是其中的质量控制环节,常规静力触探检测方法存在探头易偏斜出桩的致命问题,在水泥搅拌桩内置一根导管可以很好地解决这一问题.通过室内模型试验研究表明,32 mm PVC插管依然存在探头偏桩问题;40 mm高强度PVC插管可以解决探头偏桩问题,但由于插管自身强度过高影响静力触探结果,无法体现桩体强度的变化;40 mm低强度PVC插管同样可以解决探头偏桩问题,可以实现对水泥搅拌桩桩体强度的检测,因此40 mm低强度PVC插管是本试验的最佳选择.
- 郑亚坤李国维贺冠军
- 关键词：水泥搅拌桩桩体强度静力触探
- 玻璃纤维增强塑料锚杆设计研究被引量：16
- 2008年
- 锚杆支护方法在岩体加固工程中被广泛应用,锚杆作为支护结构的核心应具有足够的安全度和耐久性。由于钢材易腐蚀,钢锚杆的耐久性受到质疑。玻璃纤维增强塑料(GFRP)锚杆是一种由树脂和玻璃纤维复合而成的新型加固材料,具有较好的力学性能和耐腐蚀性能,用其代替传统钢筋用于边坡加固可较好地解决锚杆耐久性问题。GFRP锚杆的结构设计包括锚杆选型,内、外锚固段设计,锚杆间距设计等内容。与钢锚杆相比,GFRP锚杆对横向荷载有较强的敏感性,不能直接与紧固器(如螺母)相连。本项目对自发研制的螺纹耦合半模钢夹具的夹持力进行了试验测试。试验结果表明,单个夹具的夹持力可达到15 t,两个夹具并行使用,可达到35 t的夹持力,完全满足工程锚杆最大荷载设计要求。但夹具与混凝土之间的粘结力均低于锚杆的设计强度,因此,采用两个并行夹具加钢垫板的方式对GFRP锚杆进行外部端部锚固。
- 黄志怀李国维
- 关键词：玻璃纤维增强塑料锚杆夹具锚固
- 一种极软岩单面失水崩解试验方法
- 一种极软岩单面失水崩解试验方法，属于极软岩崩解领域。所述方法包括以下步骤：（1）现场取样；（2）制作四周和底部密封的单面试样；（3）将试样进行风干；（4）风干结束后，将风干试样放入筛上，浸入水中自然崩解；（5）观察崩解现...
- 曹雪山葛佳银李国维袁俊平吴建涛殷宗泽张坤勇
- 文献传递
- 揭普高速公路腐木、淤泥混合土地基固结变形特征分析
- 通过分析揭普高速公路软基路堤施工期及运行期的实测沉降资料,整理出地基回弹性指标、固结系数、次固结系数和超载比,用数据说明了含腐木的软土地基的固结特征和处理方法的合理性.含腐木的软土地基在进行深层处理后,具有更快的固结过程...
- 刘朝权李国维钱尼贵贺冠军
- 关键词：袋装砂井超载预压固结系数高速公路
- 文献传递
- 应用玻璃纤维锚杆加固公路边坡现场试验被引量：23
- 2010年
- 玻璃纤维增强聚合物(GFRP)锚杆是一种由树脂和玻璃纤维复合而成的新型加固材料,具有良好的力学性能和耐腐蚀性能。通过拉伸条件下的强度、蠕变和温度试验,测试GFRP锚杆材料的抗拉、蠕变特征和温度效应,验证GFRP材料用于永久性加固的可行性。采用的GFRP锚杆为脆断性材料,弹性模量约40GPa,屈服强度为400MPa。在工作温度范围内,使用荷载条件下的GFRP锚杆材料的热稳定性与HRB335钢筋相当。在锚杆设计荷载作用下,GFRP筋未产生持续的蠕变变形。粤赣高速公路K3+728～904右侧边坡部分采用GFRP锚杆框架梁加固结构,作为永久性工程使用。通过现场观测GFRP锚杆的应力、加固边坡的坡面变形和坡体整体位移,验证GFRP锚杆作为永久性加固结构的可靠性。观测数据表明,GFRP锚杆的应力变化与加固坡体的荷载变化规律一致;在荷载的长期作用下,没有出现应力松弛现象,具有继续承担附加荷载的能力;由于弹性模量不同,GFRP锚杆的应力分布特征不同于钢筋锚杆,适宜于加固风化较严重的岩坡或类土质坡。
- 李国维刘朝权黄志怀蔡业青
- 关键词：边坡工程玻璃纤维聚合物边坡加固公路
- 软土地基大变形位移计研制与工程应用被引量：5
- 2013年
- 从高速公路沉降观测要求和现有位移传感器技术出发,合理选用了位移机电转换方式———多圈电位器,研制出软土地基大变形位移计;具体论证了摩擦力对位移计的影响,优化了位移计细节设计,阐述了大变形位移计用于测量软土地基地表沉降和分层沉降的方案。工程应用表明,大变形位移计有效地避免了沉降观测与路基施工相互干扰,降低了测量人员的劳动强度,提高了观测效率,精度满足要求。该位移计理论最大量程达1 625 mm,适合深厚软土、吹填土等地基沉降观测。
- 李国维胡龙生王虎子王润
- 关键词：道路工程软土地基沉降观测
- 腐木、淤泥混合土地基固结变形特征分析被引量：3
- 2006年
- 通过分析广东揭(阳)-普(宁)高速公路软基路堤施工期及运营期的实测沉降资料,整理出地基回弹性指标、固结系数、次固结系数和超载比,用数据说明了含腐木的软土地基的固结特征和处理方法的合理性。含腐木的软土地基在进行深层处理后,具有更快的固结过程,卸载后具有显著的回弹性,其压缩过程和不含腐木的软基没有明显区别。
- 刘朝权李国维
- 关键词：回弹固结
